江蘇
除了在海岸線附近被擊落的兩架A-10攻擊機之外，美軍損失兩架運輸機6架直升機。而且將墜落的飛機全部燒毀，什么都沒剩下。
為什么？
普通墜機事故不會發(fā)生這種情況。
通常情況下，飛機殘骸和機翼會散落在周圍，但兩架運輸機飛機和一架直升機也不會聚集在一小塊地方被完美地?zé)苫覡a。
一個合理的假設(shè)，也就是飛行員“失蹤”的地方位于伊斯法罕，美軍在伊朗的核基地進行了一場突擊行動！
而行動中，美軍的簡易機場被伊朗發(fā)現(xiàn)，遭遇了民兵和國民警衛(wèi)隊的圍攻，最后功敗垂成，鎩羽而歸羽！
如此就解釋了為什么美軍在“搜尋”過程中對該地區(qū)進行了猛烈轟炸，以及為什么C-130運輸機在無人傷亡的情況下被摧毀。
美國軍方剛剛放出一段100秒完整無人機航拍視頻，畫面冰冷得讓人頭皮發(fā)麻。
鏡頭從高空直直俯沖下來，白色的十字準星在地面一大片焦黑殘骸上慢慢移動，像在“點名”一樣，一塊一塊把每一片碎片都掃一遍。
機身殘片、發(fā)動機外殼、散落的金屬、燒焦的部件……
準星每停留一秒，就把那塊殘骸徹底看清楚，仿佛在確認，這里已經(jīng)被打成徹底的廢鐵。
需要注意的是，此次行動中使用的飛機并非標準的C-130“大力神”運輸機，而是固定翼飛機是MC-130J“突擊隊員II”，是美國空軍特種作戰(zhàn)司令部用于執(zhí)行秘密行動的專用飛機。
MC-130J 使用六葉 Dowty R391 復(fù)合材料螺旋槳。這些槳葉由復(fù)合材料制成，其結(jié)構(gòu)采用碳纖維，而非老式 C-130 機型使用的金屬鋁。
碳纖維不會像傳統(tǒng)意義上的金屬那樣熔化，然而，承載纖維的樹脂基體會熔化并變得粘稠。
螺旋槳向下彎曲了，看起來像是要融化了……而不是因為向前飛行時撞擊地面而向后彎曲。
這彎曲旋翼表明飛機可能遭遇了硬著陸。飛機墜地后向前滑行，螺旋槳在旋轉(zhuǎn)的同時向后彎曲。
HC-130J和MH-6“小鳥”直升機殘骸照片顯示，飛機可能遭受了彈片損傷。
兩架C-130運輸機的廢墟靠得很近，疊加此前流傳出來的濃煙的照片。
會不會是伊朗導(dǎo)彈擊中了飛機和直升機？
兩架運輸機和一架直升機堆到一起自我銷毀，看起來實在有點離奇！
在美國放出的高清視頻中，飛機周圍多個小型爆炸點的特征讓人更加懷疑，這幾架飛機聚集在一起的時候遭遇伊朗小口徑火炮的襲擊，比如迫擊炮和火箭炮。
周日，空客公司拍攝的衛(wèi)星圖像顯示，在伊斯法罕省中部幾條道路沿線，數(shù)十個彈坑遍布，每個彈坑直徑約9米。
這里距離上圖中摧毀美軍飛機的簡易機場約20公里。
CNN記者凱文·利普塔克（@Kevinliptakcnn）此前報道稱，當美軍特種部隊向被擊落的軍官藏身的山坡集結(jié)時，美軍飛機對該地區(qū)進行了空襲，并摧毀了一個村莊，以確保無論是伊朗平民還是軍方無法搶先抵達。
但是，綜合以上信息，可以看出，可能有上百美軍集結(jié)在這個簡易機場，執(zhí)行了某項特殊行動。
戰(zhàn)斗的地點發(fā)生在距離伊朗最主要的高濃縮鈾（約440-970磅）的藏匿地點的伊斯法罕基地非常近的地方。
美軍為這次行動出動了多架飛機，很可能也包括那架被擊落的F-15戰(zhàn)斗機，在事發(fā)地點周圍進行了嚴密的火力壓制。
但是行動失敗，不得不摧毀無法起飛的兩架C-130，和一架直升機，以掩蓋證據(jù)。
很可能美軍借助“飛行員被擊落”需要營救的時候，突然發(fā)動了一場突擊奪鈾的戰(zhàn)斗。
但是，兩架C-130運輸機在地面被伊朗方面擊中，導(dǎo)致美軍特種部隊的奪鈾行動最終演變成一場大規(guī)模的營救行動，以撤離被困士兵。
最終美軍損失2架MC-130飛機（每架價值超過1億美元）和 4架MH-6直升機，落得個鎩羽而歸！
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