北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，近日，據21世紀經濟等多家媒體報道，小鵬集團副總裁、智能座艙負責人魏斌已確認離職，此前他因家庭原因處于休假狀態，近期正式辦理離職手續。
魏斌履歷豐富，曾任高德地圖產品總監，主導導航與地圖產品規劃。2021年底加入小鵬后，擔任互聯網中心負責人，全面推動智能座艙的研發與落地，是小鵬座艙智能化升級的核心人物。離職前，他致力于將VLM（Visual Language Model）大模型搭載至智能座艙，提升座艙交互與場景理解能力。
伴隨著魏斌的離職，小鵬技術架構也同步調整。智能座艙中心與自動駕駛中心合并，成立通用智能中心，由劉先明負責管理。這一調整與小鵬當下戰略緊密相關，此前小鵬集團董事長兼CEO何小鵬曾表示“智能座艙已經太久沒有大提升”，內部共識是要在智駕和座艙整合上萬個Agent，將Agent體系融入智駕系統，讓智能座艙與自動駕駛信息更耦合。
據悉，座艙端VLM與智駕端第二代VLA大模型融合后，小鵬計劃實現“語音控車”，用戶可通過語音指令直接控制車輛加減速等駕駛操作，推動人車交互進入新階段。
何小鵬還透露，今年八月小鵬將推出劃時代的智能座艙產品，未來公司也將推進從L2 +輔助駕駛向L4級別自動駕駛的跨越，并把第二代VLA系統推向海外市場。
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