【軍武次位面】作者:——全域機動★無人智勝——
就在美伊宣布停火后的第三天,4月9日,一架美國海軍MQ-4C無人機在巴林以北的波斯灣海域出事了。根據Flightradar24等開源飛行追蹤平臺的數據,這架編號169804的無人機發(fā)出了宣告大事不妙的7700應答機代碼。隨后,它在短短幾分鐘內從約16000米的巡航高度急墜至約3900米,之后信號消失,徹底失聯。急劇掉高度+失聯,毫無疑問,這就是掉海里去了。
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▲美國海軍MQ-4C無人機
自從美軍開始空襲伊朗以來,確實已經損失了不少無人機,但這次掉了個大的,也是最值錢的。
MQ-4C是大名鼎鼎的RQ-4全球鷹的海上特化版,又名人魚海神,由諾斯羅普·格魯曼公司研發(fā),專門為美國海軍提供大范圍海上持續(xù)監(jiān)視能力,它的巡航高度超過16000米,能在高空連續(xù)飛行數十小時,搭載的傳感器套件可以同時覆蓋海面和水下目標,通常和P-8A海神反潛巡邏機搭檔使用,一個在高空大范圍看,一個在低空仔細搜查,配合相當默契。至于價錢,根據美國國會研究報告,最終型號的單機造價估算已高達6億美元以上,比F-22還要貴,掉下來算是非常肉疼了。
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▲飛機出事前后的飛行軌跡
那它到底怎么沒的?目前無非兩種可能:機械故障,或者被打下來了。先說機械故障的情況。MQ-4C是大展弦比飛行器,翼展接近40米,即便發(fā)動機完全失去動力,依靠自身氣動外形產生的升力,它依然擁有大約25:1到30:1的滑翔比,意思是每掉一米高度,還能平飛25到30米。從16000米高度到4000米高度,如果純靠滑翔下降,正常情況下至少需要一個小時左右,不會在幾分鐘內直接掉下來。那如果是操縱面故障、比如升降舵或副翼卡死呢?飛機會進入螺旋狀失控下墜,但那種情況下飛行軌跡會變得非常雜亂,和開源追蹤數據里顯示的相對規(guī)整的墜落軌跡也對不上。
綜合來看,最符合短時間內急速墜落、軌跡相對固定這一特征的,反而是導彈命中的情形:結構被直接破壞,飛機瞬間失速,沿著固定方向墜落。
▲全球鷹家族上一次被擊落還是7年前
伊朗有沒有這個能力?答案是確定的,有,而且有過成功先例。2019年6月,伊斯蘭革命衛(wèi)隊就用地對空導彈擊落了一架美軍RQ-4,當時那架飛機同樣在霍爾木茲海峽附近執(zhí)行偵察任務。那次事件直接把美伊關系推到了開戰(zhàn)邊緣,但最終特朗普選擇了隱忍(怎么現在要打伊朗了)。MQ-4C和RQ-4同出一系,飛行高度、任務剖面都高度相似,今天這架飛機被伊朗防空導彈干掉也完全不在話下。
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