導(dǎo)讀:作為蔚來(lái)旗下主攻城市通勤的純電小型車,F(xiàn)irefly 螢火蟲以靈動(dòng)設(shè)計(jì)、實(shí)用空間、友好續(xù)航為核心標(biāo)簽,精準(zhǔn)覆蓋年輕上班族、新手司機(jī)、家庭第二臺(tái)車的出行需求。2026 款 Firefly 螢火蟲于 4 月 7 日正式上市,共推出自在版(11.98 萬(wàn)元)、發(fā)光版(12.58 萬(wàn)元)兩款配置,BaaS 電池租用方案立減 4 萬(wàn)元,租電價(jià) 7.98 萬(wàn)起,電池月租 399 元。作為年度改款,新車在動(dòng)力升級(jí)、續(xù)航精進(jìn)、智能配置與外觀細(xì)節(jié)上全面優(yōu)化,電機(jī)功率提升至 120kW,CLTC 續(xù)航達(dá) 420km,新增美拉德車身配色、智能輔助駕駛小藍(lán)燈等配置,車機(jī)升級(jí)至 Aster 紫菀 1.4.0 版本,支持 Switch 游戲投屏等實(shí)用功能,接下來(lái)就為大家介紹。
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我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,車頭依舊采用封閉式格柵設(shè)計(jì),契合純電車型的身份,簡(jiǎn)潔流暢的線條勾勒出圓潤(rùn)飽滿的前臉輪廓。標(biāo)志性的“三重奏”LED大燈組是車頭的點(diǎn)睛之筆,三個(gè)獨(dú)立的燈組可實(shí)現(xiàn)迎賓、告別、轉(zhuǎn)向等多種燈語(yǔ)效果,點(diǎn)亮?xí)r科技感十足。下方進(jìn)氣口采用熏黑處理,增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息,與整體的精致風(fēng)格形成互補(bǔ)。
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再來(lái)看車身側(cè)面部分,車身側(cè)面保持了緊湊而流暢的線條,4003/1781/1557mm的車身尺寸搭配2615mm的長(zhǎng)軸距,營(yíng)造出“小車身大空間”的視覺(jué)效果。短前后懸設(shè)計(jì)配合四輪四角布局,不僅提升了車輛的通過(guò)性,還讓車身姿態(tài)更加靈動(dòng)。新車新增了美拉德車色,靈感源于波爾圖老城區(qū)的橘紅色磚瓦,復(fù)古又時(shí)尚,為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化選擇。同時(shí),換裝的18英寸星軌雙色合金輪轂,造型動(dòng)感十足,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)屬性。外后視鏡兩側(cè)新增的智駕小藍(lán)燈,可直觀顯示智能輔助駕駛狀態(tài),兼具實(shí)用性與科技感。
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再來(lái)看車尾部分,車尾設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),三點(diǎn)式尾燈組和車頭“三重奏”大燈形成呼應(yīng),點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。尾門的膠囊狀飾板與尾燈巧妙融合,拉寬了車尾的視覺(jué)效果。黑化的擾流板和磨砂黑后包圍飾件,為車尾增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息,讓整車看起來(lái)更加年輕、動(dòng)感。
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進(jìn)入車內(nèi),2026 款 Firefly 螢火蟲內(nèi)飾延續(xù)簡(jiǎn)約清新風(fēng)格,重點(diǎn)優(yōu)化智能交互與材質(zhì)細(xì)節(jié),打造舒適便捷的座艙環(huán)境。中控臺(tái)采用懸浮式布局,配備6 英寸液晶儀表與13.2 英寸 2.5K 高清中控屏,屏幕清晰、顯示細(xì)膩,操作響應(yīng)流暢。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為Aster 紫菀 1.4.0 版本,內(nèi)置高通驍龍 8155P 芯片,性能強(qiáng)勁,支持語(yǔ)音雙區(qū)域喚醒識(shí)別、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別、應(yīng)用商店、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制等功能。
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最后來(lái)看動(dòng)力方面,動(dòng)力是2026款Firefly螢火蟲的核心升級(jí)點(diǎn),搭載后置單電機(jī),最大功率提升至120kW,峰值扭矩 205N?m,相比老款提升15kW,城市超車、起步更輕快。匹配電動(dòng)車單速變速箱,換擋平順無(wú)頓挫,適配城市擁堵路況與日常通勤。底盤采用前麥弗遜 + 后五連桿式獨(dú)立懸架,調(diào)校偏向舒適,過(guò)濾路面顛簸能力強(qiáng),兼顧城市通勤的舒適性與操控性。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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