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特斯拉中國(guó)區(qū)前總經(jīng)理跳槽小米汽車!

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電 動(dòng) 知 家消 息,今天中午,據(jù)界面新聞報(bào)道,原特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理孔艷雙入職小米 汽車,將接替原小米汽車總監(jiān)李曉銳負(fù)責(zé)汽車銷售方面工作。與孔艷雙同一時(shí)間 入職小 米 的還有一位特斯拉背景的員工,任小米汽車部“政委”。報(bào)道稱,新員工加入小米直接進(jìn)參謀部極為罕見(jiàn)。


目前網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于 原特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理孔艷雙公開(kāi)資料較少,其職業(yè)生涯基本上與特斯拉在中國(guó) 市場(chǎng)的發(fā)展緊密相連,孔艷雙曾是特斯拉中國(guó)區(qū)的核心高管。她歷任斯拉中國(guó)華南大區(qū)總經(jīng)理中國(guó)區(qū)域總經(jīng)理等職務(wù)。在擔(dān)任華南大區(qū)總經(jīng)理期間,主導(dǎo)了廣州、深圳等核心城市及下沉市場(chǎng)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局。2022年至2023年間,她曾以中國(guó)區(qū)域總經(jīng)理身份多次接受媒體采訪,介紹特斯拉在中國(guó)的業(yè)績(jī)與戰(zhàn)略。2024年5月,隨著特斯拉管理層調(diào)整,她被調(diào)往上海大區(qū)繼續(xù)負(fù)責(zé)銷售管理工作。


不得不說(shuō),雷軍引進(jìn)人才的眼光非常精準(zhǔn),可以說(shuō)雷總造車成功離不開(kāi)這種成功的人才引進(jìn)。當(dāng)年剛開(kāi)始造車的時(shí)候就引進(jìn)了原吉利研究院院長(zhǎng)胡崢楠以高級(jí)顧問(wèn)身份深度參與 小米整車研發(fā),被業(yè)內(nèi)視為小米汽車的“技術(shù)壓艙石,他在吉利的時(shí)候曾主導(dǎo)了吉利CMA、BMA、SEA浩瀚架構(gòu)的開(kāi)發(fā),為小米SU7參數(shù)圖片)的研發(fā)提供了關(guān)鍵的技術(shù)支撐。在AI人 才 引進(jìn) 方面,雷軍也是大手筆。2025年,雷軍豪擲千萬(wàn)年薪挖角原DeepSeek核心成員、被譽(yù)為“AI才女”的羅福莉擔(dān)任MiMo大模型負(fù)責(zé)人。

為什么此次引進(jìn)前特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理?這自然跟小米汽車當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀有關(guān)。 特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 是特斯拉中國(guó)極為重要的崗位, 孔艷雙 曾長(zhǎng)期主導(dǎo)特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷售體系布局與品牌推廣 。

而小米汽車的零售體系在規(guī)劃之初就參考了特斯拉的直營(yíng)模式,隨著小米汽車從“爆發(fā)式訂單”向“常態(tài)化平銷”過(guò)渡,急需系統(tǒng)性提升小米汽車的零售能力,并加速整合其借鑒特斯拉模式建立的銷售體系。孔艷雙的加入,正是為了將特斯拉那套系統(tǒng)化、體系化的人才培養(yǎng)和銷售管理方法引入小米,以穩(wěn)定并提升長(zhǎng)期的銷售戰(zhàn)斗力。

能將特斯拉中國(guó)這么高位置的高管“引進(jìn)”小米汽車,不得不說(shuō),雷總“引進(jìn)”人才的能力確實(shí)強(qiáng)!對(duì)此,您怎么看?

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