因天然氣短缺和食品價格上漲，許多來首都新德里工作的印度農(nóng)民工吃不飽飯。回家現(xiàn)在已是他們唯一的選擇。

周六早上九點，35歲的拉朱·普拉薩德肩上挎著沉重的行李，匆匆穿過德里阿南德維哈爾火車站。他身旁，妻子一手抱著小女兒，一手拎著白色塑料桶。另外三個孩子跟在后面，一個拖著行李箱，其他孩子則抓著自己能拿得動的東西。普拉薩德一家七口，包括他的兄弟，正準備前往北方邦的戈勒克布爾。

九個月前，他們搬到了印度首都。這對夫婦以拾荒為生，每天收入約500盧比（約合4英鎊），每天工作長達10個小時。他們原本夢想在德里建立更穩(wěn)定的未來，并送孩子上學，但隨著食品價格上漲以及中東危機對燃料供應(yīng)和價格的影響，過去幾周他們不得不為生存而掙扎，這些夢想都已破滅。現(xiàn)在，他們正準備返回家鄉(xiāng)。

“如果我們再在這里待幾天，我們的孩子可能會餓死。他們不明白這是一場什么危機，我們只看到他們哭著要吃的，”普拉薩德說。

他們的最后一個煤氣罐15天前就用完了，之后就再也找不到煤氣罐了。起初他們靠撿柴火勉強維持，但現(xiàn)在“我們什么都沒了。積蓄也快用完了，所以我們決定回村，至少在那里，我們可以用臨時泥爐做飯，”他說。

德里是數(shù)百萬來自北方邦、比哈爾邦和賈坎德邦等邦的人口的家園，如今正經(jīng)歷著一場突如其來的逆向移民潮——部分龐大的勞動力正撤離回農(nóng)村地區(qū)。由于美國和以色列與伊朗的戰(zhàn)爭導(dǎo)致全球燃料供應(yīng)中斷，全球燃料價格飆升，人們的日常生活也因此變得動蕩不安。

這座城市嚴重依賴密集的路邊攤、小販、餐館和餐廳提供的食物，如今正面臨一場連鎖危機。由于天然氣短缺和食品價格飛漲，街頭小販紛紛關(guān)門歇業(yè)。學生、日薪工人和低收入移民幾乎完全依賴這些廉價食品點用餐，他們受到的影響最為嚴重。

當帕薩德一家消失在阿南德維哈爾車站的人群中時，來自比哈爾邦的25歲青年薩爾法拉茲坐在行李和一臺小電扇旁。他從清晨就開始等待家人轉(zhuǎn)賬300盧比到他的賬戶，以便購買回家的火車票。

“我來這里是為了養(yǎng)家糊口，但現(xiàn)在我卻要他們寄錢給我，讓我回去，”他悲傷地說。

薩爾法拉茲來到德里是為了在北方邦杰瓦爾諾伊達國際機場的工地工作，那里有數(shù)千名工人正在建設(shè)這座新機場。現(xiàn)在，和許多其他人一樣，由于天然氣短缺，他別無選擇，只能離開，因為生活已經(jīng)變得無法忍受。

“我已經(jīng)兩天沒好好吃過飯了。我的積蓄也全花光了。”他說。

薩爾法拉茲18歲結(jié)婚，如今已是四個孩子的父親。他搬到德里，希望孩子們能接受教育，過上更好的生活。他在建筑工地長時間工作，每天收入約550盧比。但過去20天里，他的煤氣供應(yīng)一直告罄。黑市煤氣罐的價格飆升，從900盧比漲到了4500盧比，遠遠超出了他的承受能力。

“即使在外面，食物也變得太貴了。價格翻了一番，我們吃不起飯了，”薩爾法拉茲說。

印度政府一再聲稱，盡管液化石油氣（LPG）短缺，但在線預(yù)訂的用戶幾天內(nèi)就能收到氣瓶。聚集在燃氣公司外的民眾反映，即使使用城市居民燃氣卡預(yù)訂，也需要長時間等待，而且能否收到氣瓶也難以預(yù)料。外來務(wù)工人員和學生沒有資格申請這種燃氣卡。

在德里、孟買、浦那和勒克瑙等城市，小型餐館和小餐館的老板們一直在縮減菜單、提高價格、解雇員工或徹底關(guān)門歇業(yè)。

阿尼爾在德里尼赫魯廣場經(jīng)營一家餐館已有30年了。他從未見過這樣的危機。

“這是我人生中第一次看到黑市煤氣罐價格漲到4500盧比。我不得不提高價格，并削減菜單上的許多菜品，”他說。

“我們已經(jīng)恢復(fù)了傳統(tǒng)的明火烹飪方式，使用柴火爐。這需要更多時間，如果這種情況持續(xù)下去，也會影響到我的員工。我大約有10名員工，現(xiàn)在顧客減少了，維持下去變得越來越困難。”

卡普爾承認，小容量氣瓶用戶仍然特別容易受到影響。“是的，目前5公斤裝液化石油氣面臨著更為嚴峻的挑戰(zhàn)，尤其是那些依賴它進行日常烹飪的移民和低收入群體，”他說。“我們希望這些問題能夠盡快得到解決，供應(yīng)將在未來幾天內(nèi)恢復(fù)正常。”