導(dǎo)讀：

燃?xì)廨啓C(jī)

素有裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”之稱

研發(fā)技術(shù)門(mén)檻高、集成難度大

攻克這項(xiàng)核心技術(shù)是

中國(guó)燃機(jī)人矢志不渝的追求

4月9日，央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》

聚焦燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

深度解讀國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)

認(rèn)為“國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)加速追趕

細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力凸顯”

并重點(diǎn)報(bào)道了哈電集團(tuán)自主研制的

國(guó)內(nèi)首臺(tái)16兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)的

研發(fā)進(jìn)展與顯著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

引發(fā)廣泛關(guān)注

報(bào)道指出，當(dāng)前，全球AI算力建設(shè)如火如荼，而電力供應(yīng)不足、電網(wǎng)建設(shè)周期長(zhǎng)等問(wèn)題，成為制約算力發(fā)展的核心因素。在這樣的背景下，燃?xì)廨啓C(jī)憑借供電穩(wěn)定性強(qiáng)、建設(shè)周期短等優(yōu)勢(shì)，成為滿足AI數(shù)據(jù)中心爆發(fā)式用電需求的重要選項(xiàng)。全球燃?xì)廨啓C(jī)也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，很多訂單交付要等到2030年。然而，我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)正處于技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，在熱效率更高的重型燃?xì)廨啓C(jī)方面，仍處在追趕國(guó)際巨頭的階段，但在輕型燃?xì)廨啓C(jī)等細(xì)分市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)能力已經(jīng)凸顯。在哈電集團(tuán)，16兆瓦燃機(jī)項(xiàng)目正在進(jìn)行上臺(tái)作業(yè)，計(jì)劃4月底完成天然氣燃料燃?xì)獍l(fā)生器滿負(fù)荷試驗(yàn)及排放測(cè)試，7月底前完成整機(jī)滿負(fù)荷測(cè)試，實(shí)現(xiàn)機(jī)組定型。

哈電集團(tuán)汽輪機(jī)公司工程研究中心副總經(jīng)理王輝在接受采訪時(shí)談到，若各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期，16兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)定型。該產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)在于采用緊湊輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可集成為標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)電模塊，通過(guò)模塊化靈活組合，實(shí)現(xiàn)裝機(jī)規(guī)模的快速拓展與高效擴(kuò)容。

報(bào)道指出，輕型燃機(jī)由于占地面積小、建設(shè)周期短，成為數(shù)據(jù)中心電源市場(chǎng)的重要增量。王輝談到，我們的輕型燃機(jī)交付周期短，在價(jià)格上還有優(yōu)勢(shì)，另外，在運(yùn)維備件整個(gè)體系的供應(yīng)能力上，我們也更強(qiáng)。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)16兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)樣機(jī)（HGT16）

作為技術(shù)密集、系統(tǒng)集成度極高的核心裝備，燃?xì)廨啓C(jī)的研發(fā)制造集中體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平。哈電集團(tuán)16兆瓦燃機(jī)項(xiàng)目自2022年正式啟動(dòng)，便承載著打破技術(shù)壁壘、實(shí)現(xiàn)自主化的重要使命，被列為公司布局高端能源裝備的重要任務(wù)。2023年順利完成施工設(shè)計(jì)，2024年實(shí)現(xiàn)全部零部件國(guó)產(chǎn)化制造并進(jìn)入總裝階段，2025年7月成功完成燃油燃?xì)獍l(fā)生器性能試驗(yàn)，2025年9月完成天然氣低排放改型燃?xì)獍l(fā)生器下線，2025年12月順利實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火成功并進(jìn)入慢車工況，每一步突破都扎實(shí)有力。其中，16兆瓦天然氣燃?xì)獍l(fā)生器采用三轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，熱效率超過(guò)36%，相較于燃油樣機(jī)，天然氣燃?xì)獍l(fā)生器NOx（@15%O2）排放低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（25ppm），達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

近年來(lái)，哈電集團(tuán)持續(xù)深耕燃?xì)廨啓C(jī)自主化、中小型燃?xì)廨啓C(jī)系列化，以及前沿低碳動(dòng)力技術(shù)等領(lǐng)域，通過(guò)完整的正向設(shè)計(jì)體系，已掌握了中小型燃?xì)廨啓C(jī)從設(shè)計(jì)、核心部件制造到整機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證的全鏈條關(guān)鍵技術(shù)。面向未來(lái)，哈電集團(tuán)將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，加速推動(dòng)自主燃?xì)廨啓C(jī)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，并積極探索燃?xì)廨啓C(jī)在調(diào)峰電站、分布式綜合能源等場(chǎng)景的應(yīng)用，為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)貢獻(xiàn)“哈電方案”。

來(lái)源：哈電集團(tuán)

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