你在冬季使用電動車時，是不是也有續(xù)航焦慮，不管用石墨烯電池還是鋰電池，續(xù)航里程都會大幅度下滑，甚至出現(xiàn)腰斬的情況。

進入2026年，電動車電池發(fā)生變化，雅迪和臺鈴發(fā)布了8款鈉電池電摩，鈉電池徹底進入了兩輪電動車領域，冬季續(xù)航不再腰斬，而且支持15分鐘快充，徹底告別充電焦慮。

鈉電池的三大核心優(yōu)勢

為什么雅迪、臺鈴都推出鈉電池電動摩托車呢？這種電池有哪些優(yōu)勢？使用這種電池的電動摩托車，有什么變化呢？這三點優(yōu)勢遠超了鉛酸電池與鋰電池。

真耐寒

大家都知道鋰電池怕冷，在-10℃時可掉電30%，但是鈉電池卻不同，它天生耐寒，在-20℃的環(huán)境里，依然可以保持90%的容量。

也就是說，在冬天里使用鈉電池的電摩，不用擔心電動車續(xù)航衰減，依然可以實現(xiàn)遠續(xù)航。

充電快

以前給電動車充電，都要等幾個小時，現(xiàn)在的鈉電池支持快速充電，15分鐘就可以充電至80%。

在日常出行的時候，如果電量不足了，停下來休息幾分鐘，或者刷幾個短視頻，電動車又能夠滿血復活，對于經(jīng)常忘充電的車主來說非常的實用。

使用壽命長

傳統(tǒng)的石墨烯電池只能使用1~2年，鋰電池也只能使用3~5年，鈉電池卻不同，它的充放電循環(huán)超過了3000次，意味著它可以輕松使用8~10年。

也就是說，電動摩托車使用這種電池，基本上與電動車實現(xiàn)同壽命，中途不需要考慮更換電池。

雅迪、臺鈴8款鈉電池電摩上市

進入2026年，雅迪開鈴作為行業(yè)的龍頭品牌，率先開始布局鈉電池電摩，目前這兩個品牌各發(fā)布了4款車型，而且均列入了工信部公告目錄，可以合法上牌，放心騎行。

雅迪冠能白鯊二代：該車型搭載72V23Ah 北極光鈉電池，續(xù)航里程可達到100公里，官方承諾三年換新5年質(zhì)保，而且整車價格只比石墨烯電池版本貴300元，還是有超高性價比的。

雅迪冠能星艦 S80 鈉電版：同樣標配72伏鈉電池，采用高端設計搭配的智能化系統(tǒng)，不僅性能強，而且顏值高，適合追求高品質(zhì)的車主使用。

雅迪冠能遠征鈉電版：搭載72伏鈉電池，主打長續(xù)航，適合經(jīng)常跨城通勤，或長途騎行的車主。

雅迪 銳影Plus：該車型搭載了72伏的鈉電池，同時配置凌馭油冷電機，峰值功率可達到5000W，動力強勁，性能強悍，加速迅猛，適合跑長途的車主。

臺鈴封神系列（含 Pro 版）：標配72V23Ah臺鈴藍極鯨鈉電池，在漠河極寒測試中續(xù)航達115公里，抗寒能力突出，北方用戶閉眼入，冬季騎行更安心。

臺鈴王者系列（鈉電版）：搭載72V23Ah臺鈴藍極鯨鈉電池，續(xù)航約 100 公里，配置全面，是臺鈴鈉電池電摩的新旗艦，兼顧性能與實用性。

臺鈴蒼穹系列：72V23Ah 臺鈴藍極鯨鈉電池加持，續(xù)航穩(wěn)定，適配通勤、家用等多場景，是家庭出行的通用型選擇。

臺鈴火眼機甲系列：搭配 72V23Ah 臺鈴藍極鯨鈉電池，外觀動感時尚，性能均衡，適合年輕用戶，顏值與實力并存。

鈉電池雖好，但嚴禁非法改裝

通過上面的分析，很多車主可能看到鈉電池確實很強，想要在市場上購買鈉電池更換，好的人告訴你，不建議車主將原有鉛酸電池或鋰電池的車型私自改裝成鈉電池，不然會存在這三大風險。

非法改裝面臨罰車

目前各地都在嚴查電動車，特別是非法改裝，如果擅自改變了電池類型，是改變車輛核心技術(shù)參數(shù)，屬于非法改裝行為，一旦上路被交警查處，就會要求恢復電動車的原狀，并且罰款。

失去整車質(zhì)保

電動摩托車廠家也有明確的規(guī)定，車輛質(zhì)保只針對原廠狀態(tài)，私自更換了電池類型，車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，廠家有權(quán)拒絕質(zhì)保。

保險公司拒賠

電動摩托車屬于機動車，在上路時都要求購買保險，但是需要注意，如果你對車輛改變安全性能且未告知，出現(xiàn)任何交通事故，將會拒絕賠償。

總結(jié)

進入2026年，鈉電池已經(jīng)正式開始應用于兩輪電動車領域，讓電動車不再怕冷，到了寒冷的冬季也不會再減少續(xù)航，目前雅迪與臺鈴共有8款車型上市銷售，關鍵是他們有公告目錄，可以合法上牌，有合法的路權(quán)。同時提醒車主不要對電動車電池私自改裝，不然可能會面臨著三個風險。