能把美國人逼到四名宇航員的性命都不顧，看起來他們這次真是輸不起了。

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因為伊朗那邊戰(zhàn)事不太好看，某些實在抬不起頭的媒體和大V，總算逮到了新的狂歡素材。

4月1日傍晚，NASA從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心，“阿爾忒彌斯2號”載人繞月任務(wù)成功升空。火箭才剛離地、飛船還窩在近地軌道上，各家媒體就像提前串通好了一樣，統(tǒng)一口徑：這是時隔54年，人類再一次向月球出發(fā)。

直播間里一片歡騰，各種慶祝鏡頭輪番上陣，仿佛美國一夜之間穿越回了1960年代的黃金歲月。

可事實是：這次發(fā)射原定2024年就要搞定的，結(jié)果前面火箭接連失敗，一路拖到2026年，最后選了個愚人節(jié)把繞月任務(wù)送上天。硬生生把“重返月球”熬成了“有生之年系列”。

拖了這么久不說，端上來的還是一碗夾生飯。看一眼這次飛船的飛行軌道，比1968年那次繞月任務(wù)還要拉胯——軌道更繞、距離月面更遠(yuǎn)。1968年人家在月球周圍轉(zhuǎn)了整整十圈；這回倒好，為了降低難度，飛船連近月軌道都不進(jìn)，只飛了半圈就掉頭往回跑。嚴(yán)格來說這都算不上繞月，頂多叫擦著月亮過。

美國科技大佬老愛掛在嘴邊：現(xiàn)在一部手機(jī)的算力，比當(dāng)年阿波羅登月計劃用過的所有計算機(jī)加起來還強(qiáng)。可有了這么猛的算力加持，連個繞月（還不讓登陸）都搞得這么費(fèi)勁？

折騰了五十年，反倒不如1968年——當(dāng)年那個登月，到底是不是真的？

就算只是繞月，也不怎么順當(dāng)。

火箭剛打上去，前方就傳來噩耗：飛船上的馬桶先罷工了。

“通用廢物管理系統(tǒng)”的控制器掛了，導(dǎo)致尿液收集系統(tǒng)的風(fēng)扇卡死，抽吸力全無。之前福特號去打仗，馬桶壞了；現(xiàn)在火箭去繞月，馬桶又壞了——美國今年，怕是跟馬桶犯沖。

軍艦上馬桶壞了還能對著大海自由噴射，太空中人有三急，那可真要命。

修了半天沒修好，四名宇航員只好先掏出應(yīng)急尿袋頂著。幾個小時后，宇航員科赫向地面報告：一個尿袋已經(jīng)滿到上限，太空艙里有“黃色液體”報警的風(fēng)險……

好在緊急搶修到晚上十點(diǎn)左右，馬桶總算疏通成功。看來萬里挑一的宇航員，確實比福特號上的水手更能干。

阿爾忒彌斯 2 號任務(wù)目標(biāo)： 驗證飛船載人飛行能力 測試生命支持系統(tǒng) 教會 4 名宇航員如何在太空用塑料袋上廁所

馬桶段子確實傳播力拉滿，但探月飛船的毛病，遠(yuǎn)不止這下三路的麻煩。

先是發(fā)射后51分鐘，完成近地點(diǎn)提升點(diǎn)火后，飛船突然單向失聯(lián)。地面完全聽不到宇航員的任何回話，也收不到飛船傳回的數(shù)據(jù)和視頻——但宇航員那邊卻能清清楚楚聽到地面的每一條指令。

緊急排險后才恢復(fù)聯(lián)系，NASA的解釋是：跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)配置異常……

入軌之后，又發(fā)現(xiàn)供水閥門異常偏移，宇航員又是一通緊急維修。又是馬桶又是水管——下次是不是該帶個專業(yè)管道工上天？

這還只是發(fā)射后的故障。發(fā)射之前，更是險象環(huán)生。

發(fā)射前不到1小時，負(fù)責(zé)火箭失控時自毀的飛行終止系統(tǒng)出現(xiàn)通訊報警；緊接著發(fā)射中止系統(tǒng)的電池傳感器又報錯——用來緊急逃生的系統(tǒng)，其中一塊電池的溫度傳感器讀數(shù)異常。

加注燃料時，液氫泄漏這個“老毛病”又犯了。

頂著一身毛病，發(fā)射本該延期。但懂王下了死命令：必須在他任期內(nèi)完成“重返月球”。而且這艘獵戶座飛船已經(jīng)連續(xù)延期四次，再延下去，就要被中國人搶在前面了。

壓力山大之下，宇航員的命似乎就沒那么值錢了。NASA任務(wù)總指揮簽字：“液氫泄漏量在可控范圍，飛行自毀系統(tǒng)只是讀數(shù)錯誤，不影響安全”——硬著頭皮按下了發(fā)射按鈕。

而這一連串險情，甚至還不是這艘飛船最草臺班子的地方。

發(fā)射之前，美國不少科學(xué)家就強(qiáng)烈反對這次載人發(fā)射。原因是阿爾忒彌斯1號無人繞月返回后，獵戶座飛船的熱防護(hù)罩出現(xiàn)了遠(yuǎn)超預(yù)期的嚴(yán)重?fù)p壞：超過100處炭層脫落、裂紋、剝落，甚至有的地方直接燒穿了。

重新設(shè)計和更換熱防護(hù)罩，至少需要1年時間和數(shù)十億美元。對于已經(jīng)延期四年、預(yù)算翻倍的登月項目來說，時間沒有，錢也沒有。

于是NASA發(fā)揮了一波“主觀能動性”，對外宣布：飛船做了大量地面“損傷容限評估”，聲稱就算部分材料剝落，飛船結(jié)構(gòu)也能保宇航員安全返回。

這種“燒穿了也沒事”的評估到底靠不靠譜？美國前宇航員、熱防護(hù)專家查爾斯·卡馬爾達(dá)公開怒批NASA “瘋了” ，認(rèn)為他們?yōu)榱粟s進(jìn)度，根本問題沒解決就敢載人。別忘了，2003年哥倫比亞號航天飛機(jī)的悲劇，就是一塊脫落的隔熱瓦引發(fā)的。

才飛了幾個小時就故障不斷的獵戶座飛船，未來十天還要遭多少罪暫且不說—— 回來那一下才是真正的鬼門關(guān) 。飛船將以約32馬赫的速度沖進(jìn)大氣層，外表面溫度超過2700℃，這個已經(jīng)裂了的熱防護(hù)層會不會出事？那就只能求靈隱寺保佑了。

這么草菅人命地趕進(jìn)度，說白了就是 怕被中國追上 。萬一中國人真先上去了，五十年前那次“人類首次登月”的可信度怕是要塌。月球競賽輸了，被人來一句：“人類的一大步，原來是攝影棚里的一小步”——那臉面可就真掛不住了。

熱防護(hù)罩裂了沒事，液氫漏了沒事，馬桶壞了沒事——只要跑在中國前面，什么都不叫事。

那到底能不能被追上呢？按繞月的進(jìn)度看，美國確實還比咱們領(lǐng)先三年；按載人登月算，領(lǐng)先兩年。

可原計劃美國是2024年重返月球，經(jīng)過5次延期才推到2028年，中美差距從6年已經(jīng)縮到2年。SLS火箭單次發(fā)射成本高達(dá)41億美元，每年最多打1發(fā)，任何一個小故障都會導(dǎo)致至少延期1年。如果美國再出一次發(fā)射事故，重返月球的勝負(fù)，還真不好說。

科學(xué)不夠，賭命來湊。能把美國人逼到拿四名宇航員的命去賭，看起來——他們這次是真的輸不起了。

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