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架空:升級成本超越伯克,但航程足以蓋過缺點,弗吉尼亞級核盾巡

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1123系列架空,虛構內容,僅供娛樂,切莫當真

1123位面,一個蘇聯(lián)更加務實也免于解體的世界

只因蘇聯(lián)在1991年選擇了那個更加理智的岔路口



1991年之后的美國之所以瘋狂自毀長城,就是因為蘇聯(lián)的解體,讓美國失去了最大的戰(zhàn)略對手,美國國防壓力驟減,當外部威脅微乎其微之時,自然也就到了自毀長城之時,只不過90年代的美國做夢也想象不到,90年代自毀長城的后果,會是美國的霸權。



1123位面的蘇聯(lián)還在,但蘇聯(lián)蒙難之后,實力大幅萎縮也是不爭的現(xiàn)實。鑒于戰(zhàn)略對手的全面萎縮,美國仍舊選擇了全面削減軍費,大量項目仍被裁撤,取而代之是一連串相對來說沒那么先進,但價格也更可接受的替代方案。



當下一代核動力巡洋艦的建造計劃被取消之后,美國海軍為了滿足可伴隨航母高速機動的遠洋防空艦的需求,不得不啟動了弗吉尼亞級核動力巡洋艦的大規(guī)模現(xiàn)代化改裝計劃,美國海軍決定讓弗吉尼亞級核動力巡洋艦搭載宙斯盾系統(tǒng)。

盾化的弗吉尼亞級核巡,除了續(xù)航再無優(yōu)點,但續(xù)航就是最大的且無法割舍的優(yōu)點

1972年起美國陸續(xù)建造了4艘弗吉尼亞級核動力遠洋防空巡洋艦,該級四艦弗吉尼亞號、得克薩斯號、密西西比號、阿肯色號分別于1979至1980年間服役。單艦造價2.57億至3.37億美元的弗吉尼亞級,成為了20世紀80年代美國核航母編隊中不可或缺的遠洋防空核心。



弗吉尼亞級核動力巡洋艦艦長178.3米、艦寬19.2米、吃水深度9.6米,標準排水量8623噸,滿載排水量11300噸;以兩臺148兆瓦熱功率通用電氣D2G型壓水堆為動力,單堆可輸出35000軸馬力,最大航速30節(jié),航程無限,反應堆使用周期10-15年;艦員編制562人 (軍官29人,士兵533人)



該級巡洋艦搭載有兩門 MK-45型單管127毫米/54倍徑艦炮、兩座雙聯(lián)裝MK-26雙臂式導彈發(fā)射架,可發(fā)射標準-1以及阿斯洛克,艦艏發(fā)射為24枚備彈的Mod 0型,艦尾為44枚備彈的Mod 1型;艦尾設置有可容納兩架SH-2F海妖直升機的內埋式機庫,機庫和飛行甲板通過升降機連接。



該級艦的雷達系統(tǒng)為70年代標準款,SPS-48A三坐標雷達、SPS-40B兩坐標雷達、SPS-55對海雷達,以及NTDS海軍戰(zhàn)術數(shù)據(jù)系統(tǒng)、SLQ-32(V)1電子戰(zhàn)系統(tǒng)。防空是弗吉尼亞級巡洋艦的核心,但性能也就是基德同款。整體而言,弗吉尼亞級核動力巡洋艦的本質大致相當于核動力版的基德級導彈巡洋艦。



該艦最大的優(yōu)點就是核動力帶來的高航速和無限續(xù)航,讓該艦能夠伴隨航母征戰(zhàn)大洋,在需要跨大洋機動時,弗吉尼亞能夠和企業(yè)、尼米茲等核動力航母組成編隊全速狂奔,以馳援高風險區(qū)域,但除此以外并無其他。

CGN-42



如果說核動力航母和常規(guī)動力航母,尚且有必要討論什么動力更強的話,那么巡洋艦完全不存在該討論,武器一樣、雷達一樣、備彈量一樣、電子戰(zhàn)系統(tǒng)一樣時,動力系統(tǒng)對艦艇綜合性能的影響自然也是微乎其微的。

CGN-42



由于核動力巡洋艦除了續(xù)航之外沒有任何優(yōu)點,直接導致以弗吉尼亞級為基礎,但將雷達升級為宙斯盾系統(tǒng)的CGN-42型核動力防空巡洋艦,因價格過于高昂而被放棄,取而代之的是以斯普魯恩斯級驅逐艦的艦體為基礎發(fā)展而來的提康德羅加級導彈驅逐艦。



美國海軍認為搭載宙斯盾系統(tǒng)、擁有兩套MK-26的提康德羅加已經能夠滿足美國海軍的遠洋防空需求。只不過由于CGN-42計劃被放棄,美國也出現(xiàn)了巡洋艦后繼無人的尷尬,海軍一群軍官沒地方升級了,因此將提康德羅加的艦級提拔為了巡洋艦,而非本應是的驅逐艦。

1980年7月的弗吉尼亞號



冷戰(zhàn)時期科技發(fā)展飛速,因此弗吉尼亞級在服役之后,陸續(xù)接受多輪小修小改。上層建筑前方的武器平臺上增設兩座四聯(lián)裝的魚叉反艦導彈發(fā)射器,以強化反艦能力。強化發(fā)射架通用性,防空導彈從射程32到46公里的標準-1A/B,升級為射程73公里的RIM-66 標準-2 MR;

1985年11月1日的弗吉尼亞號



1984年時,弗吉尼亞號返回船塢接受升級改裝,本輪改裝中,弗吉尼亞號拆除故障頻發(fā)的升降式機庫,放棄直升機搭載能力,僅保留垂直補給能力;在飛行甲板位置設置兩座四聯(lián)裝的MK-44型裝甲箱式戰(zhàn)斧巡航導彈發(fā)射單元,前部上層建筑頂端兩側加裝兩座密集陣……

1985年的弗吉尼亞號



隨著搭載宙斯盾系統(tǒng)的提康級開始批量服役,弗吉尼亞、加利福尼亞等老艦也陸續(xù)接受NTU/新威脅改進計劃的升級工作。1976年服役的弗吉尼亞號,在1990年10月重返船塢接受升級。

使用AN/SPS-49(V)5二坐標遠程對空搜索雷達取代老舊的SPS-40B雷達;將三坐標對空搜索雷達從AN/SPS-48C升級為精度更高,抗干擾能力更強,多目標處理能力也更好的48E;電子戰(zhàn)系統(tǒng)升級為AN/SLQ-32(V)3型。

1991年的弗吉尼亞號



升級能夠協(xié)同處理多部雷達數(shù)據(jù)的AN/SYS-2(V)1 綜合自動探測與跟蹤系統(tǒng),升級MK-74導彈火控系統(tǒng)和升級SPG-51D火控雷達的軟件,使其具備分時照射能力,從而拓展火力通道,并具備使用增程型標準-2(SM-2ER)防空導彈的能力。

1985的弗吉尼亞



本輪改造的工作量只能說穩(wěn)中有進。只不過80年代末的美國海軍可不會產生蘇聯(lián)馬上就會日薄西山的錯覺,美國海軍認為2000年代美國海軍總能等來下一代巡洋艦,自然沒有必要在弗吉尼亞上耗費太多的資金。換裝宙斯盾系統(tǒng)和MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)實在是有點不值得。

1985的弗吉尼亞



但蘇聯(lián)狀態(tài)的惡化速度遠遠超出美國的想象,1991年12月的蘇聯(lián)一度瀕臨解體。盡管蘇聯(lián)在美國財政、美國資本失望的目光下被推出了ICU,但美國軍方深知,陷入動蕩的蘇聯(lián),必然會進入戰(zhàn)略收縮期。20世紀七八十年代那種要多少給多少的軍費已經不可能了。



海、陸、空、海陸四大軍種勢必都會遭遇極其凄慘的預算削減,空軍尋思著ATF大概率要砍訂單,海軍尋思著NATF能不能有結果也難說,核巡不知道得鴿多少年,一群老核巡、老航母怕不是也得加速退役。



在下一代核動力巡洋艦肯定前途灰暗的背景下,美國海軍決定大幅擴大加利福尼亞級核動力巡洋艦、弗吉尼亞級核動力巡洋艦的現(xiàn)代化改造力度。以確保現(xiàn)代化改造之后的兩款艦艇能夠滿足2000甚至2010年代的海戰(zhàn)所需。

1993年NTU后注定馬上就要返回船塢的弗吉尼亞號



NTU到八成準備下水的加利福尼亞緊急叫停改進工作,重新塞回船塢,服役時間剛剛16年弗吉尼亞號,正在NTU由于該級艦改造幅度注定比較大,所以弗吉尼亞號繼續(xù)NTU,其他三艦的NTU時間點被推遲。



加利福尼亞級升級思路,是拆除了艦艏、艦尾的MK-13單臂式發(fā)射架,阿斯洛克發(fā)射器,并換裝48-3個6.8米的戰(zhàn)術型MK-41垂直發(fā)射單元。加利福尼亞的升級思路是單純的換裝垂發(fā),以強化防空反潛能力。



弗吉尼亞級噸位更大,平臺更新,升級力度自然也更大。弗吉尼亞級防空導彈為前24后44的MK-26型雙臂式發(fā)射架,自然也是升級為MK-41垂發(fā),由于空間相對有限,因此僅僅是配備了前64-3后64-3共122個MK-41垂直發(fā)射單元,艦艏的MK-41為6.8米的戰(zhàn)術型,艦尾處空間相對充裕,因此配備了7.7米的打擊型MK-41。

2000年代,現(xiàn)代化改造后的加利福尼亞,正在和CVV編隊航行



垂發(fā)系統(tǒng)升級,并非弗吉尼亞的重頭戲,相較于小打小鬧的加利福尼亞,弗吉尼亞的改造工作只能用字面意思上的改頭換面來形容,上層建筑頂端整個被夷平,搭載了全套的宙斯盾系統(tǒng),以強化反艦導彈攔截能力。



只不過受限于經費弗吉尼亞搭載的宙斯盾,并非提康德羅加級巡洋艦前后兩組4.3米級雷達,兩面雷達一臺發(fā)射機的SPY-1A/B,也非伯克的上層建筑四角各一面3.7米雷達,4面雷達共用一臺發(fā)射機的SPY-1D。



而是洛馬公司全新研發(fā)的,寬度進一步縮小,適裝性進一步提升的AN/SPY-1D(F),和伯克一樣都是4面3.7米固定盾共享一臺發(fā)射機,但雷達安裝從艦橋部分上挪至艦橋上方,天線和發(fā)射機一起被塞進了塔狀建筑內,降低了改造工作量,節(jié)約了改造經費。相控陣雷達上方則是桅桿和一套SPG-62火控雷達。



由于AN/SPY-1D(F)并非現(xiàn)貨需要全新研發(fā),洛馬公司在95年時才完成初步設計,同年弗吉尼亞級核動力巡洋艦2號艦德克薩斯號火急火燎的開始了現(xiàn)代化工作……在現(xiàn)代化改造中弗吉尼亞級還拆除了裝甲防護的戰(zhàn)斧發(fā)射系統(tǒng),恢復了飛行甲板,將近防炮位置挪后桅,取消后桅的搜索雷達。

全速狂奔駛往中東的阿肯色號



弗吉尼亞級核動力巡洋艦4艦的現(xiàn)代化改造工作于1995~2000(最后接受改裝的為弗吉尼亞號)年間進行。值得一提的是,由于SPY-1F相對輕巧,對艦艇平臺的要求比較低,西班牙海軍在美國啟動SPY-1D(F)的研發(fā)計劃之后,決定給自己的巴贊級驅逐艦搭載該雷達系統(tǒng),主動注資該項目,大大降低了AN/SPY-1D(F)的研發(fā)成本和單系統(tǒng)價格。

122單元垂發(fā)、無限續(xù)航,塔式SPY-1相控陣雷達,弗吉尼亞級核動力宙斯盾巡洋艦

宙斯盾化的弗吉尼亞級核動力巡洋艦,艦長178.3米、艦寬19.2米、吃水深度9.65米,標準排水量8863噸,滿載排水量11600噸;以兩臺148兆瓦熱功率通用電氣D2G型壓水堆為動力,單堆35000軸馬力,最大航速30節(jié);艦員編制600人 (軍官37人,士兵563人)

2005年因保養(yǎng)不佳而有些狼狽的阿肯色號



艦載武裝為兩門MK-45型單管127毫米艦炮、兩座61單元的MK-41垂直發(fā)射單元,艦尾為7.7米打擊型,艦艏為6.8米戰(zhàn)術型,兩座四連裝的魚叉反艦導彈,兩座3聯(lián)裝324MM魚雷發(fā)射管,兩門密集真近防炮。主雷達為AN/SPY-1D(F)宙斯盾雷達,火控雷達為兩臺SPG-51D一臺SPG-62



整體而言加裝宙斯盾系統(tǒng)之后,弗吉尼亞級核動力巡洋艦擁有了看齊阿里伯克級驅逐艦的防空能力,但涉核艦艇的改造成本極高,以至于改造弗吉尼亞級的資金,要大于建造一艘全新的阿里伯克級驅逐艦的資金。但是美國需要能夠伴隨航母編隊高速機動遠洋防空艦,提康德羅加、阿利伯克辦不到,但盾化的弗吉尼亞能辦到,僅此而已。



世界海軍的反應?能有啥反應,美國海軍強不是應該的么?

可行性分析,完全沒必要分析,拉滿就完事了。

聲明:虛構演繹,僅供娛樂

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