導(dǎo)讀：作為大眾旗下中大型大五座 SUV 旗艦，攬巡（參數(shù)丨圖片）憑借寬體大空間、德系硬朗設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力與高性價(jià)比，在 25-35 萬級家用 SUV 市場占據(jù)核心地位。本次全新煥新上市領(lǐng)款車型，其中450 四驅(qū)至尊版限時(shí)24.69萬元、450 四驅(qū)旗艦版限時(shí)26.69萬元，而且在外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾質(zhì)感、智能配置、底盤調(diào)校上全面優(yōu)化，保留大五座核心優(yōu)勢，新增專屬運(yùn)動(dòng)套件、高階智駕與舒適配置，精準(zhǔn)覆蓋追求大空間、德系操控、家用舒適的年輕家庭與品質(zhì)用戶，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，全新攬巡的車頭設(shè)計(jì)摒棄了大眾家族以往的“套娃”感，采用靈牛設(shè)計(jì)語言打造出奔牛式前臉，視覺重心大幅下移。收斂的進(jìn)氣格柵搭配垂直導(dǎo)流槽，讓車頭看起來穩(wěn)重且富有張力，商務(wù)場合能盡顯專業(yè)格調(diào)，日常出行也不失氣場。貫穿式燈帶搭配更薄的燈組，為硬朗的車頭增添了恰到好處的科技感，夜晚點(diǎn)亮?xí)r辨識度拉滿，卻不會(huì)顯得過于張揚(yáng)。R-Line版本的前包圍與格柵細(xì)節(jié)調(diào)整，更是為整車注入了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面是全新攬巡最具辨識度的部分，5007mm的車長、2015mm的車寬搭配2980mm的軸距，營造出寬體姿態(tài)。硬朗的腰線從前翼子板貫穿至車尾，搭配肌肉感十足的輪拱，讓整車充滿力量感。21英寸鋒芒輪輞進(jìn)一步強(qiáng)化了這種硬核氣質(zhì)，行駛在路上回頭率極高。超寬車身不僅帶來了視覺上的穩(wěn)重感，更為車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也讓車輛在高速行駛時(shí)擁有更好的穩(wěn)定性。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了整車的硬朗風(fēng)格，全新樣式的貫穿式尾燈是點(diǎn)睛之筆，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，點(diǎn)亮?xí)r形成獨(dú)特的燈光標(biāo)識，既提升了行車安全性，又增添了高級感。取消原有的四出排氣裝飾件后，車尾顯得更為簡潔干練，符合當(dāng)下的審美趨勢。微微上翹的尾翼與寬大的后包圍，讓車尾看起來層次感十足，與車頭的設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用大眾最新數(shù)字化豪華座艙，環(huán)抱式布局 + 煥新升級材質(zhì)，豪華感與科技感雙在線。中控臺分層設(shè)計(jì)，搭載10.25 英寸全液晶儀表 + 12 英寸懸浮式中控屏雙聯(lián)屏，搭載最新 MOS 4.0 智能車機(jī)系統(tǒng)，支持 5G、AR 導(dǎo)航、全場景語音交互、OTA 升級、無線 CarPlay/HiCar，操作流暢、功能全面，語音控制覆蓋導(dǎo)航、空調(diào)、座椅、娛樂等全場景，盲操作便捷。空間方面，2980mm 軸距帶來越級大五座空間，后排腿部空間兩拳以上，頭部空間一拳四指，中間地臺純平，滿載 3 人無局促感；后備箱常規(guī)容積 656L，后排座椅 4/6 比例放倒后可拓展至 1920L。

最后來看動(dòng)力方面，動(dòng)力系統(tǒng)提供330TSI 2.0T 低功率、380TSI 2.0T 高功率兩種選擇，覆蓋不同用戶需求。主打款 380TSI 搭載2.0T EA888 第三代高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 162kW（220 馬力），峰值扭矩 350N?m，匹配7 速濕式 DSG 雙離合變速箱+4MOTION 智能四驅(qū)系統(tǒng)，底盤采用前麥弗遜 + 后多連桿獨(dú)立懸架，煥新升級DCC 自適應(yīng)減振系統(tǒng)，支持舒適 / 運(yùn)動(dòng) / 標(biāo)準(zhǔn)三種模式，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！