3月31日，F(xiàn)reelander神行者首款概念車Concept97完成了它的全球首秀。駕仕派帶你來認(rèn)識(shí)一下這個(gè)全新的品牌。

首先，它不是路虎。很多媒體稱之為“電動(dòng)路虎”或者是“新能源路虎”，這全錯(cuò)。在官方的表述中：“作為商標(biāo)權(quán)人及合作方，捷豹路虎并未授權(quán)奇瑞捷豹路虎在‘Freelander神行者’車型上使用‘路虎’品牌，且路虎品牌不得與神行者同時(shí)使用。”

在差不多兩年前，捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎官方首次表述兩者關(guān)系時(shí)就明確過：這是一個(gè)完全獨(dú)立的全新品牌。捷豹路虎出Freelander品牌和為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和調(diào)性把關(guān)，奇瑞其他包干。很多人會(huì)覺得這和差不多同期誕生的字母奧迪如出一轍——但不是的。

AUDI不用四環(huán)標(biāo)，但它依然叫奧迪。Freelander就是Freelander，它嚴(yán)格意義來說，不能叫路虎。

因此，面對(duì)這場(chǎng)重生，它要用一個(gè)全新的LOGO、全新的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、全新的銷售渠道。路虎只是它的來時(shí)路，但它的明確方向，是要帶著中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)解題思路，走向未來。

奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地在下線了最后一臺(tái)路虎攬勝（參數(shù)丨圖片）極光之后，以后將不會(huì)再生產(chǎn)燃油車。這也意味著奇瑞捷豹路虎合資車型在中國(guó)的生產(chǎn)宣告終結(jié)。這座剛滿12周歲，曾是捷豹路虎首個(gè)英國(guó)本土以外的整車制造工廠，它將是Freelander的母體。

重生意味著重構(gòu)——沒有品牌比Freelander更能解釋這句話。也正因?yàn)檫@場(chǎng)重構(gòu)，它不僅擁有最先進(jìn)的工廠，還擁有華為乾崑ADSV4.1以及896線激光雷達(dá)，高通最新款芯片和寧德時(shí)代800V電池。

由中國(guó)市場(chǎng)定義全球最先進(jìn)的新能源汽車、生在中國(guó)生而全球，這是包括奧迪、大眾、別克在內(nèi)全球百年品牌當(dāng)下做出的共同選擇。

只是Freelander的解題思路更為決絕，一往無前且絕不回頭。在1997年誕生的時(shí)候，它意味著自由和無拘無束的生活方式，在2026年，它是一場(chǎng)對(duì)舊秩序堅(jiān)定的變革。

未來5年，這個(gè)全新的獨(dú)立品牌將會(huì)以每半年一臺(tái)的節(jié)奏推出6款新車，動(dòng)力形式覆蓋純電、插混、增程。而Concept97的量產(chǎn)車型，有可能在6月亮相。

從現(xiàn)場(chǎng)亮相的概念車來看，它非常有辨識(shí)度，方正且一眼就能看出和路虎的淵源。在這個(gè)平庸如瘟疫般蔓延的時(shí)代，這套設(shè)計(jì)和品牌的整體調(diào)性無疑令人眼前一亮，而以如此特立獨(dú)行姿態(tài)決絕重生的它，將會(huì)給予中國(guó)和全球市場(chǎng)怎樣的驚喜？