4月9日,舟山長宏國際為地中海航運(MSC)建造的11500箱液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船“地中海·米格桑(MSC MIGSAN)”輪,通過視頻連線方式完成交接船文件簽署,正式交付船東,較合同交船期提前205天。
舟山長宏國際表示,這是繼4月2日姊妹船“地中海·茲瓦納(MSC ZIVANA)”成功交付后,該項目一周內(nèi)迎來的又一重要節(jié)點。
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隨著“地中海·米格桑”輪的順利交付,舟山長宏國際為地中海航運建造的全部10艘11500箱LNG雙燃料集裝箱船項目圓滿收官。
該系列船由中集海工院(CIMC ORIC)與長宏國際共同開發(fā)設(shè)計,船體總長335米,型寬45.6米,型深25米,設(shè)計航速20節(jié)。
以此項目為新起點,舟山長宏國際將系統(tǒng)總結(jié)建造經(jīng)驗,持續(xù)優(yōu)化施工工序,創(chuàng)新工藝方法,為后續(xù)項目的持續(xù)高品質(zhì)交付奠定基礎(chǔ),進(jìn)一步擴(kuò)大“長宏品牌”在高端船舶建造市場的市場影響力。
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