云南
在業內許多人的眼中，張雪是毫無疑問的傳奇，他的人生經歷堪比現實版的“飛馳人生”。
近日，在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站SSP組別比賽中，法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛中國摩托車制造商重慶張雪機車工業有限公司的820RR-RS賽車獲得冠軍，這是中國摩托車制造商在SSP組別歷史上的首次勝利。隨后，在葡萄牙站第二場比賽中，張雪機車再次奪得冠軍，并在最后時刻內線卡位“生吃”兩臺雅馬哈R9。
張雪機車創始人張雪“從修車鋪學徒到機車制造企業老板”的傳奇經歷，讓很多網友，尤其是摩托車愛好者激動不已，這兩場勝利也打破了杜卡迪、雅馬哈、川崎等國外傳統摩托車品牌對該項賽事數十年的壟斷。
雖然張雪機車品牌到現在創立還不到兩年，但是已經有多款摩托車熱銷。紅星新聞記者近日也采訪了多名張雪機車的車主，一些車主表示，購買國產的張雪機車，“情懷”是重要考量因素之一，也有車主表示，更高的性價比才是真正的吸引力。有張雪機車的銷售人員告訴媒體記者，從奪冠到現在的這兩三天時間里，購車訂單已經被排到了今年6月。
今日，媒體查詢相關售價發現，杜卡迪、雅馬哈、川崎、鈴木等國外品牌800cc級售價約十幾萬元，而張雪機車820RR售價僅為43800元，500F售價為29980元。
另外，在張雪機車的網店內，張雪機車限定專屬周邊水杯、限定腰包、專屬徽章、限定騎行外套、專屬鑰匙扣等均顯示“已搶光”。張雪機車客服表示，這兩天咨詢820RR的電話特別多，目前了解確實很多周邊產品已經售罄，后續會進行補貨。
在業內許多人的眼中，張雪是毫無疑問的傳奇，他的人生經歷堪比現實版的“飛馳人生”。
圖片來源：ZXMOTO張雪機車官網截圖
據公開資料，張雪只有初中學歷，其對摩托車十分熱愛。14歲，他輟學進修理鋪當學徒，攢下8000元買下一輛舊本田。19歲，張雪因冒雨騎行100多公里追逐電視臺節目組的舉動受到大眾關注。26歲，他帶著幾萬塊錢奔赴重慶造車，從組裝、改裝、線上售賣做起。
2024年，張雪機車誕生，首款車型前1000臺不售賣，全力測試100萬公里，品質永遠放在賺錢的前面。
圖片來源：ZXMOTO張雪機車官網截圖
2026年3月初，張雪機車完成A輪融資，投后估值約10.9億元，本輪投資方金華浙創金義智控創業投資合伙企業（有限合伙）背后，宏昌科技（301008）出資29.82%。
“那個曾經騎著破舊摩托車不停熄火摔倒卻仍不放棄逐夢農村小伙子，最終把自己的車送上了世界級比賽的冠軍寶座！他把夢追到了。而這一切都只是開始。”主演過《飛馳人生》系列電影的知名演員尹正，在微博不禁發出上述感慨。
他表示，“ZX太爭氣了！我要沖了！我要用行動支持！”
張雪機車官方信息顯示，2025年，張雪機車發布了500RR和500F兩款車型，當年累計銷量達2.5萬臺。2026年3月21日，張雪機車兩款新車2026款500RR及820RR開啟預訂，截至3月25日，兩款新車大定達5543臺。本次參賽奪冠的車型，正是深度賽道化改造的820RR賽車版本。民用版820RR定價4.38萬元，“因820RR車系動力過猛，新手無法駕馭，為了安全起見摩托車駕齡不滿一年者禁止購買”。
另據經濟參考網報道，2月時，張雪曾在“張雪機車伙伴大會”上表示，2025年產值為7.5億元，由于研發投入高達6950萬元，所以虧損2278萬元。張雪機車于2026年1月完成約9000萬元融資，2026年研發預算升至1.35億元。2026年將推出多款新品，年度銷售目標為6萬臺，預計收入達18億元。
編輯丨汪乃馨 綜合紅星新聞、觀察者網、財聯社、澎湃新聞、經濟參考網
圖片丨央視新聞視頻截圖、ZXMOTO張雪機車官網截圖、新浪微博截圖
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