北京
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剛剛，阿爾忒彌斯Ⅱ載人飛船在太平洋圣迭戈外海成功濺落，四名宇航員完成了人類自1972年以來首次繞月載人飛行。
從發(fā)射到歸來：十天的史詩旅程
4月1日，巨大的SLS火箭點燃，獵戶座飛船帶著四名宇航員飛向月球。這十天太空飛行充滿了驚喜，震撼了每一個地球人。
他們在月球背面經(jīng)歷了長達(dá)40分鐘的“失聯(lián)”，那種孤獨感，連直播前的我們都能感受到。
他們見證了罕見的月背日食，第一次用人類的眼睛看到了太陽的日冕。
在飛行途中，他們還把一個新發(fā)現(xiàn)的月球隕石坑命名為“Carroll”，以紀(jì)念指令長Wiseman已故的妻子。那一刻，科學(xué)與人性交織，太空不再冰冷。
技術(shù)背后的細(xì)節(jié)
大家可能會問，這次濺落到底難在哪里？其實，最關(guān)鍵的是“再入角度”。
阿爾忒彌斯Ⅰ任務(wù)的熱防護(hù)盾曾出現(xiàn)材料燒蝕問題，所以這次NASA采用了“躍入式再入”，就像石子在水面跳躍一樣，先輕輕切入大氣層，再真正下沉。
這樣做能分散熱量，降低風(fēng)險，但如果角度偏差哪怕幾度，飛船就可能無法安全減速。
最后，獵戶座飛船的降落傘在8時3分和8時4分分依次打開，8時7分穩(wěn)穩(wěn)落入海面。
宇航員的心聲
在返回途中，宇航員Christina Koch說：“離地球那么遠(yuǎn)，你才會真正意識到，我們的星球是多么珍貴。”
Victor Glover則在那“失聯(lián)的40分鐘”前留下了一句讓我印象深刻的話：“我們探索宇宙，但最終，我們選擇地球，選擇彼此。”
這些話語，比任何技術(shù)參數(shù)都更能打動人心。
阿爾忒彌斯Ⅱ不是終點，而是起點。它驗證了載人繞月的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為阿爾忒彌斯Ⅲ任務(wù)鋪平了道路。而更遠(yuǎn)的目標(biāo)，是火星。
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