2026年一季度新能源重卡數(shù)據(jù)出爐，廣汽領(lǐng)程成功突進(jìn)行業(yè)前十，并成為前十增速第一！

重組轉(zhuǎn)型一年時(shí)間，廣汽領(lǐng)程如何成為行業(yè)最大“黑馬”？是否還具備持續(xù)爆發(fā)力？

請(qǐng)看方得網(wǎng)分析報(bào)道。

增速第一！

廣汽領(lǐng)程追上來(lái)了！

方得網(wǎng)獲得重型貨車北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑數(shù)據(jù)（非交強(qiáng)險(xiǎn)銷量口徑，不含出口和軍車）顯示，2026年1～3月，廣汽領(lǐng)程以累計(jì)銷售658輛、瘋漲615.2%的驚人增速，成功突進(jìn)新能源重卡行業(yè)前十！其中，3月廣汽領(lǐng)程銷量217輛，實(shí)現(xiàn)環(huán)比大漲309.4%、同比暴增486.5%，同樣是行業(yè)前十增速第一。

完成股權(quán)重組、全力轉(zhuǎn)型新能源商用車賽道的廣汽領(lǐng)程，2025年開(kāi)啟領(lǐng)程新速度：全年銷量同比增長(zhǎng)344%，營(yíng)收超過(guò)14億元、同比增長(zhǎng)375%。

2026年一開(kāi)年，廣汽領(lǐng)程延續(xù)高速增長(zhǎng)，并實(shí)現(xiàn)一系列突破。

4月9日，廣汽領(lǐng)程與上海鴨嘴獸供應(yīng)鏈管理有限公司戰(zhàn)略合作暨1000臺(tái)港口牽引車簽約。

3月25日，廣汽領(lǐng)程與新石器簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在無(wú)人物流車領(lǐng)域開(kāi)展全方位、多層次的戰(zhàn)略合作。

3月20日，廣汽領(lǐng)程舉行兆瓦超充系列產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)，T7S、C7S兩款新車聯(lián)手華為兆瓦超充，將重卡補(bǔ)能時(shí)間從傳統(tǒng)1小時(shí)大幅壓縮至15分鐘級(jí)。

2月6日，廣汽領(lǐng)程以租代購(gòu)模式在廣西梧州正式落地，完成了首批交付。

1月28日，廣汽領(lǐng)程與遠(yuǎn)程新能源商用車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃圍繞客車、VAN類產(chǎn)品推廣以及甲醇電動(dòng)動(dòng)力應(yīng)用、能源加注等生態(tài)建設(shè)方面開(kāi)展深度合作。

1月10日，廣汽領(lǐng)程340臺(tái)氫燃料電池汽車在廣州交付。

方得網(wǎng)分析認(rèn)為，重組轉(zhuǎn)型的廣汽領(lǐng)程，在新能源商用車產(chǎn)品、技術(shù)方面快速迭代，并積極推進(jìn)開(kāi)放合作模式，有望贏得更大市場(chǎng)發(fā)展空間。

產(chǎn)品+技術(shù)

突出正向研發(fā)領(lǐng)先

深耕商用車領(lǐng)域多年，廣汽領(lǐng)程作為廣汽集團(tuán)在新能源商用車領(lǐng)域的核心平臺(tái)，無(wú)疑整車制造基礎(chǔ)雄厚，并擁有強(qiáng)大研發(fā)體系支撐，具備純電、氫燃料及多種技術(shù)路線全面覆蓋能力。

厚積薄發(fā)，這是廣汽領(lǐng)程成為新能源重卡行業(yè)“黑馬”的重要基礎(chǔ)。

2025年，廣汽領(lǐng)程推出正向研發(fā)的純電動(dòng)牽引車T9與面向全球市場(chǎng)的“劍齒虎”增程皮卡等產(chǎn)品；并相繼發(fā)布自主研發(fā)的彈匣電池、鯨仞智驅(qū)電驅(qū)橋、百川智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)等核心技術(shù)。

據(jù)方得網(wǎng)了解，圍繞新能源商用車“輕量化”、“低電耗”與“高智能”，2026年，廣汽領(lǐng)程將基于行業(yè)領(lǐng)先的“星云（參數(shù)丨圖片）”全域模塊化平臺(tái)，研發(fā)并推出18款場(chǎng)景化新車型，發(fā)布全新重卡、皮卡產(chǎn)品品牌；通過(guò)持續(xù)迭代自研電驅(qū)橋、域控融合架構(gòu)及超低溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)等核心技術(shù)，為合作伙伴提供覆蓋港口倒短、干線物流、城配運(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景的“王牌”產(chǎn)品組合。

超充+氫能

加速新能源商用車落地

背靠大灣區(qū)政策牽引及地緣優(yōu)勢(shì)，廣汽領(lǐng)程在兆瓦超充電動(dòng)重卡與氫燃料電池商用車示范運(yùn)營(yíng)方面，具備率先突破的先天條件。

根據(jù)廣東省規(guī)劃，將在“十五五”期間建成173座重卡兆瓦超充站，其中項(xiàng)目一期將建設(shè)20座，構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)綠色能源樞紐。

作為該項(xiàng)目的積極響應(yīng)者，廣汽領(lǐng)程將聯(lián)合華為及生態(tài)伙伴，以廣汽領(lǐng)程廣州兆瓦超充站為示范“點(diǎn)”，廣深示范運(yùn)營(yíng)路線為兆瓦超充重卡率先落地的核心示范“線”，為推進(jìn)全國(guó)兆瓦超充一張網(wǎng)“面”上覆蓋，加速新能源重卡規(guī)模化運(yùn)營(yíng)打通補(bǔ)能堵點(diǎn)。

其中，廣汽領(lǐng)程T7S兆瓦超充純電牽引車，搭載528kWh超充電池，匹配華為兆瓦超充系統(tǒng)，SOC 10%-80%充電僅需18分鐘，充電一次即可覆蓋700公里的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，全面適配干線物流與高頻倒短需求。C7S兆瓦超充純電載貨車，配備310kWh超充電池，匹配華為兆瓦超充系統(tǒng)，15分鐘完成10%-80%補(bǔ)能，續(xù)航超350km；而且底盤自重僅6.9噸、貨廂容積達(dá)71m3，綜合能耗低至0.7kWh/km，單位運(yùn)輸成本與輕量化水平居行業(yè)領(lǐng)先地位，精準(zhǔn)匹配快遞物流、城市配送等場(chǎng)景。

與此同時(shí)，廣汽領(lǐng)程積極地融入灣區(qū)氫能生態(tài)圈建設(shè)，已推出氫燃料電池自卸車、廂式車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等系列產(chǎn)品，全力助力氫能示范城市群建設(shè)，還攜手各方伙伴，在標(biāo)準(zhǔn)制定、商業(yè)模式探索、示范運(yùn)營(yíng)等方面深化合作。

雙軌+金融

推進(jìn)生態(tài)建設(shè)

創(chuàng)新合作，廣汽領(lǐng)程“核心自研+外圍協(xié)同”的輕資產(chǎn)模式，讓其生態(tài)構(gòu)建和渠道拓展方面，同樣提升戰(zhàn)略靈活性與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

無(wú)論是與新石器合作，共同搶占無(wú)人物流車千億級(jí)市場(chǎng)藍(lán)海；還是與遠(yuǎn)程商用車合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，展現(xiàn)了廣汽領(lǐng)程面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革時(shí)的開(kāi)放布局思路。

據(jù)了解，廣汽領(lǐng)程2026年將深化“經(jīng)銷制+代理制”雙軌模式，強(qiáng)化金融、補(bǔ)能、數(shù)字化與內(nèi)容賦能，助力經(jīng)銷商構(gòu)建持續(xù)盈利體系。還將與核心伙伴通過(guò)近地化布局、聯(lián)合研發(fā)及股權(quán)合作等模式，共建敏捷、穩(wěn)健、可持續(xù)的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。至于生態(tài)共建方面，廣汽領(lǐng)程將持續(xù)拓展能源、金融、數(shù)據(jù)、國(guó)際合作等領(lǐng)域，與伙伴共同打造“車、電、站、運(yùn)”協(xié)同的新能源運(yùn)營(yíng)生態(tài)，完善商用車全生命周期價(jià)值。

今年2月，廣汽領(lǐng)程與誠(chéng)泰租賃的合作，就是新能源汽車制造商與金融服務(wù)商之間的一次優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以創(chuàng)新銷售模式，精準(zhǔn)解決當(dāng)前物流企業(yè)與個(gè)體運(yùn)輸客戶在車輛升級(jí)換代過(guò)程中的核心痛點(diǎn)，共同為客戶提供了定制化的購(gòu)車解決方案。

此外，作為混合所有制改革的典范，廣汽領(lǐng)程2025年成功引入3億元戰(zhàn)略投資，正推進(jìn)ABS（資產(chǎn)支持證券）發(fā)行，并引入戰(zhàn)略投資人優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，目標(biāo)在三年左右啟動(dòng)IPO。

從“傳統(tǒng)制造商”向“智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車生態(tài)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商”轉(zhuǎn)型，廣汽領(lǐng)程2026年打響了第一炮！

接下來(lái)的廣汽領(lǐng)程能否更進(jìn)一步？值得關(guān)注。