![]()
作者丨畢亞軍
3月26日,馬斯克再次在播客語出驚人,稱中國將完全主導 AI、電動車、人形機器人的競爭,并且給出了自己的核心邏輯。
馬斯克稱,現在及未來的產業競爭,早已不是單一技術,而是能源、制造、人力的體系化對決。美國的很多核心科技依然領先中國,但在體系化資源與能力上已處于劣勢。
比如,中國人口是美國的4倍,2026年發電量將達美國3倍,礦石加工量更是全球其他地區總和的2倍 —— 從鎵98%、鎂89%的戰略資源掌控,到40秒下線一臺整車的超級工廠效率,中國制造早已形成全鏈條壁壘,
在馬斯克看來,三大關鍵優勢將讓中國主導AI、電動車、人形機器人的競爭。
首先是,能源優勢。能源會重構競爭規則:AI 算力爆發的時代,電力就是新石油,中國的電力,尤其綠電產能正成為 AI 規模化的底氣;
其次是,制造將定義產業高度:從礦產精煉到終端產品,中國的全產業鏈優勢,尤其95%的本土化供應鏈讓技術落地速度全球無敵手,特斯拉上海工廠就是最佳證明。
最后是人才與制度優勢:全球最大規模工程師隊伍 +“人工智能 + 制造” 的國家戰略,讓技術轉化效率遠超想象。
總而言之一句話,全球科技格局要重新洗牌,中國將以體系化的綜合優勢定位未來規則。
事實上,這不是馬斯克第一次公開且大聲地看好中國,實際上也就是唱衰美國了,只不過這一次看好與唱衰得更徹底。不只是馬斯克,包括黃仁勛等也都持續地有類似的觀點。
怎么看他們的這些言論呢?
首先馬斯克們講的大部分都是客觀事實,中國的這些能力、優勢,就在那里。
其次,馬斯克們也有自己的小九九。往大了說是給美國敲警鐘,鞭策美國,是怒美國不爭,希望美國上進,進而繼續保持領先乃至霸權地位。往小了說也是為了他們自己的帝國,比如這次馬斯克就在一系列喪言喪語之后,強調人形機器人可能是美國還有希望的最后機會。他剛剛才宣布/特斯拉Optimus(擎天柱)人形機器人研發已進入最后收尾階段,要在今年夏季啟動小批量試產呢,這不就是告訴美國人最后還是要靠他而不是其他嗎?怎么靠他呢?各種向他傾斜加支持唄。
毛主席曾教導說:“人家恭維你、抬舉你,這有一樣好處,就是鼓勵你上進;但有一樣壞處,就是易長自滿之氣,得意忘形,有不知腳踏實地、實事求是的危險。”
面對這些恭維和抬舉,我們也是應當自信再勉,但也不要驕傲自滿。
歡迎關注【華商韜略】,識風云人物,讀韜略傳奇。
版權所有,禁止私自轉載
部分圖片來源于網絡
如涉及侵權,請聯系刪除
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.