馬上·桐廬
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未來,你的水上出行方式,可能由此產(chǎn)生新變化——手指點點,“打船”過江。
富春江上“打”個船
這是一艘造型前衛(wèi)的雙體船設(shè)計游艇,長8.5米,寬2.5米,通體由新材料制成,比同類型產(chǎn)品輕上30%-40%,不僅能燒汽油,還能“喝”甲醇,也可以選裝純電模式。
走進(jìn)船艙,桌椅、床鋪、冰箱、電磁爐、衛(wèi)生間等設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全,就像是一個迷你公寓,專門為家庭出游打造,最多可以容納8人。
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“為什么叫它Robo Boat(智能船型機器人)呢?因為它有眼睛,能交互,會思考。”奧立安新能源科技(杭州)有限公司董事長樓軍龍介紹,“它有攝像頭和激光雷達(dá),對風(fēng)浪和船只具有感知能力。配合我們的語音交互功能,可以聽懂駕駛者的指令。智能駕駛大模型就是它的大腦,未來可以實現(xiàn)端到端的智能輔助駕駛。”
為什么選擇牽手桐廬?
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樓軍龍直言,正是看中桐廬得天獨厚的場景優(yōu)勢和巨大的發(fā)展?jié)摿ΑK嘎叮居媱澖衲暝谕]沿線重點水域投放100艘智能游艇,同步建設(shè)智能干倉和智能碼頭,并規(guī)劃熱門水上交通線路。未來,在桐廬打船就和打車一樣方便,只要下載APP,輸入目的地,船舶信息和費用便一目了然。
記者了解到,這款A(yù)PP預(yù)計將于今年“五一”假期正式上線,在富春碼頭、時光島等地先行運行,未來還將以桐廬為支點,拓展到錢塘江,千島湖等地。
場景場景還是場景
當(dāng)天,桐廬縣舉行產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會暨桐廬特色“人工智能+”行動啟動儀式。
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在杭州“爭創(chuàng)全國人工智能創(chuàng)新發(fā)展第一城”的機遇中,桐廬錨定“打造人工智能場景引領(lǐng)發(fā)展示范地”目標(biāo),依托“三通一達(dá)”快遞物流資源,啟動桐廬特色“人工智能+”行動,把場景作為當(dāng)前發(fā)展優(yōu)勢與未來發(fā)展勝勢,以無人智能裝備產(chǎn)業(yè)“海陸空”全領(lǐng)域應(yīng)用、新能源產(chǎn)業(yè)“光水鋰氫”全路徑布局、美麗經(jīng)濟(jì)影文旅全業(yè)態(tài)融合“三大場景”為牽引,聚焦視覺智能、無人裝備、新能源、智能終端關(guān)鍵新材料、智能醫(yī)療器械等五大賽道,實施重大項目場景招商、快遞數(shù)據(jù)開放應(yīng)用、Token園區(qū)先行示范等三大抓手。
場景開放是桐廬最大的誠意,產(chǎn)業(yè)生態(tài)則是桐廬最強的底氣。
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從穿梭街巷的無人配送車,到翱翔低空的物流無人機,再到如今游弋江面的智能船型機器人……眼下,新石器、既未科技、東飛智能、奧立安一批無人智能裝備企業(yè)已在桐廬扎根,覆蓋無人車配送、無人接駁、農(nóng)業(yè)無人裝備、工業(yè)級無人機、水上智駕等方向,一個“海陸空”立體作戰(zhàn)的產(chǎn)業(yè)版圖已然成型。
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新能源產(chǎn)業(yè)投資大、周期長,考驗的是耐心和決心。從1958年富春江水電站打下水電根基,到艾羅能源躋身全球儲能逆變器前三,再到今年3月中科華悅百億氫能項目破土動工,桐廬的“光水鋰氫”四條賽道正式并軌。數(shù)據(jù)顯示,2025年,全縣新能源領(lǐng)域規(guī)上企業(yè)達(dá)32家,產(chǎn)值首次突破百億元大關(guān),同比增長42.3%。
無人裝備需要新能源提供動力心臟,新能源需要無人裝備打開應(yīng)用出口,兩者在桐廬恰好形成閉環(huán)。
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但真正讓這個閉環(huán)旋轉(zhuǎn)起來的,一定是場景。沒有快遞末端的真實路況,無人車迭代不了算法;沒有富春江的開放水域,智能游艇也找不到試煉場。
“我們發(fā)展產(chǎn)業(yè),靠的是場景、場景還是場景。”大會上,桐廬縣委書記馮晶的話語擲地有聲。
本次大會,桐廬重磅發(fā)布了無人智能裝備“海陸空”全領(lǐng)域應(yīng)用6大領(lǐng)域、25個具體場景,以及新能源“光水鋰氫”全路徑布局4大領(lǐng)域、12個細(xì)分場景。從快遞物流的“最后一米”機器人配送入戶,到城市治理的水下巡檢、移動充電;從文化旅游的“百艇富春”智能打船,到美麗鄉(xiāng)村的農(nóng)光互補、氫能農(nóng)業(yè),場景清單誠意滿滿,指向明確。
場景已備,只待君來。
記者 朱振輝 桐廬微融圈 方菲 蔡美蘭
我們大杭州新媒體編輯
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