近日,印度空軍(IAF) 正在推進(jìn)一項(xiàng)名為“Vayu Baan”的計(jì)劃,旨在開發(fā)一種新型直升機(jī)發(fā)射無人機(jī),使其旋翼機(jī)隊(duì)能夠從更安全的距離探測(cè)和打擊目標(biāo)。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),該部門已發(fā)布征求建議書(RFP),邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)企業(yè)設(shè)計(jì)和開發(fā)該系統(tǒng),并概述了該平臺(tái)的運(yùn)行概念和技術(shù)要求。
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發(fā)射瓦尤·班無人機(jī)示意圖
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印度空軍的招標(biāo)書概述了國(guó)產(chǎn)“瓦尤·巴安”(Vayu Baan)直升機(jī)發(fā)射無人機(jī)的需求
印度空軍航空航天設(shè)計(jì)局通過其區(qū)域航空航天創(chuàng)新部門發(fā)布的招標(biāo)書要求開發(fā)一種“直升機(jī)投放式目標(biāo)無人機(jī)”,旨在增強(qiáng)直升機(jī)的進(jìn)攻能力。
該計(jì)劃采用開發(fā)合同的形式,邀請(qǐng)印度供應(yīng)商提交技術(shù)和商業(yè)標(biāo)書,然后進(jìn)行評(píng)估、演示和試驗(yàn),最后做出最終選擇。
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▲美國(guó)空軍提示
這份文件顯示,該項(xiàng)目不僅包括無人機(jī)本身,還包括控制系統(tǒng)、有效載荷集成和相關(guān)任務(wù)設(shè)備,所有這些都將在 12 個(gè)月內(nèi)交付。
“Vayu Baan”計(jì)劃旨在提升印度空軍直升機(jī)的遠(yuǎn)程打擊能力。
“空中之箭”行動(dòng)的核心在于反映了在對(duì)抗環(huán)境中直升機(jī)作戰(zhàn)計(jì)劃方式的轉(zhuǎn)變。
直升機(jī)不會(huì)飛入防守嚴(yán)密的空域,而是會(huì)在飛行途中釋放一架小型自主無人機(jī)。無人機(jī)釋放后,會(huì)穩(wěn)定姿態(tài),展開機(jī)翼空天論道,并切換到動(dòng)力飛行模式,從而能夠在目標(biāo)區(qū)域上空獨(dú)立執(zhí)行任務(wù)。
“其目的是在減少直升機(jī)遭受地面威脅的同時(shí),擴(kuò)大其作戰(zhàn)范圍,”一位印度空軍官員在描述該計(jì)劃背后的作戰(zhàn)思路時(shí)說道。
這種遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)方法在便攜式防空系統(tǒng)(MANPADS)對(duì)低空飛行器構(gòu)成持續(xù)威脅的情況下尤為重要。
該系統(tǒng)旨在執(zhí)行情報(bào)收集和打擊任務(wù)。
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△美國(guó)陸軍提示圖
無人機(jī)升空后,預(yù)計(jì)將使用光電和紅外傳感器傳輸實(shí)時(shí)視頻,使工作人員能夠在白天和夜間條件下識(shí)別和跟蹤目標(biāo)。
如有需要,它還可以用作精確制導(dǎo)武器,攜帶小型機(jī)載彈頭攻擊已確定的目標(biāo)。
該招標(biāo)書概述了一種能夠在超過 50 公里的范圍內(nèi)運(yùn)行、續(xù)航時(shí)間約為 30 分鐘的系統(tǒng),使其能夠在某個(gè)區(qū)域上空盤旋,等待合適的時(shí)機(jī)發(fā)動(dòng)攻擊。
Vayu Baan 專為 GPS 信號(hào)受限和對(duì)抗環(huán)境而設(shè)計(jì)
關(guān)鍵要求是具備在電子戰(zhàn)環(huán)境下的適應(yīng)能力。
即使GPS信號(hào)受到干擾或欺騙,該無人機(jī)也能利用備用導(dǎo)航系統(tǒng)和機(jī)載智能完成任務(wù)。它還將配備安全、空天論道抗干擾的數(shù)據(jù)鏈路,用于與操作員進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。
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△美國(guó)陸軍提示圖
主航點(diǎn)導(dǎo)航、基于人工智能的目標(biāo)識(shí)別和可配置的打擊方案等能力均在需求中有所概述,這反映出現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中對(duì)軟件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的依賴性日益增強(qiáng)。
操作人員既可以從起飛直升機(jī)上控制無人機(jī),也可以通過地面控制站控制無人機(jī),從而在任務(wù)執(zhí)行方面提供靈活性。
印度空軍制定了“瓦尤·巴安”導(dǎo)彈的研發(fā)時(shí)間表,包括試驗(yàn)和測(cè)試階段。
該計(jì)劃遵循以里程碑為基礎(chǔ)的開發(fā)計(jì)劃,從提交設(shè)計(jì)方案開始,逐步進(jìn)行原型開發(fā)、算法集成和飛行測(cè)試。
關(guān)鍵階段包括直升機(jī)投放試驗(yàn)、有效載荷集成(包括光電系統(tǒng)和彈頭配置)以及最終交付前的空中任務(wù)測(cè)試。
印度空軍已明確提出初步需求,采購(gòu) 10 架無人機(jī)以及相關(guān)的控制站和有效載荷系統(tǒng),這表明當(dāng)前階段很可能是作為原型和驗(yàn)證工作,而不是全面列裝。
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△美國(guó)陸軍提示圖
Vayu Baan 符合軍事航空領(lǐng)域的一個(gè)更廣泛趨勢(shì),即越來越多地將無人系統(tǒng)與有人平臺(tái)結(jié)合起來,以擴(kuò)大作戰(zhàn)范圍并降低風(fēng)險(xiǎn)。
全球范圍內(nèi)都在探索類似的概念,空天論道尤其是在以“空射效應(yīng)”為重點(diǎn)的計(jì)劃下,飛機(jī)部署無人機(jī)來執(zhí)行偵察、電子戰(zhàn)或打擊任務(wù)。
美國(guó)一直在其“空射效應(yīng)”計(jì)劃下推進(jìn)類似概念,將無人機(jī)與UH-60黑鷹和AH-64阿帕奇等平臺(tái)相結(jié)合。與此同時(shí),中國(guó)也展示了空射無人機(jī)群,但實(shí)際部署仍然有限。
包括法國(guó)和以色列在內(nèi)的其他國(guó)家也在研發(fā)直升機(jī)發(fā)射的巡飛彈,這凸顯了此類系統(tǒng)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中日益增長(zhǎng)的重要性。
對(duì)印度而言,重視本土發(fā)展也符合當(dāng)前加強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)防制造業(yè)、減少對(duì)進(jìn)口系統(tǒng)的依賴的努力。
目前,Vayu Baan 仍處于需求和開發(fā)階段,招標(biāo)書標(biāo)志著行業(yè)參與階段的開始。
這一過程的最終成果將取決于供應(yīng)商能否在緊迫的時(shí)間限制和苛刻的性能參數(shù)下,有效地將印度空軍的作戰(zhàn)愿景轉(zhuǎn)化為一個(gè)可行的系統(tǒng)。
如果成功,該計(jì)劃可能會(huì)改變印度軍用直升機(jī)在爭(zhēng)議空域的作戰(zhàn)方式,增加其投送范圍和靈活性,使機(jī)組人員能夠遠(yuǎn)離危險(xiǎn),同時(shí)保持精確打擊的能力。
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