多30%的精致感,對(duì)標(biāo)20萬(wàn)級(jí)車型,50萬(wàn)級(jí)高階智能體驗(yàn)……就連歐陽(yáng)娜娜在深度體驗(yàn)之后,也不由得打Call:是位處處貼心的出行搭子。
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4月2日,小鵬MONA M03時(shí)隔583天之后迎來(lái)首次大升級(jí),根據(jù)年輕用戶出行需求與生活方式,在外觀設(shè)計(jì)、智能科技、駕乘舒適與主被動(dòng)安全等核心維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化,將高階智能輔助駕駛能力下放至2萬(wàn)美元級(jí)別。新車推出6款版型,指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)- 15.18萬(wàn)元。
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外觀上,2026款小鵬MONA M03新增羅蘭紫、牛油果綠兩款清新配色,車漆工藝全面升級(jí)——清漆層厚度較行業(yè)平均水平提升20%,光澤度提升8%,在不同光線下呈現(xiàn)出更具層次感的高級(jí)光澤。同時(shí)搭配全新造型運(yùn)動(dòng)輪轂。此外,新車還推出櫻珞粉主題套裝,采用勞斯萊斯同款巴斯夫2K清漆、19英寸專屬輪轂及專屬納帕真皮座椅。
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車內(nèi),為提升精致感,新車采用大面積軟質(zhì)包覆,其中頂棚與手機(jī)置物更選用仿麂皮材質(zhì),中控臺(tái)面板、門(mén)板開(kāi)關(guān)等部件升級(jí)為UV觸感漆;揚(yáng)聲器網(wǎng)罩則采用全金屬蝕刻工藝,通孔率提升10%,既提升顏值,更優(yōu)化了音質(zhì)表現(xiàn)。此外,新車升級(jí)了雙層鍍銀全景天幕,紫外線隔絕率高達(dá)99.97%,紅外線隔絕率97.6%;針對(duì)女性用戶,配備三檔色溫與亮度調(diào)節(jié)的超大尺寸美妝鏡。新車還搭載運(yùn)動(dòng)加熱方向盤(pán)、懸浮式扶手臺(tái)及新增多個(gè)貼心儲(chǔ)物空間。
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舒適方面,新車前排升級(jí)為14點(diǎn)云朵(參數(shù)丨圖片)按摩功能,搭配加長(zhǎng)加厚、承托性更佳的座椅設(shè)計(jì);配備雙層靜音前門(mén)玻璃、RNC主動(dòng)降噪模塊、20揚(yáng)聲器AI音響系統(tǒng)等;主駕頭枕音響也進(jìn)行了升級(jí),支持通話與導(dǎo)航私密播報(bào)。
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續(xù)航方面,新車搭載小鵬自研的混合碳化硅扁線電驅(qū)系統(tǒng),續(xù)航提升20-30km,CLTC綜合續(xù)航里程最高達(dá)640km,百公里綜合電耗低至10.8kWh。針對(duì)冬季用車場(chǎng)景升級(jí)了X-HP3.5智能熱管理系統(tǒng),暖風(fēng)電耗至高降低50%,大幅緩解低溫環(huán)境下的續(xù)航焦慮。
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駕控及安全方面,新車升級(jí)了自適應(yīng)阻尼減振器,可隨路況與工況自適應(yīng)調(diào)節(jié)軟硬;標(biāo)配爆胎穩(wěn)行功能,Max版首搭冰雪AES緊急轉(zhuǎn)向避讓功能。
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智能方面,小鵬稱新車達(dá)到媲美行業(yè)50萬(wàn)級(jí)旗艦智能體驗(yàn)。其中Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片,有效算力高達(dá)1500TOPS,搭載小鵬第二代VLA,全場(chǎng)景都能開(kāi);Max版搭載單顆圖靈AI芯片,有效算力達(dá)750TOPS,目前搭載小鵬第一代VLA,今年第三季度將開(kāi)啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車。
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歐陽(yáng)娜娜表示,她最愛(ài)全場(chǎng)景NGP、人機(jī)共駕、智能泊車、車位到車位以及循軌倒車等5大高頻實(shí)用功能,解決了日常出行的諸多痛點(diǎn)。
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2026款小鵬MONA M03的座艙搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng),采用全新“馭光”UI設(shè)計(jì);3D車道級(jí)導(dǎo)航,具備岔路引導(dǎo)與超視距風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警功能;配備高性能座艙芯片、15.6英寸2.5k超高清大屏,以及40余款主流娛樂(lè)應(yīng)用與騰訊云游戲生態(tài)同步上車,讓座艙成為年輕用戶的智能生活空間。
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