導語

Introduction

背后是大通皮卡沉淀多年后的實力彰顯。

近日，上汽大通副總經理王偉森就“7天免費先試后買”活動因用戶參與熱情高漲導致需排長隊等試用車一事公開致歉。

這聲致歉，是品牌對用戶體驗的重視與誠意，也讓大通皮卡這一創(chuàng)新購車模式再度成為行業(yè)焦點。敢為行業(yè)先推出7天免費深度體驗用車，讓用戶用完再決定是否購買，并非一時之舉，而是大通皮卡沉淀多年后的實力彰顯。

這份底氣，源于刻入品牌基因的造車精神、硬核的科技底蘊、全球市場的驗證，更源于始終以用戶為中心、助力用戶創(chuàng)富的堅守與實踐。

敢為人先，是大通皮卡不變的造車底色。

從中國皮卡行業(yè)發(fā)展歷程中不難發(fā)現(xiàn)，大通皮卡始終是打破格局、定義標準的先行者，這份敢為人先的精神，成為品牌探索創(chuàng)新的核心動力，也讓7天免費深度體驗用車的創(chuàng)新模式應運而生。

十年前，大通率先推出中國品牌第一臺自動擋皮卡，徹底打破“自動皮卡只能買進口”的市場壟斷，改寫了中國皮卡市場的原有格局；同年，大通皮卡拿下澳、歐雙五星安全認證，成為中國唯一獲此殊榮的皮卡車型，以國際標準樹立起中國皮卡的品質標桿。

在行業(yè)仍囿于傳統(tǒng)購車體驗模式時，大通皮卡又率先跳出行業(yè)固化困境，將7天免費深度體驗用車的權利交予用戶，讓用戶能在工地、長途、野外等真實用車場景中全面感受車輛性能，用極致的誠意打破購車信息不對稱，這正是品牌敢為人先造車精神的又一次生動實踐。

01

科技賦能，星棧平臺筑牢7天體驗的技術底氣

大通皮卡的每一次創(chuàng)新與突破，背后都有硬核科技作為堅實后盾。

上汽大通吹響“科技大通”號角后，將智能技術深度融入皮卡研發(fā)與制造，而星棧平臺作為大通皮卡專屬的超級全棧越野技術底座，更是打破了傳統(tǒng)皮卡“只懂干活、不懂貼心”的刻板印象，為品牌推出7天免費深度體驗用車模式，筑牢了核心的產品科技底氣。

星棧平臺以全維度技術突破重新劃定行業(yè)邊界，圍繞用戶真實用車場景打造，憑星湃動力、星橋架構、山海底盤、星云（參數(shù)丨圖片）駕艙四大核心優(yōu)勢，實現(xiàn)“好開、好用、好省心”的核心體驗。

其中，星云駕艙操作流暢，語音控制隨手可用，駕駛過程更專注；山海底盤搭配智能駕控輔助，復雜路況行駛更穩(wěn)、更輕松；智能能耗與車況管理功能自動優(yōu)化用車成本，提前預警車輛狀態(tài)；星湃動力實現(xiàn)業(yè)內最全的“一車6動力”，覆蓋汽油、柴油、混動、純電等多種形式，完美適配商用拉貨、家用出行、越野穿越等多元場景。

正是星棧平臺賦予大通皮卡的硬核科技實力，讓產品在動力、操控、智能、適配性等各維度都具備過硬表現(xiàn)，足以從容接受用戶7天免費深度體驗用車的全方位考驗。

02

硬核產品，為7天深度體驗筑牢實體根基

底氣最終落于產品，大通皮卡以“全球皮卡專家”的視野，結合星棧平臺的科技賦能，打造全能源、全尺寸、全場景的產品矩陣，精準貼合全球不同用戶的核心需求，讓產品實力深度融入每一類使用場景。

針對工程運輸、重度越野、長途重載等高強度商用需求，“超級商用王”全新星際L以強悍產品實力輕松應對。全新星際L搭載同級唯一的上汽πPlus 2.5T柴油發(fā)動機，最大功率165kW、峰值扭矩520N?m，率先打破柴油皮卡零百加速未攻破的10秒大關，快至9.6秒，且最大拖拽超3.5噸，同級最大，駕駛扎實的地盤、精準的操控，可輕松應對工地作業(yè)、野外穿越等復雜場景，是個體商戶、農場主與工程包工頭等用戶的可靠選擇。

此外，“高能作業(yè)王”26款星際EV以低能耗、快補能、高可靠的特性，成為高效作業(yè)利器；“實力創(chuàng)富王”26款T60則憑借高性價比與強實用性脫穎而出，為基層創(chuàng)富群體筑牢用車保障。

03

全球驗證，“全球皮卡專家”的實力背書

敢讓用戶免費深度體驗用車，更源于大通皮卡經全球市場嚴苛檢驗的硬實力，“全球皮卡專家”的稱號，是其敢于推出這一模式的核心底氣。十余年間，大通皮卡實現(xiàn)了從0到40萬臺下線的跨越，年均增速遠超行業(yè)平均水平，產品遠銷全球100多個國家和地區(qū)，穩(wěn)居中國高端皮卡累計出口第一的位置。

在歐美、澳新等皮卡核心市場，大通皮卡直面日系、美系老牌勁旅的正面競爭，憑借過硬的產品品質贏得了海外用戶的認可。

這背后，是大通皮卡行業(yè)頂尖的制造實力——擁有全國首批獲得CMMM 4級認證的智能工廠，也是業(yè)內唯一用超級智能工廠造皮卡的品牌，每一臺下線車型都執(zhí)行中國智造最高標準。經得住全球市場檢驗的產品，自然無懼用戶在真實場景中的全方位體驗，也讓品牌有十足底氣將7天免費深度體驗用車的權利交予用戶。

04

深耕用戶，以創(chuàng)富初心錨定造車內核

大通皮卡的所有創(chuàng)新與探索，最終的落腳點始終是用戶，始終圍繞助力用戶創(chuàng)富的核心初心展開，此次推出7天免費深度體驗用車模式，正如品牌此前推出星際計劃一般，皆是這份初心的具象化表達。

星際計劃的落地，是大通皮卡深耕用戶、助力創(chuàng)富的重要實踐，而7天免費深度體驗用車模式的推出，更是這份初心在購車端的延伸。

品牌深知，皮卡用戶對車輛的性能、實用性、適配性有著極高要求，短暫的接觸無法讓用戶全面了解車輛是否契合自身創(chuàng)富需求，因此將7天免費深度體驗的權利交予用戶，讓用戶在真實的使用場景中感受車輛的動力、承載、智能等各方面性能，用最樸素的方式消除用戶的購車顧慮，讓每一位用戶都能選到適配自身創(chuàng)富場景的車型，這正是品牌“以用戶為中心、助力用戶創(chuàng)富”的最直接表達。

05

行業(yè)破局，為皮卡市場注入全新發(fā)展思路

在汽車行業(yè)整體陷入營銷內卷，皮卡市場仍存在購車體驗單一、信息不對稱等痛點的當下，大通皮卡7天免費深度體驗用車模式的推出，不僅是品牌自身實力與誠意的體現(xiàn)，更給整個皮卡行業(yè)帶來了全新的發(fā)展思路。

長期以來，皮卡行業(yè)的購車環(huán)節(jié)始終局限于短時間、固定路線的靜態(tài)體驗，用戶難以在真實的使用場景中驗證車輛的實際性能，購車決策多依賴于參數(shù)與宣傳，這一現(xiàn)狀不僅影響用戶的購車體驗，也在一定程度上制約了皮卡市場的消費升級。

大通皮卡此次的創(chuàng)新，打破了行業(yè)的固有模式，將用戶的真實使用體驗放在首位，用產品硬實力建立品牌與用戶之間的信任，為行業(yè)樹立了“以用戶體驗為核心”的范本。

從行業(yè)發(fā)展角度來看，這一模式的推出，有望推動更多皮卡品牌跳出營銷內卷，回歸產品與用戶本身，更加關注用戶的真實需求與用車體驗，進而帶動整個皮卡行業(yè)的購車模式創(chuàng)新。

隨著皮卡進城政策的持續(xù)放寬，皮卡市場的消費潛力正不斷釋放，大通皮卡的創(chuàng)新嘗試，也為皮卡市場的消費升級提供了新的方向，推動皮卡行業(yè)從“產品競爭”向“模式創(chuàng)新”的綜合競爭轉型。

當下，中國皮卡品牌正迎來全球化發(fā)展與市場升級的雙重機遇，大通皮卡以7天免費深度體驗用車為契機，用實力彰顯底氣，用誠意打動用戶，不僅讓自身的“全球皮卡專家”形象更加深入人心，也為中國皮卡品牌的高質量發(fā)展提供了可參考的路徑。

而皮卡行業(yè)也需要更多這樣立足產品、深耕用戶的創(chuàng)新實踐，才能在全球化賽道上走得更穩(wěn)、更遠。

責編：石劼 編輯：何增榮

THE END

PAST · 往期回顧

曾經被國產質疑的增程，現(xiàn)在又被老外質疑了？

曝華為第三“境”或選擇上汽，寶駿將生死交給華為

“價格62萬元起”，美國再阻擊中國車