前天跟大家聊 10 萬(wàn)左右增程新車的時(shí)候，不少網(wǎng)友問(wèn)，你把比亞迪放哪兒去了？

　　這不，等到今天給比亞迪開(kāi)專場(chǎng)。

　　自從比亞迪上個(gè)月初發(fā)布第二代刀片電池和閃充技術(shù)后，重心就沒(méi)放在跟友商卷了，直接開(kāi)始自己卷自己。

　　更牛的，還得是新款！

　　新發(fā)布的 2026 款海豹 06DM-i 旅行版（插混旅行車）、2026 款海豹 06GT（純電性能轎跑），又殺瘋了。

　　無(wú)論是價(jià)格還是配置，屬于是精準(zhǔn)降維打擊。

　　先分開(kāi)來(lái)看價(jià)格、配置。

　　這款 2026 款海豹 06DM-i 旅行版，公開(kāi)價(jià)格：

　　200 舒享型，11.19 萬(wàn)；

　　200 智享型，11.99 萬(wàn)；

　　200 尊享型，12.99 萬(wàn)；

　　300 旗艦型，13.99 萬(wàn)。

　　作為參考，對(duì)比下去年上一代的上市價(jià)格圖：

　　很直觀了，新款只比老款不同版本貴了 2100-10100 元左右，但是配置卻大升級(jí)，性價(jià)比更高！

　　外觀其實(shí)差不多，倒是配色多了極汐綠、曜石黑可選，長(zhǎng)寬高4850/1890/1505mm ，軸距 2790mm ;

　　前臉主動(dòng)進(jìn)氣格柵搭配雙 L 型耀目前大燈，側(cè)面線條流暢修長(zhǎng)，經(jīng)典的旅行車設(shè)計(jì)，18 英寸飛斧式鋁合金輪轂、半隱藏式門把手，水滴貫穿式尾燈等等，依舊超高辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾的話，新增暮色藍(lán)配色；

　　12.8/15.6 英寸旋轉(zhuǎn)中控屏 + 8.8 英寸多功能儀表；50W 無(wú)線充電；前排座椅通風(fēng)/加熱；

　　還有帶遮陽(yáng)簾的全景天窗、電動(dòng)后備廂；后備箱常規(guī) 650L ，放倒可以拓展到 1535L 。

　　核心配置方面，2026 款海豹 06DM-i 旅行版依舊搭載比亞迪第五代 DM 技術(shù)，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 74kW，峰值扭矩 126N·m；

　　全系采用最大功率 175kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)（上一代是120/160kW），峰值扭矩 270N·m；

　　有 25.28kWh、34.27kWh兩種電池組，CLTC 純電續(xù)航里程分別 200km、300km 。

　　對(duì)比上一代的 80-200km 純電續(xù)航，新款直接實(shí)力翻倍！

　　頂配還上了74kW 直流快充，25 分鐘補(bǔ)能 80% 。

　　同時(shí)，官方稱其虧電油耗 3.15L/100km ，綜合續(xù)航超 2000km ！

　　底盤升級(jí)為全系云輦 -C 智能阻尼懸架，外加 TBC 爆胎穩(wěn)行；

　　輔助智駕方面，新款標(biāo)配天神之眼 -C（DiPilot 100）；

　　可選激光雷達(dá)天神之眼 -B（DiPilot 300），支持城市領(lǐng)航輔助、高快領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景泊車等功能。

　　優(yōu)點(diǎn)很突出了，同價(jià)位性價(jià)比高，11-14 萬(wàn)，能買到旅行車的大空間，而且純電300km 也是目前同級(jí)最強(qiáng)，日常當(dāng)電車開(kāi)夠用，插混綜合上到 2000km 沒(méi)續(xù)航焦慮；

　　也有云輦-C、激光雷達(dá)、爆胎穩(wěn)行等越級(jí)智能配置；當(dāng)然，油耗也低；

　　只不過(guò)除了頂配堆配置堆到頂，部份版本還是取舍了，例如沒(méi)有直流快充這些。

　　再來(lái)看 2026 款海豹 06GT 。

　　官方開(kāi)價(jià)：

　　520 海浪版，12.89 萬(wàn)；

　　520 海浪 Plus ，13.99 萬(wàn)；

　　620 熱浪 Plus ，15.39 萬(wàn)；

　　620 熱浪 Max ，16.99 萬(wàn)。

　　作為參考，去年上一代價(jià)格 13.68-18.68 萬(wàn)。

　　新款比老款的各版本還要便宜 6900-16900 元，意思官方還 “ 降價(jià)增配 ” ！

　　老車主有點(diǎn)傷啊。

　　過(guò)下基本信息：

　　這款定位中型 GT 純電轎跑，長(zhǎng)寬高 4630/1880/1490mm ，軸距 2820mm ；

　　外觀設(shè)計(jì)沒(méi)多大變化，比較搶眼的就是可以選裝激光雷達(dá)，新增輔助駕駛小藍(lán)燈；

　　還配備 19 英寸亮黑色輪轂（搭配紅色涂裝卡鉗），520 版本多了一個(gè) 18 英寸星耀輪轂。

　　再就是車身配色多了兩款時(shí)興的鏡海銀、波西婭玫紅配色；

　　外加極光紫、愛(ài)琴海藍(lán)、風(fēng)卷草綠、曜石黑共 6 色可選。

　　內(nèi)飾的話，有暮紫 + 暖白、暮色藍(lán)兩款配色可選；10.25 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸懸浮式中控屏；

　　外加12 英寸 W-HUD 抬頭顯示；前排座椅通風(fēng)/加熱以及多層隔音玻璃；車載冷暖冰箱；127 色氛圍燈；12 揚(yáng)聲器；11 安全氣囊；

　　其他的，全景天幕 + 電動(dòng)天幕遮陽(yáng)簾；前備廂容積擴(kuò)展至 66L ；380L-1058L 超大后備箱等等。

　　重點(diǎn)看下核心配置的升級(jí)。

　　全系單電機(jī)后驅(qū)，520km 版本200kW 電機(jī)、57.54kWh 電池；

　　620km 版本 240kW 電機(jī)、69.07kWh 電池；零百加速 6.5s 。

　　同時(shí)閃充技術(shù)也上了。

　　5 分鐘充好（10%-70% 充電只用 5 分鐘）；

　　9 分鐘充飽（10%-97% 充電只用 9 分鐘）；

　　零下 30℃ 只多 3 分鐘（20%-97% 充電只用 12 分鐘）。

　　底盤是前雙球節(jié)麥弗遜式 + 后五連桿式獨(dú)立懸架；

　　再搭配云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng) + 路面預(yù)瞄，以及高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)（140km/h 爆胎控制）；

　　輔助駕駛方面，也是標(biāo)配天神之眼 -C ，29 個(gè)智能傳感器，有高速領(lǐng)航輔助駕駛、全場(chǎng)景智能泊車等功能；還可以選裝激光雷達(dá)（天神之眼5.0）。

　　這一款最主要的就是新款降價(jià)了，且全系上了比亞迪的閃充技術(shù)，當(dāng)然續(xù)航也從老款的最高 500km 升級(jí)到了最高 620km 。

　　在 13–17 萬(wàn)這個(gè)價(jià)位段，續(xù)航、閃充、性能、智能駕駛等配置都比較頂。

　　只不過(guò)個(gè)人覺(jué)得，這個(gè)純電 620km 的長(zhǎng)續(xù)航，雖然目前是主流配置，但總感覺(jué)還是不太夠。

　　但綜合看下來(lái)，比亞迪這次的兩款新車，在 10–17 萬(wàn)價(jià)位段，又上新強(qiáng)度了，屬于是友商 20 萬(wàn)以上的水平......

　　你們覺(jué)得這兩款新車咋樣？

　　 參考資料：

　　 比亞迪官方

　　 編輯： CR