成都北部片區(qū)的居民最近格外關(guān)注一條鐵路的進展——寶成鐵路公交化改造。3月30日,一位在青白江買房生活的外地網(wǎng)友在問政四川平臺發(fā)出了急切的呼聲:"寶成鐵路公交化今年穩(wěn)當(dāng)不?到底開不開工,好久開工?不會一而再再而三的,不了了之了吧?青白江交通真的很不方便...作為外地人在這邊買房生活真的很不方便。工作都不能找遠(yuǎn)了,對老百姓來說這邊生活很困擾!"
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這番話道出了青白江、金堂等成都北部區(qū)縣居民的共同心聲。4月3日,成都交投集團回復(fù)稱:"目前,我們正積極向爭取國鐵集團等上級部門爭取盡快批復(fù)項目可研,加快項目審批,力爭早日開工建設(shè)。"此前3月12日,四川省發(fā)改委也回應(yīng),項目建議書已聯(lián)合上報國鐵集團,正協(xié)同推進審批工作。
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寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線,作為《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》重點項目,早已被列入2026年四川省重點項目名單,可研投資估算88.6億元,建設(shè)周期30個月,預(yù)計2029年建成通車 。這條線路承載著成都北部片區(qū)居民對便捷軌道交通的多年期盼,也是解決青白江、金堂無城市軌道交通連接中心城區(qū)問題的關(guān)鍵工程。
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線路起于既有成都站(火車北站),經(jīng)金牛區(qū)、新都區(qū)、青白江區(qū),終至金堂縣,正線運營長度約48.5公里,其中利用既有寶成線約24.1公里,新建正線約24.4公里。設(shè)計速度分層設(shè)置,利用段為120公里/小時,新建段最高可達160公里/小時,建成后金堂至成都直達運行時間僅需40分鐘左右,預(yù)計每日開行列車42對,大大提升北部片區(qū)通勤效率 。
全線共設(shè)車站11座,其中利用既有車站1座(成都站),新建車站10座,分別為五福橋站、天回鎮(zhèn)站(新建市域車場)、興城大道站、五仙廟站、彌牟站、成鋼站、川化站、鐵路港站、城廂古城站、金堂南站。新建五仙廟至金堂南雙線24.38公里,還將建設(shè)龍?zhí)端轮潦昴下?lián)絡(luò)線1.1單線公里,改建成昆貨外下行線0.496公里,調(diào)整在建石板灘聯(lián)絡(luò)右線1.01公里。
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值得注意的是,這條線路不僅是簡單的鐵路改造,更是一條承擔(dān)沿線組團市域和對外出行的市域鐵路快線。它充分利用既有寶成線成都至青白江段富余能力實施公交化改造,并新建線路經(jīng)青白江區(qū)延伸至金堂縣,將徹底改變北部片區(qū)交通格局。
從規(guī)劃到現(xiàn)在,項目已走過數(shù)年歷程。2024年7月,項目用地預(yù)審獲自然資源部批準(zhǔn);9月,成都局發(fā)布勘察設(shè)計招標(biāo)公告;2025年10月,發(fā)布施工圖審核招標(biāo)中標(biāo)候選人公示;2026年1月,再次被納入四川省重點項目名單。目前,青白江段地質(zhì)詳勘已全面啟動,沿線區(qū)縣正全力推進征地拆遷等前期準(zhǔn)備工作,力爭年內(nèi)具備開工條件。
作為成渝城市群骨干交通基礎(chǔ)設(shè)施,寶成鐵路公交化改造的戰(zhàn)略意義重大。它將加速新都區(qū)、青白江區(qū)和金堂縣融入成都中心城區(qū)發(fā)展,增強沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟聯(lián)系,顯著提升同城化水平,促進形成以成都核心區(qū)為中心、1小時通勤圈為基本范圍的新型成都都市圈空間形態(tài)。
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對沿線居民而言,這條鐵路更是一條"民生線"。它將解決青白江、金堂居民"工作不能找遠(yuǎn)了"的困境,讓北部片區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系更加緊密,為居民提供更多就業(yè)選擇,提升生活品質(zhì)。同時,它將串聯(lián)起成都國際鐵路港、城廂古城、金堂天府水城等重要節(jié)點,促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和文旅融合。
特別值得一提的是,這條線路對青白江意義非凡——作為成都國際鐵路港所在地,青白江一直缺乏直達中心城區(qū)的軌道交通,寶成鐵路公交化改造將補齊這一短板,助力青白江打造內(nèi)陸開放高地,提升區(qū)域競爭力。對金堂而言,這將是第一條直達成都中心城區(qū)的軌道交通,為這座"天府花園水城"帶來新的發(fā)展機遇。
目前,項目最大的卡點在于國鐵集團對可研報告的批復(fù)。成都交投集團、四川省發(fā)改委正積極向上爭取,市級部門也明確表示"力爭年底前開工" 。2026年度投資計劃已明確為3億元,各項前期工作正在緊張推進中。
這條承載著萬千期盼的鐵路,不僅是一條交通線,更是一條連接民心的紐帶。它的開工建設(shè),將改寫成都北部片區(qū)的交通格局,為居民帶來實實在在的便利。從網(wǎng)友的急切詢問到官方的積極回應(yīng),我們看到了政府與民眾的共同期待。
感謝關(guān)注 “ 鐵建規(guī)劃新聲 ”
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