約在三年前，阿迪達(dá)斯開始推動創(chuàng)新和創(chuàng)意部門的深度協(xié)作，這種管理流程變革對產(chǎn)品開發(fā)帶來持續(xù)性影響。4月10日，阿迪達(dá)斯在上海首次向全球系統(tǒng)性呈現(xiàn)其CLIMACOOL清風(fēng)透氣科技平臺，展示搭載這一科技的最新CLIMACOOL風(fēng)巢鞋、服裝產(chǎn)品等。它們正是阿迪達(dá)斯創(chuàng)新和創(chuàng)意兩個部門協(xié)同的成果。

CLIMACOOL是阿迪達(dá)斯在2002年提出的概念，自誕生之初便專注于提升產(chǎn)品透氣性能。2024年，阿迪達(dá)斯推出了市場上首款可實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)的3D打印鞋——第一代CLIMACOOL風(fēng)巢鞋。此次推出的新一代CLIMACOOL風(fēng)巢鞋在技術(shù)上實現(xiàn)了升級，采用新型UV固化聚合物材料，整體重量較上一代減輕約15%。結(jié)合3D打印晶格結(jié)構(gòu)與人機(jī)工學(xué)設(shè)計，新款鞋體結(jié)構(gòu)有效優(yōu)化了空氣流動路徑，使鞋在動態(tài)運(yùn)動中持續(xù)進(jìn)行空氣交換。

支撐CLIMACOOL風(fēng)巢鞋落地的是阿迪達(dá)斯內(nèi)部提出的Project R.A.P.（Radical Athlete Perception，極致運(yùn)動員感知）產(chǎn)品開發(fā)平臺。該平臺以增材制造為基礎(chǔ)，結(jié)合運(yùn)動項目特點(diǎn)與運(yùn)動員數(shù)據(jù)進(jìn)行定制化開發(fā)，目前已應(yīng)用于籃球、足球、美式橄欖球等領(lǐng)域。

在新品發(fā)布的活動現(xiàn)場，阿迪達(dá)斯全球創(chuàng)新部門高級副總裁Marc Makowski與全球創(chuàng)意部門高級副總裁Nic Galway共同登臺。這兩位高管，一位代表“科技”，一位代表“美學(xué)”。兩人同時出現(xiàn)是更值得關(guān)注的信號。

過去，運(yùn)動鞋服市場似乎總有兩股力量在相互角力：專業(yè)運(yùn)動與運(yùn)動時尚。專業(yè)意味著功能，但總給人感覺不夠時髦；時尚意味著顏值，但似乎總讓人懷疑其專業(yè)性。

阿迪達(dá)斯試圖打破這種區(qū)隔。

過去，阿迪達(dá)斯的設(shè)計與技術(shù)團(tuán)隊是“分離”的，工作流程呈線性。但在大約三年前，阿迪達(dá)斯推動了兩個部門的深度協(xié)作。

“一開始確實讓人感到不適，”Nic Galway說，“但現(xiàn)在，我們不再局限于討論CD還是I，而是聚焦CD與I如何共同塑造發(fā)展方向與創(chuàng)新動能。”CD是創(chuàng)意方向（Creative Direction），I是創(chuàng)新（Innovation）。

在傳統(tǒng)工作流程中，一款產(chǎn)品由一位負(fù)責(zé)人主導(dǎo)，流程中的部門與部門之間線性化推進(jìn)工作，較少有深度的協(xié)同。而阿迪達(dá)斯的新模式要求既要有技術(shù)上的革新，也要保證審美在線。因此，阿迪達(dá)斯直接拆掉了部門之間的墻。上述Project R.A.P.產(chǎn)品開發(fā)平臺正是工作流重塑之后的產(chǎn)物之一。

Marc Makowski談到，創(chuàng)意人才和工程師都是特定的專業(yè)人才，他們對自己的工作都極為自豪，這意味著他們往往傾向于“不合作”，試圖保持各自陣營的獨(dú)立性。但當(dāng)他們聚在一起時，就會產(chǎn)生不一樣的影響力。比如設(shè)計團(tuán)隊的改動會遭到技術(shù)團(tuán)隊的質(zhì)疑，這種摩擦有時又會帶來意外之喜，設(shè)計團(tuán)隊的某些改動反而促進(jìn)了性能提升。

Marc Makowski表示：“我們追求的并非絕對正確，而是如何通過集體協(xié)作實現(xiàn)共同進(jìn)步。”

Project R.A.P.會根據(jù)運(yùn)動員數(shù)據(jù)進(jìn)行產(chǎn)品的定制化開發(fā)。阿迪達(dá)斯發(fā)現(xiàn)，競技體育不僅是運(yùn)動員技術(shù)層面的較量，還有感知、心理層面，而這些并不是在實驗室的“無菌”環(huán)境下能夠進(jìn)行的參數(shù)測量。Marc Makowski說，尤其是在精英表現(xiàn)中，一個絕對關(guān)鍵的要素就是信心。

阿迪達(dá)斯曾深度訪談世界頂尖馬拉松選手薩巴斯蒂安·薩維的教練，回顧薩巴斯蒂安·薩維職業(yè)生涯首場馬拉松賽事。30公里處，他在落后約10秒的情況下跟跑兩公里，隨后強(qiáng)勢反超，最終以2:02:05奪冠。賽后教練詢問原因，他說：“你告訴我我能跑2小時02分，我知道其他人跑不到。”

Marc Makowski說：“他就是憑著這份自信，堅信自己最終會比其他人跑得更快。”

Marc Makowski進(jìn)而表示，阿迪達(dá)斯所做的一切努力，都是為了確保運(yùn)動員站在起跑線時能夠擁有最大信心，這份信心既來自可量化評估的客觀要素，也來自感知或直覺判斷的情感層面。這正是Project R.A.P.產(chǎn)品開發(fā)平臺的核心邏輯：不是基于實驗室內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)境，而是基于現(xiàn)實中運(yùn)動員個性化的真實需求。

阿迪達(dá)斯正在將適用于運(yùn)動員群體的技術(shù)快速遷移到大眾市場。

“過去品牌可能會把某些東西保密太久，”Marc Makowski說，“但我們相信，今天的消費(fèi)者渴望實時互動，希望盡早獲取創(chuàng)新成果與前沿思維。因為如果等待太久——這些消費(fèi)者是在純數(shù)字時代長大的，他們早已不適應(yīng)傳統(tǒng)的產(chǎn)品打造方式，他們的期望是參與到我們的創(chuàng)新過程中來。”

Marc Makowski強(qiáng)調(diào)：“把一個項目捂上18到24個月再推出毫無意義。我們現(xiàn)在更強(qiáng)調(diào)實時測試、快速落地。”

（作者 葉心冉）

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葉心冉

記者 關(guān)注華東地區(qū)上市公司，重點(diǎn)在消費(fèi)、制造領(lǐng)域，善于捕捉熱點(diǎn)，追蹤有趣之事。新聞線索聯(lián)系郵箱：yexinran@eeo.com.cn。