4月5號(hào)這一天,美國(guó)總統(tǒng)特朗普高調(diào)宣布,美軍失蹤的第二名飛行員終于被找到了。他還特意強(qiáng)調(diào),這是美國(guó)歷史上“最大膽的搜救行動(dòng)之一”。這句話說完,鏡頭里的他明顯松了一口氣,但這口氣松得并不輕松,背后牽涉的遠(yuǎn)不止救人那么簡(jiǎn)單。
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事情要從4月3號(hào)說起。當(dāng)天,美軍一架F-15E“打擊鷹”雙座戰(zhàn)斗機(jī)在伊朗上空被擊落,兩名飛行員彈射逃生。這是美國(guó)和以色列2月28日對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng)以來,已知首次有美軍戰(zhàn)機(jī)在伊朗境內(nèi)墜毀。
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兩名飛行員掉落的地點(diǎn)位于伊朗西南部山區(qū),地形復(fù)雜,距離波斯灣海岸線大約150公里,距離伊拉克邊境超過300公里,屬于敵控區(qū)縱深位置。
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伊朗方面反應(yīng)極快,墜機(jī)后第一時(shí)間發(fā)動(dòng)全民搜捕,當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)公開懸賞,呼吁民眾活捉美軍飛行員,各省政府承諾對(duì)成功俘獲或消滅敵軍人員的個(gè)人或團(tuán)體給予特別表彰。一場(chǎng)競(jìng)速搜捕就此展開。
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美軍幾乎沒有猶豫,當(dāng)天就出動(dòng)了至少一架HC-130J“戰(zhàn)斗王II”遠(yuǎn)程搜救機(jī)和兩架HH-60W戰(zhàn)斗搜救直升機(jī),低空飛進(jìn)山區(qū)展開搜索。同時(shí)還有F-35戰(zhàn)機(jī)、MQ-9無人機(jī)和A-10攻擊機(jī)提供火力掩護(hù),擺明了是要在伊朗腹地打一場(chǎng)硬仗。
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更驚人的是,美軍甚至在大白天就敢深入伊朗境內(nèi)實(shí)施救援,這在軍事行動(dòng)中是極其冒險(xiǎn)的做法。通常搜救行動(dòng)會(huì)選擇在沒有月光的黑夜進(jìn)行,以減少被敵方武器發(fā)現(xiàn)的概率,但美軍這次等不及了,這意味著如果飛行員被伊朗活捉,美國(guó)將面臨難以承受的政治代價(jià)。
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這個(gè)代價(jià)有多大?1993年索馬里事件就是前車之鑒。當(dāng)時(shí)美軍兩架“黑鷹”直升機(jī)被擊落,一名美軍飛行員被俘,直接導(dǎo)致美軍全面撤出索馬里,軍事行動(dòng)宣告失敗。
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2009年在阿富汗,一名美國(guó)士兵被塔利班俘虜后,奧巴馬政府最終用釋放5名塔利班高級(jí)囚犯為代價(jià)才把人換回來。這次如果F-15E的飛行員被伊朗抓了,后果只會(huì)更嚴(yán)重。
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對(duì)伊朗而言,俘虜一名美軍飛行員的價(jià)值可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過達(dá)成停火協(xié)議,伊朗可以利用被俘飛行員提出一攬子政治要求。特朗普將立即面臨來自國(guó)會(huì)、軍屬、退伍軍人團(tuán)體和美國(guó)公眾的巨大壓力,要求他停止軍事行動(dòng)并就釋放飛行員進(jìn)行談判。
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更大的壓力來自國(guó)內(nèi)。就在同一周,全美爆發(fā)了大規(guī)模的“不要國(guó)王”抗議活動(dòng),參與人數(shù)達(dá)到900萬(wàn)。如果這時(shí)候再傳出一名美軍飛行員被伊朗活捉的畫面,反戰(zhàn)浪潮將徹底淹沒白宮。
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再加上共和黨在中期選舉中的選情本來就懸,這事件一旦鬧大,后果可想而知。正因?yàn)槿绱耍儡姴挪幌а荆斨晾实姆揽栈鹆Υ蟀滋礻J進(jìn)伊朗腹地實(shí)施救援。
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搜救過程遠(yuǎn)比特朗普輕描淡寫的“最大膽”三個(gè)字復(fù)雜得多。彈射逃生后,第二名飛行員在山區(qū)地帶躲避伊朗方面的追捕超過24小時(shí),隨身武器僅有一把手槍。美軍動(dòng)用了數(shù)百名特種作戰(zhàn)人員執(zhí)行營(yíng)救任務(wù)。
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據(jù)三名美國(guó)官員透露,4月4日的營(yíng)救行動(dòng)由一支特種突擊隊(duì)執(zhí)行,并得到了大量空中掩護(hù),所有部隊(duì)現(xiàn)已撤離伊朗。
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但在救援過程中,美伊雙方發(fā)生了激烈交火。據(jù)卡塔爾半島電視臺(tái)援引美國(guó)政府一名消息人士的話報(bào)道,交火發(fā)生在戰(zhàn)機(jī)墜毀的伊朗西南部科吉盧耶縣附近,造成至少4人死亡、1人受傷。
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另?yè)?jù)伊朗方面的說法,美以聯(lián)軍在營(yíng)救行動(dòng)中對(duì)伊朗南部地區(qū)發(fā)起了空襲,導(dǎo)致5人死亡、8人受傷。此外,兩架美軍運(yùn)輸機(jī)在伊朗執(zhí)行救援任務(wù)時(shí)發(fā)生故障“被困”,美軍隨后派出三架新飛機(jī)繼續(xù)執(zhí)行任務(wù),并將兩架故障運(yùn)輸機(jī)炸毀以防落入伊朗手中。
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不過對(duì)于美軍的救援行動(dòng)是否成功,美伊雙方各執(zhí)一詞。特朗普稱兩次營(yíng)救行動(dòng)中沒有美國(guó)人傷亡。但伊朗軍方發(fā)言人則表示,美軍營(yíng)救飛行員“任務(wù)失敗”,其兩架“黑鷹”直升機(jī)和一架C-130運(yùn)輸機(jī)被擊落。
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這是美軍首次官方承認(rèn)被伊朗擊落戰(zhàn)機(jī),盡管特朗普吹噓營(yíng)救行動(dòng)成功,但一天多時(shí)間里,美軍繼“首次被擊落”后因救援行動(dòng)又連續(xù)損失多架飛機(jī),美方承認(rèn)損失2架,伊朗方面則稱擊落了4架。
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盡管特朗普宣稱救人成功,獲救的美軍F-15E戰(zhàn)斗機(jī)第二名飛行員已被送往科威特接受治療,但危機(jī)遠(yuǎn)未結(jié)束。據(jù)美國(guó)政府一名消息人士透露,救援行動(dòng)仍在進(jìn)行,這名飛行員尚未離開伊朗,飛行員和救援人員仍可能面臨危險(xiǎn)。
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就在美軍飛行員獲救的同一時(shí)期,40多個(gè)國(guó)家也在另一條戰(zhàn)線向伊朗施壓。4月2日,英國(guó)、日本、法國(guó)、德國(guó)、意大利等40多個(gè)國(guó)家召開線上外長(zhǎng)會(huì),討論霍爾木茲海峽通行問題。
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主辦方英國(guó)發(fā)表聲明稱,正聯(lián)合施壓伊朗重新開放霍爾木茲海峽,放棄征收通行費(fèi)的想法,否則將對(duì)伊朗實(shí)施制裁。這批國(guó)家的訴求很簡(jiǎn)單,伊朗對(duì)霍爾木茲海峽的通行船只收費(fèi),嚴(yán)重影響了全球能源供應(yīng),這些國(guó)家需要海峽通航來保障自己的能源安全。
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但伊朗面對(duì)這40多國(guó)的聯(lián)合施壓,恐怕并不會(huì)真的在意。伊朗早已習(xí)慣了國(guó)際制裁,2010年以來一直活在國(guó)際制裁體系中,經(jīng)濟(jì)早就摸索出了一套生存之道,包括找隱蔽渠道賣石油、繞開SWIFT結(jié)算體系、跟中俄等國(guó)開展雙邊貿(mào)易。
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多40個(gè)國(guó)家加入制裁名單?不過是多列幾個(gè)名字,根本傷不到筋骨。更重要的是,伊朗手里握著霍爾木茲海峽這張王牌。
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全球約五分之一的石油和液化天然氣運(yùn)輸都要經(jīng)過這條狹窄的海峽,伊朗真要持續(xù)封鎖,全球能源價(jià)格能飛上天。到時(shí)候日本、韓國(guó)、印度這些高度依賴中東石油的國(guó)家,第一個(gè)扛不住,這40國(guó)聯(lián)盟內(nèi)部先亂起來,還談什么施壓?
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實(shí)際上伊朗非常聰明,并沒有一刀切得罪所有人,而是搞了一套“差異化收費(fèi)”體系。按國(guó)家友好等級(jí)劃分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),中俄等少數(shù)國(guó)家享受綠燈,不僅不收錢還派快艇護(hù)航;中立國(guó)家如印度、新加坡交錢可過;美英法德日韓等參與制裁的國(guó)家連申請(qǐng)資格都沒有。
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這套策略的效果立竿見影,40多國(guó)被迫組建自救聯(lián)盟,本身就是這套策略生效的直接證據(jù)。而且支付方式只接受伊朗里亞爾、人民幣或穩(wěn)定幣,美元被徹底排除在外,這對(duì)石油美元的沖擊不可小覷。
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說到底,特朗普這口氣松得確實(shí)不容易。過去幾天,美國(guó)面對(duì)的局面可以說是內(nèi)憂外患。對(duì)內(nèi),900萬(wàn)人上街抗議,反戰(zhàn)情緒高漲;共和黨中期選舉選情告急;美軍首次被伊朗擊落戰(zhàn)機(jī),空中優(yōu)勢(shì)的神話被打破。
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對(duì)外,40多國(guó)施壓伊朗但效果有限;伊朗握有霍爾木茲海峽的主動(dòng)權(quán);美軍救援行動(dòng)中還損失了多架飛機(jī),美伊雙方各執(zhí)一詞。如果這次兩名飛行員真的被伊朗活捉,特朗普面臨的壓力將不只是外交層面的,還會(huì)直接影響軍事決策甚至整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)走向。
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現(xiàn)在人救出來了,至少避免了被俘這個(gè)最壞的結(jié)果。但中東這場(chǎng)棋局遠(yuǎn)沒有下完,這口氣松得了一時(shí),松不了一世。
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