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4月1日消息,由于近年來每個假期幾乎都能看到“把輔助駕駛當自動駕駛”而引發的車禍,公安部交管局現對2026年清明假期交通安全形勢進行分析研判,并向社會發出交通安全提示。
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交警表示,清明節前各地陵園墓區祭掃活動陸續增多,城鎮近郊陵園墓區周邊道路容易出現車流集中、擁堵緩行的情況,剮蹭事故風險上升。同時,農村山區墓地分布較為分散,道路通行條件相對較差,路窄、彎多、坡陡等情況較為普遍,部分駕駛人對路線和路況不熟悉,容易發生車輛翻墜、落水等事故。
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今年清明假期與部分地區學生春假相連,形成六天小長假,多地景區推出學生免門票等優惠措施,加之清明假期高速公路對7座及以下小型客車實行免費通行政策,預計踏青賞花、親子研學、主題公園游玩、戶外休閑、徒步爬山等旅游出行將明顯增多。
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此外,清明節前后正值農事活動繁忙期,北方冬小麥全面返青拔節,南方早稻進入育秧高峰,春茶采摘、綠化養護等農事活動集中。公安部交通管理局事故預防和處理指導處副處長張勇表示,農村地區一早一晚務工務農集體出行較多,貨車、三輪汽車、拖拉機等違法載人以及面包車超員載客違法易發多發。
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公安部交管局提示,假期自駕出行應保證充足睡眠,保持良好狀態,若身體出現不適應停車休息或就醫檢查,切忌疲勞駕駛、“帶病”駕車。務農務工集體出行,切勿搭乘貨車、三輪汽車、拖拉機等非載客車輛以及超員面包車。
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隨著車輛輔助駕駛功能日益普及,假期長途出行增多,部分駕駛人誤以為輔助駕駛功能就是自動駕駛系統,開啟之后“脫手脫眼”,引發事故。
近日,滬昆高速高橋出口出現驚險一幕,一輛白色小車在即將錯過出口時突然減速向右并線,后方正常行駛的大貨車避讓不及與其發生碰撞,所幸沒有人員受傷。
民警介紹,當時韓女士從杭州駕車回嘉興,全程開啟智能輔助駕駛功能,自己低頭看手機,疏忽了對前方道路的觀察,當她發現導航目的地與行進路線發生偏差時,已經到了高橋出口,于是猛打方向。
交警對該駕駛人實線變道的行為處以罰款200元、駕駛證記1分,并對其分心駕駛的違法行為處以罰款50元、駕駛證記3分。
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另一起事故發生在滬昆高速湖南株洲段,一輛小車行駛時突然向左側偏移撞上中央隔離護欄,隨后反彈回行車道,所幸相鄰車道無車輛,未發生二次事故。
據駕駛人劉某交代,他開車時打開了車輛輔助駕駛功能,因手機遺落在后座,自認為輔助駕駛系統可完全掌控車輛,便雙手離開方向盤轉身向后座取手機,結果引發事故。交警認定劉某駕車時有其他妨礙安全駕駛的行為,負事故全部責任,對其處以罰款50元、駕駛證記3分。
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交管部門再次提醒廣大駕駛人,目前市場上在售汽車搭載的均屬于二級輔助駕駛系統,使用輔助駕駛功能時,駕駛人全程不能“脫手”“脫眼”,要確保車輛隨時可控。
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針對因過度依賴輔助駕駛功能而分心駕駛的危險行為,浙江嘉興交管部門對原有數字警務平臺進行優化升級,對此類違法行為進行識別抓拍和實時上傳。
嘉興市公安局交管支隊三大隊大隊長侯登科介紹,系統抓拍到一輛開啟智能輔助駕駛功能的新能源汽車,駕駛人的雙手完全脫離方向盤,低頭看手機,該行為屬于高速上的高危違法行為,民警會立即聯系駕駛人,讓其及時消除違法行為。
在交警提醒干預后,這輛車行駛至下一個拍攝點時,車主已恢復雙手握方向盤、雙眼注視前方道路的正常駕駛狀態。據悉,對拒不糾正行為或無法聯系的駕駛人,交警會通過非現場錄入的方式,由駕駛人自行處理違章,同時以短信形式再次提示安全駕駛要求。
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根據汽車駕駛自動化分級國家標準,駕駛自動化等級分為0至5級,其中0至2級為駕駛輔助,是當前商業化量產普遍使用的自動化系統;3級為有條件自動駕駛,在特定場景下執行駕駛任務,但駕駛員需保持接管能力,系統失效或超出場景時需及時接管;4級為高度自動駕駛,5級為完全自動駕駛,均處于試點階段。
民警提示,在使用輔助駕駛功能過程中,駕駛人員要保持眼不離路、手不離方向盤、腳不離剎車,及時觀察路況和車機提示,及時采取處置措施,不可過度依賴輔助駕駛功能,也不能使用所謂的“智駕神器”,如網絡上銷售的方向盤助力器等,更不能在酒后使用輔助駕駛功能進行“代駕”。
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