你敢信嗎？咱們中國(guó)航天員的太空在軌紀(jì)錄，又要更新了。正在天宮空間站出差的神舟二十一號(hào)指令長(zhǎng)張陸，這會(huì)兒累計(jì)在軌時(shí)長(zhǎng)已經(jīng)悄悄滿350天了，再超越一位航天員，就能沖進(jìn)中國(guó)航天員在軌時(shí)長(zhǎng)排行榜的前三，這可是咱們中國(guó)航天又一個(gè)實(shí)打?qū)嵉男峦黄啤?/p>

這不是張陸第一次上太空出差，他之前還執(zhí)行過(guò)神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)。兩次任務(wù)的時(shí)長(zhǎng)疊加，神舟十五號(hào)那次在軌186天7小時(shí)24分，這次神舟二十一號(hào)已經(jīng)在軌超過(guò)164天，加起來(lái)早就突破350天了，而且現(xiàn)在任務(wù)還沒(méi)結(jié)束，這個(gè)數(shù)字還在一天天往上增長(zhǎng)。

除了在軌總時(shí)長(zhǎng)，張陸還有一項(xiàng)紀(jì)錄也摸到了中國(guó)第一的門檻。現(xiàn)在他的出艙任務(wù)次數(shù)已經(jīng)和航天員陳冬持平，都是整整6次。按照咱們的航天任務(wù)計(jì)劃，神舟二十一號(hào)乘組后續(xù)還會(huì)安排一次出艙活動(dòng)，搞不好張陸很快就會(huì)成為中國(guó)第一個(gè)完成7次出艙的航天員。

至于什么時(shí)候進(jìn)行這次出艙，官方還沒(méi)公布具體時(shí)間，要是神舟二十三號(hào)任務(wù)的發(fā)射節(jié)點(diǎn)沒(méi)變化，估計(jì)這事兒很快就會(huì)來(lái)了，大家蹲個(gè)好消息就行。

咱們?cè)俦P一盤目前中國(guó)航天員在軌時(shí)長(zhǎng)的排名情況，排在第一位的是陳冬，累計(jì)在軌已經(jīng)達(dá)到了418天。他先后執(zhí)行過(guò)神舟十一號(hào)、神舟十四號(hào)、神舟二十號(hào)三次任務(wù)，當(dāng)初神舟二十號(hào)飛船遭遇太空微粒撞擊，任務(wù)周期臨時(shí)拉長(zhǎng)，反倒讓陳冬的這個(gè)第一名紀(jì)錄，短時(shí)間內(nèi)很難有人能超越。

這次張陸要超越的對(duì)手，是航天員蔡旭哲。蔡旭哲先后執(zhí)行過(guò)神舟十四號(hào)、神舟十九號(hào)兩次任務(wù)，累計(jì)在軌總時(shí)長(zhǎng)是364天，剛好排在現(xiàn)在的第三名。

按照神舟二十一號(hào)乘組6個(gè)月的任務(wù)周期算，張陸在返回地球之前，肯定能超過(guò)蔡旭哲的總時(shí)長(zhǎng)，穩(wěn)穩(wěn)坐到第三名的位置。現(xiàn)在排在第二名的是葉光富，累計(jì)在軌374天，如果后續(xù)因?yàn)槿蝿?wù)調(diào)整拉長(zhǎng)了神舟二十一號(hào)的停留周期，張陸說(shuō)不定還能再往上沖一名，直接拿到第二名的位置。

說(shuō)完航天員的新紀(jì)錄，咱們?cè)倭牧闹袊?guó)空間站接下來(lái)要進(jìn)行的任務(wù)，天舟十號(hào)貨運(yùn)飛船，很快就要發(fā)射了。現(xiàn)在官方已經(jīng)放出了天舟十號(hào)的任務(wù)標(biāo)識(shí)，按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，發(fā)射應(yīng)該就在最近了。

哪怕神舟二十二號(hào)已經(jīng)給空間站運(yùn)過(guò)一批物資，現(xiàn)在在軌的天舟九號(hào)也已經(jīng)待了快9個(gè)月，早就創(chuàng)下了天舟系列貨運(yùn)飛船的在軌時(shí)長(zhǎng)新紀(jì)錄，也到了該交接的時(shí)候了。在天舟十號(hào)發(fā)射入軌之前，天舟九號(hào)會(huì)先撤離空間站，帶上空間站產(chǎn)生的實(shí)驗(yàn)廢棄物進(jìn)入大氣層，完全銷毀。

咱們現(xiàn)在用的天舟貨運(yùn)飛船還不具備返回地面的能力，未來(lái)咱們會(huì)有可重復(fù)使用的貨運(yùn)飛行器，就是正在研發(fā)的昊龍航天飛機(jī)。這款飛行器是面向商業(yè)航天開(kāi)發(fā)的，主要目的就是降低中國(guó)空間站的貨物運(yùn)輸成本。

昊龍航天飛機(jī)采用帶翼構(gòu)型，同時(shí)兼顧了航天器和航空器的特點(diǎn)，用運(yùn)載火箭發(fā)射入軌之后，能在機(jī)場(chǎng)跑道實(shí)現(xiàn)水平著陸。它全長(zhǎng)10米，翼展8米，總重量還不到現(xiàn)有天舟貨運(yùn)飛船的一半，用了大翼展高升阻比的氣動(dòng)布局，還有機(jī)翼整體折疊技術(shù)，機(jī)身用一體化復(fù)合材料，兼顧輕量化和高耐久性。

以后昊龍投入使用之后，不光能給空間站上行運(yùn)補(bǔ)給，還能把太空的實(shí)驗(yàn)成品帶回到地面，正好適配未來(lái)空間站開(kāi)放商業(yè)合作、對(duì)接國(guó)際合作項(xiàng)目的需求。有了可重復(fù)使用的飛行器，不光能降低成本，還能更靈活地安排補(bǔ)給，哪怕有國(guó)外航天員進(jìn)駐空間站，也能隨時(shí)滿足運(yùn)輸需求。

以后要是多艘不同功能的貨運(yùn)飛船共同在空間站運(yùn)行，還能進(jìn)一步優(yōu)化天舟系列的運(yùn)輸安排，整個(gè)空間站的運(yùn)行效率會(huì)更高，咱們中國(guó)空間站的運(yùn)營(yíng)也會(huì)越來(lái)越成熟。

參考資料：央視新聞 中國(guó)空間站神舟二十一號(hào)乘組任務(wù)進(jìn)展