紅牛車隊(duì)最近的內(nèi)部重組可謂是動(dòng)作不斷，尤其是當(dāng)家車手維斯塔潘的御用比賽工程師吉安皮耶羅·蘭比亞斯卷鋪蓋跳槽去了邁凱倫之后，這事兒很可能成為這位四屆世界冠軍在“功能飲料大廠”職業(yè)生涯的分水嶺。眼下，關(guān)于“狂人馬克斯”在F1待得不爽、甚至想提前退休的傳聞?wù)凉M天飛，圍場(chǎng)里不少車隊(duì)早就眼巴巴地盯著這位荷蘭巨星了。

專門緊盯維斯塔潘動(dòng)向的荷蘭《電訊報(bào)》名記埃里克·范哈倫爆料稱，蘭比亞斯的離開(kāi)“極有可能是壓死駱駝的最后一根稻草”。維斯塔潘或許會(huì)因此拍屁股走人，離開(kāi)米爾頓凱恩斯。至于去哪兒？他可能是徹底離開(kāi)F1（人家這周末還在紐博格林開(kāi)GT3賽車玩呢），也可能轉(zhuǎn)投其他車隊(duì)。

要知道，自從維斯塔潘2016年5月升入紅牛一隊(duì)以來(lái)，蘭比亞斯就一直是他的比賽工程師，兩人關(guān)系鐵得不行。幾年前蘭比亞斯就放過(guò)狠話，說(shuō)在這個(gè)崗位上絕對(duì)不想伺候除了維斯塔潘以外的任何車手；而維斯塔潘也表達(dá)過(guò)同樣的意思。在最近的一次采訪中，荷蘭人掏心窩子說(shuō)：“老實(shí)說(shuō)，沒(méi)有比他更好的工作搭檔了。”

現(xiàn)在，《電訊報(bào)》這家最先捅出蘭比亞斯要走人的媒體又放料了：梅賽德斯和邁凱倫這兩大豪門正時(shí)刻盯著局勢(shì)的任何風(fēng)吹草動(dòng)。御用工程師入職邁凱倫總部，沒(méi)準(zhǔn)兒真能把維斯塔潘也順道拐成“木瓜軍團(tuán)”的一員。

雖說(shuō)荷蘭人跟紅牛的合同簽到了2028年，里面也夾帶著各種解約條款，但據(jù)該荷蘭媒體透露，邁凱倫CEO扎克·布朗對(duì)“狂人馬克斯”的車技可以說(shuō)是垂涎三尺。他在2025年就試圖挖過(guò)墻角，只不過(guò)沒(méi)濺起什么水花。目前邁凱倫的命運(yùn)掌握在兩名現(xiàn)任車手手里：諾里斯的合同到2028年，皮亞斯特里的合同則簽到了2029年。至于梅賽德斯那邊，車隊(duì)大佬托托·沃爾夫去年接受采訪時(shí)就曾曖昧地表示：“我們有50%的機(jī)會(huì)合作，但這事兒得對(duì)雙方都有好處才行。”

回看維斯塔潘的履歷，他可是純正的“紅牛青訓(xùn)大禮包”。從短暫效力小紅牛，到剩下的職業(yè)生涯全在紅牛一隊(duì)度過(guò)，他壓根沒(méi)為別的車隊(duì)開(kāi)過(guò)車。這劇本聽(tīng)著是不是有點(diǎn)耳熟？沒(méi)錯(cuò)，當(dāng)年漢密爾頓在去法拉利之前，也只開(kāi)過(guò)梅賽德斯引擎的賽車。

最后，這位全程跟進(jìn)世界冠軍八卦的名記范哈倫，還意味深長(zhǎng)地補(bǔ)了一刀：雖然勒克萊爾和漢密爾頓現(xiàn)在跟法拉利都有合同在身，“但在F1這個(gè)圈子里，合同這玩意兒，有時(shí)候也不是絕對(duì)的……”