歲歲清明、山河不忘、英烈永存。根據(jù)國(guó)家退役軍人事務(wù)部的數(shù)據(jù)，納入全國(guó)縣級(jí)以上烈士紀(jì)念設(shè)施體系的共有4400余處，其中國(guó)家級(jí)有348處、省級(jí)500余處、地市級(jí)700余處、縣級(jí)2000余處，通常人們所說的“烈士陵園”，就是指上述列入地方管理與保護(hù)名錄的集中陵園類設(shè)施。

在這4400余處烈士紀(jì)念設(shè)施中，鮮為人知的是，僅有4處是全部安葬人民海軍官兵的烈士陵園。其中有被稱為祖國(guó)最南端的烈士陵園——三沙琛航島西沙海戰(zhàn)烈士陵園，它始建于1974年1月，并于2016年7月改擴(kuò)建，那里安葬著1974年西沙海戰(zhàn)犧牲的18位烈士中的13位。記得西沙海戰(zhàn)一等功臣、參戰(zhàn)時(shí)任389掃雷艦艦長(zhǎng)的肖德萬將軍，他在卸甲之前曾帶領(lǐng)家人專程上島，向這些長(zhǎng)眠于此的戰(zhàn)友告別。據(jù)說肖將軍在烈士墓前整整坐了一個(gè)晚上，還捐出2萬元，囑咐部隊(duì)好好修繕烈士墓。由于交通極不方便，祭掃者往往難以抵達(dá)這座陵園拜謁。第二處為三亞紅沙西沙海戰(zhàn)烈士陵園，建于1975年，這里安葬著西沙海戰(zhàn)中犧牲的另外5位烈士。第三處為海軍廣州烈士陵園，于1995年建成，它安葬著1950年萬山海戰(zhàn)犧牲的79名海軍官兵中的24位，其中包括人民海軍第一位戰(zhàn)斗英雄林文虎。由于萬山海戰(zhàn)是新中國(guó)海軍的首次大規(guī)模海戰(zhàn)，因此，這里也成為全國(guó)唯一專門紀(jì)念海軍戰(zhàn)役的烈士陵園。

今年3月5日，筆者專程祭掃了第四處海軍烈士陵園——位于福建寧德的南山烈士陵園。在那里，長(zhǎng)眠著36位海軍官兵，它是全國(guó)安葬海軍官兵人數(shù)最多的一座海軍烈士陵園。之所以會(huì)專程前來祭掃，源于一段跨越50年的往事。1976年2月28日，我們新海農(nóng)場(chǎng)的50位應(yīng)征青年獲批入伍。歷經(jīng)兩天兩夜悶罐車的長(zhǎng)途跋涉，3月5日抵達(dá)了當(dāng)時(shí)還稱作為“福建前線”的地方一一來到了位于寧德三都澳當(dāng)中的三都島，開啟了三個(gè)月緊張的新兵連生活。

光陰荏苒，今年3月5日，在相隔整整50年后的同一天，我再次來到了位于三都澳的三都島(詳見“上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”公眾號(hào)3月17日)，回想當(dāng)年登島時(shí)，還是18、9歲的毛頭小伙，如今已年近七旬。望著這片群山環(huán)抱、波光粼粼的港灣，看著那些既熟悉又陌生的營(yíng)區(qū)、碼頭，不禁由衷地感嘆時(shí)光飛速，轉(zhuǎn)眼半個(gè)世紀(jì)就過去了。在這五十年里，我們親歷了波瀾壯闊的歷史變遷，趕上了改革開放的偉大時(shí)代，也為國(guó)家和社會(huì)盡了一份應(yīng)有的義務(wù)，內(nèi)心感到充實(shí)和欣慰。當(dāng)年從上海到福州，即便是21次快車，全程也需24小時(shí)，還要轉(zhuǎn)乘汽車沿盤山公路行駛?cè)齻€(gè)多小時(shí)，才能抵達(dá)寧德；如今，上海至寧德的高鐵不足五個(gè)小時(shí)便可到達(dá)。

這次重返“第二故鄉(xiāng)”，首要之事便是要了卻縈繞在心頭數(shù)十年的一個(gè)愿望：祭掃南山烈士陵園。這是因?yàn)椋谖耶?dāng)新兵時(shí)，老兵們講的那個(gè)驚心動(dòng)魄故事一直銘刻在我的記憶中。

我所在部隊(duì)的前身，是一支具有戰(zhàn)功赫赫、英雄輩出的快艇部隊(duì)，早在1954年11月14日，就用魚雷擊沉了國(guó)民黨海軍的“太平號(hào)”護(hù)衛(wèi)艦；1955年1月10日，又“單艇獨(dú)雷”擊沉了“洞庭號(hào)”炮艦，創(chuàng)造了世界海戰(zhàn)史上的奇跡；在1965年11月14日著名的崇武以東海戰(zhàn)中，更是一舉擊沉了“永昌號(hào)”炮艦、擊傷“永泰號(hào)”獵潛艦。年過六旬的人大都會(huì)記得，上世紀(jì)有一部叫“海鷹”的電影非常出名，就是以這支部隊(duì)為藍(lán)本，主角原型便是大名鼎鼎的戰(zhàn)斗英雄張逸民。1966年，駐守浙江老部隊(duì)的一部分南下福建，之后又獨(dú)立成軍。如今，這兩支當(dāng)年讓對(duì)手聞風(fēng)喪膽的海上“殺手锏”，都已完成了歷史使命，被深藍(lán)海軍所替代了。

時(shí)間回溯到上世紀(jì)70年代，1970年1月27日一個(gè)寒冷夜晚，我所在部隊(duì)有2艘魚雷快艇出海執(zhí)行任務(wù)，中途，在經(jīng)過敵占島時(shí)，發(fā)生了一場(chǎng)突如其來的戰(zhàn)斗，指揮艇上有12名官兵在戰(zhàn)斗中壯烈犧牲了。其中，職務(wù)最高的是孫濟(jì)洲副大隊(duì)長(zhǎng)，這位1946年入伍的老兵，時(shí)年42歲；還有中隊(duì)長(zhǎng)陳志良，32歲；副中隊(duì)長(zhǎng)陳德林，28歲；艇長(zhǎng)宋斌，24歲；其余戰(zhàn)士大都在20歲出頭。老兵們告訴我，他們犧牲后，部隊(duì)為烈士們建了一座合葬墓，就建在飛鸞的一座山崗上。從那時(shí)起，我就萌生了要去烈士墓祭掃的心愿。不過，那時(shí)飛鸞是海軍福建基地機(jī)關(guān)所在地，我們?cè)谌紞u上當(dāng)兵，不僅交通不便，就是能請(qǐng)假外出也無車可搭乘，一直沒有機(jī)會(huì)前往謁拜。在此后的幾十年里，這段故事卻始終深深鐫刻在我的心底，即便是轉(zhuǎn)業(yè)回到上海，每當(dāng)靜下來，當(dāng)年老兵們講述的情景仍會(huì)時(shí)常浮現(xiàn)在眼前。所以，借時(shí)隔50年重返“第二故鄉(xiāng)”的契機(jī)，一定要實(shí)現(xiàn)這個(gè)埋藏心里幾十年的宿愿。

南山烈士陵園坐落在飛鸞鎮(zhèn)南山村油車嶺半山腰的盤山路轉(zhuǎn)彎處，陵園面積不大，占地不到一畝，1970年由海軍福建基地修建，并在2005年、2021年兩次修繕改造，現(xiàn)已移交寧德市蕉城區(qū)管理。我仔細(xì)查看了這36位烈士的生平介紹，他們中出生最早的為1918年，最晚的是1959年，跨度超過40年；原籍分布在全國(guó)10個(gè)省級(jí)行政區(qū)、30余個(gè)市縣；犧牲時(shí)間跨度從1953年到1979年；犧牲時(shí)年齡最大的僅42歲，最小的才19歲；職務(wù)最高的為副團(tuán)職，大部分是連排級(jí)和戰(zhàn)士；他們中有對(duì)敵斗爭(zhēng)壯烈犧牲的，也有是在搶救群眾、搶救國(guó)家財(cái)產(chǎn)時(shí)英勇獻(xiàn)身的。總之，他們都是在遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)、遠(yuǎn)離親人的地方為國(guó)捐軀的，而且還永久地長(zhǎng)眠在這片土地上。我在合葬墓前，向這些先烈致以最崇高的敬意，并告慰他們：你們?yōu)橹瞰I(xiàn)生命的祖國(guó)，如今已發(fā)生翻天覆地的變化，后人永遠(yuǎn)不會(huì)忘記你們！

站在墓前，我更浮想聯(lián)翩：如果沒有那些突如其來、需要他們勇敢面對(duì)并為之付出生命的時(shí)刻，他們中的幾位長(zhǎng)者日后本該成為備受敬重的離休干部、安享晚年；那些風(fēng)華正茂的年輕軍官或許還能成為將軍；更多的人會(huì)在不同的崗位上安穩(wěn)工作、光榮退休。可他們既沒有趕上改革開放的大好時(shí)光，更無法奢望實(shí)現(xiàn)這些本該屬于他們的人生可能。與他們相比，我們是時(shí)代的幸運(yùn)者。再想到那些在1979年中越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)、上世紀(jì)80年代兩山輪戰(zhàn)中血灑疆場(chǎng)的同齡人，看著眼前長(zhǎng)眠于此的先輩，我不禁百感交集：先烈們用自己的犧牲換來了祖國(guó)的安寧，作為幸運(yùn)者，我們更應(yīng)珍惜當(dāng)下美好的晚年，善對(duì)他人、善待自己、善報(bào)社會(huì)。

同時(shí)，我也在想，當(dāng)年極度貧困、年輕人紛紛外出謀生的閩東老區(qū)，如今已邁入了“寧德時(shí)代”，城鄉(xiāng)面貌煥然一新，越來越多的人到這里來投資創(chuàng)業(yè)、工作生活和觀光旅游，我由衷地希望，能否讓到這里的人都能知道：寧德不僅是全球最大的新能源動(dòng)力電池基地，還有全國(guó)最大的海軍烈士陵園。由此，也建議有關(guān)部門能否參照前三處烈士陵園，有一個(gè)鮮明的海軍特點(diǎn)名稱，而“南山”在國(guó)內(nèi)似乎太多太難以區(qū)分了。如將它改名為“海軍寧德烈士陵園”，這樣，不僅符合它本身安葬的烈士群體特征、具有唯一性和標(biāo)識(shí)性，也便于讓更多的人知曉他們、記住他們、不忘這段歷史。

原創(chuàng)作者：上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展研究院首席研究員

責(zé)任編輯：胡珊毓

策劃審核：夏 雨