圖源：受訪企業(yè)提供

藍(lán)鯨新聞4月15日訊（記者 翟智超）2025年底，中國(guó)商業(yè)航天迎來(lái)一波融資高潮：星際榮耀單筆融資50.37億元刷新紀(jì)錄，中科宇航科創(chuàng)板IPO獲受理。進(jìn)入2026年，行業(yè)旋即開啟"可回收火箭入軌+回收"的倒計(jì)時(shí)——雙曲線三號(hào)、元行者一號(hào)均計(jì)劃于年底挑戰(zhàn)這一里程碑。

與這些已奔跑近十年的行業(yè)老將相比，成立于2025年初的清華系初創(chuàng)公司星梭科技，入場(chǎng)時(shí)間雖不算早，卻堪稱明星初創(chuàng)。2025年8月，星梭科技完成數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資，由追覓科技旗下天空工場(chǎng)創(chuàng)投基金獨(dú)家投資。

這家公司的路徑選擇近乎執(zhí)拗——其成本邏輯決定了與眾不同的技術(shù)路線：首款產(chǎn)品"冰川一號(hào)"定位于起飛重量超1000噸的可重復(fù)使用重型運(yùn)載火箭，配套自研"猛犸一號(hào)"液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全流量補(bǔ)燃循環(huán)技術(shù)與不銹鋼箭體結(jié)構(gòu)。

其核心目標(biāo)是將發(fā)射成本降至萬(wàn)元級(jí)每公斤——CTO姜路野向藍(lán)鯨科技記者算了一筆賬：單箭綜合成本約4億元，低軌一次性運(yùn)力42噸，即便一次性使用，折算后每公斤成本已控制在萬(wàn)元量級(jí)；待回收復(fù)用成熟、高頻次發(fā)射后，成本還將進(jìn)一步下降。

而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，在姜路野看來(lái)，必須走大推力、可復(fù)用路線："只有把發(fā)動(dòng)機(jī)推力做到200噸級(jí)，才能攤薄結(jié)構(gòu)重量劣勢(shì)、支撐高頻次復(fù)用，從而真正實(shí)現(xiàn)每公斤發(fā)射成本萬(wàn)元以下。"

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全流量補(bǔ)燃+不銹鋼箭體，是重型可復(fù)用火箭的技術(shù)選擇

藍(lán)鯨科技：星梭科技在商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈中處于什么位置？

姜路野：我們將自身定位為一家發(fā)射服務(wù)提供商，核心產(chǎn)品是長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭。它是一款大運(yùn)力、可重復(fù)使用的重型運(yùn)載火箭，猛犸發(fā)動(dòng)機(jī)是其核心動(dòng)力。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在火箭整體硬件成本中占比極高（通常達(dá)到50%左右），因此我們是一家采用自研動(dòng)力、自主研制火箭總體的企業(yè)。

藍(lán)鯨科技：為什么"猛犸一號(hào)"采用全流量補(bǔ)燃循環(huán)（FFSC）技術(shù)？

姜路野：目前國(guó)內(nèi)100噸級(jí)開式循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)（液氧甲烷、液氧煤油），在研及已完成飛行試驗(yàn)的型號(hào)較多，屬于相對(duì)成熟路線。我們將自身定位為中國(guó)商業(yè)航天未來(lái)技術(shù)發(fā)展的重要拼圖，因此不愿重復(fù)已有工作，而是把研發(fā)資源聚焦于下一代技術(shù)。同時(shí)從型號(hào)設(shè)計(jì)來(lái)看，我們?cè)谘械谋?號(hào)火箭為起飛重量超1000噸的重型火箭，若采用現(xiàn)有100噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)數(shù)量過(guò)多，運(yùn)載系數(shù)也難以進(jìn)一步提升。因此從火箭型號(hào)需求倒推，必須研制200噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，而液氧甲烷全流量補(bǔ)燃路線，正是200噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)最匹配的技術(shù)方案。

藍(lán)鯨科技：全流量補(bǔ)燃循環(huán)在成本、性能和可靠性上的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些方面？

姜路野：傳統(tǒng)開式循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)單獨(dú)設(shè)置一路燃?xì)獍l(fā)生器驅(qū)動(dòng)渦輪泵，完成燃料與氧化劑的增壓輸送；這部分驅(qū)動(dòng)渦輪后的燃?xì)鈺?huì)直接排出，造成一定的推進(jìn)劑浪費(fèi)。而全流量補(bǔ)燃循環(huán)通過(guò)設(shè)計(jì)富氧、富燃兩路預(yù)燃室，將用于驅(qū)動(dòng)增壓系統(tǒng)的氧化劑與燃料進(jìn)行循環(huán)利用，重新導(dǎo)入推力室。這樣一來(lái)，既避免了推進(jìn)劑浪費(fèi)，又能顯著提高推力室壓力。目前商業(yè)火箭常用的開式循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，推力多為100噸級(jí)，比沖在280～290秒?yún)^(qū)間；而全流量補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，推力可提升至200噸級(jí)以上，比沖也能大幅提高至330秒左右。

藍(lán)鯨科技：你們提到"一子級(jí)回收后2個(gè)月內(nèi)可再次飛行"，在回收后的檢測(cè)與維護(hù)流程中，最大的瓶頸是什么？

姜路野：一方面，一個(gè)瓶頸在于發(fā)動(dòng)機(jī)的多次重復(fù)使用。在這方面，液氧甲烷燃料相比液氧煤油具備明顯優(yōu)勢(shì)，它不存在煤油燃燒產(chǎn)生的積碳問(wèn)題，更適合多次使用與維護(hù)，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)用性上具備天然優(yōu)勢(shì)。

另一方面，箭體結(jié)構(gòu)。對(duì)于一子級(jí)回收的火箭來(lái)說(shuō)，其返回過(guò)程中的熱環(huán)境相對(duì)沒(méi)那么嚴(yán)酷，結(jié)構(gòu)本身也更容易實(shí)現(xiàn)多次重復(fù)使用。同時(shí)我們采用不銹鋼結(jié)構(gòu)，它的耐溫性優(yōu)于鋁合金結(jié)構(gòu)，也更有利于實(shí)現(xiàn)多次復(fù)用。

藍(lán)鯨科技：不銹鋼箭體+全流量補(bǔ)燃的組合在國(guó)內(nèi)外并不多見。這種材料選擇的背后，是基于成本、可復(fù)用性，還是供應(yīng)鏈可控性的考量？

姜路野：不銹鋼的密度遠(yuǎn)大于鋁合金，在結(jié)構(gòu)重量上并不占優(yōu)，因此需要大推力發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)匹配其較大的結(jié)構(gòu)重量。業(yè)內(nèi)通常認(rèn)為，火箭直徑達(dá)到5米以上時(shí)，不銹鋼在結(jié)構(gòu)重量上的劣勢(shì)才會(huì)明顯弱化，基本可以做到與鋁合金相當(dāng)。而直徑達(dá)到5米的火箭，起飛重量通常會(huì)達(dá)到大幾百噸乃至1000噸，這就需要大推力發(fā)動(dòng)機(jī)與之匹配。想要實(shí)現(xiàn)大推力，走全流量補(bǔ)燃技術(shù)路線，才能將發(fā)動(dòng)機(jī)推力進(jìn)一步做大。因此，全流量補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)與不銹鋼箭體之間，是互為依托、相互匹配的關(guān)系。

以自研發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，瞄準(zhǔn)萬(wàn)元級(jí)發(fā)射成本

藍(lán)鯨科技："冰川一號(hào)"目標(biāo)是將發(fā)射成本降至"萬(wàn)元級(jí)"，這一目標(biāo)是否包含火箭制造成本、發(fā)射服務(wù)費(fèi)、回收維護(hù)等全鏈條？

姜路野：首先，發(fā)射成本降至萬(wàn)元級(jí)別，是依據(jù)當(dāng)前首飛箭運(yùn)力水平測(cè)算得出。我們單箭綜合成本（含您提及的箭體制造成本等）約4億元，低軌一次性運(yùn)力42噸，折算后即便火箭一次性使用，單公斤成本也可控制在1萬(wàn)元量級(jí)。后續(xù)我們將在確保首飛箭順利入軌的基礎(chǔ)上，逐步驗(yàn)證火箭回收與復(fù)用技術(shù)，待高頻次復(fù)用成熟后，發(fā)射成本將在每公斤萬(wàn)元的基礎(chǔ)上進(jìn)一步下降。

藍(lán)鯨科技：在當(dāng)前供應(yīng)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施條件下，如何控制成本？

姜路野：最核心的問(wèn)題還是發(fā)動(dòng)機(jī)的成本，因?yàn)樗嫉饺杀镜囊话搿Ｏ衲壳叭绻ㄟ^(guò)外采發(fā)動(dòng)機(jī)，與自研發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在經(jīng)費(fèi)上就會(huì)差一倍，這是一個(gè)巨大的差距。所以說(shuō)，走發(fā)動(dòng)機(jī)自研的路線，也是降低成本的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

藍(lán)鯨科技：你們提到"滿足商業(yè)航天領(lǐng)域許可件的發(fā)射需求"，目前國(guó)內(nèi)對(duì)可復(fù)用火箭的政策和監(jiān)管環(huán)境是否成熟？

姜路野：國(guó)內(nèi)對(duì)商業(yè)航天發(fā)射許可的監(jiān)管正逐步成熟，去年國(guó)家空管局已設(shè)立商業(yè)航天司，對(duì)商業(yè)航天相關(guān)活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一管理。對(duì)火箭企業(yè)而言，相關(guān)管理規(guī)則已較為透明公開。獲取發(fā)射許可須具備質(zhì)量體系認(rèn)證、保密認(rèn)證及運(yùn)載火箭關(guān)鍵生產(chǎn)許可，三項(xiàng)資質(zhì)缺一不可。目前公司正同步推進(jìn)相關(guān)資質(zhì)申請(qǐng)，資質(zhì)獲取需要相應(yīng)過(guò)程，我們將結(jié)合自身研發(fā)與產(chǎn)品進(jìn)度，按程序向國(guó)家申請(qǐng)相關(guān)認(rèn)證。

藍(lán)鯨科技：你們?cè)谶m航認(rèn)證、發(fā)射許可等方面遇到了哪些挑戰(zhàn)？

姜路野：最核心的其實(shí)還是因?yàn)榫褪菄?guó)家對(duì)這個(gè)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)要求還是比較高的。就是它需要我們有一些這個(gè)實(shí)際的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入到這個(gè)生產(chǎn)跟試驗(yàn)的階段，然后才能夠來(lái)申請(qǐng)相應(yīng)的這個(gè)資質(zhì)的一個(gè)認(rèn)證。然后這方面我覺(jué)得，對(duì)一個(gè)初創(chuàng)公司而言，它最高的要求就是快速地把自己的方案設(shè)計(jì)能夠閉環(huán)，能夠快速地轉(zhuǎn)入這個(gè)產(chǎn)品投產(chǎn)的階段，這樣的話才能夠相應(yīng)的快速來(lái)做這個(gè)取證的一個(gè)申請(qǐng)。

藍(lán)鯨科技：目前國(guó)內(nèi)低軌衛(wèi)星星座建設(shè)尚未大規(guī)模啟動(dòng)，市場(chǎng)對(duì)可復(fù)用火箭的即期需求是否足夠支撐公司的商業(yè)化節(jié)奏？

姜路野：短期內(nèi)，我們將圍繞國(guó)家低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座的迫切需求開展型號(hào)指標(biāo)設(shè)計(jì)。公司研發(fā)進(jìn)度與國(guó)家衛(wèi)星發(fā)射需求高度匹配，無(wú)論是星網(wǎng)、元信合計(jì)約3萬(wàn)顆星座，還是去年年底無(wú)線電創(chuàng)院申報(bào)的20萬(wàn)顆衛(wèi)星星座，其集中發(fā)射期均集中在未來(lái)5—10年，我們的火箭發(fā)展規(guī)劃可與之精準(zhǔn)匹配。未來(lái)5—10年，這類客戶將是我們的主要服務(wù)對(duì)象。更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，隨著火箭運(yùn)輸成本持續(xù)下降，除低軌衛(wèi)星星座外，還將涌現(xiàn)更多太空經(jīng)濟(jì)新場(chǎng)景，對(duì)火箭提出新需求，例如去年下半年行業(yè)關(guān)注的太空算力、太空發(fā)電及太空生產(chǎn)制造等。

商業(yè)航天需要長(zhǎng)期資本

藍(lán)鯨科技：星梭科技接下來(lái)會(huì)有新的融資？資金主要用于哪方面？

姜路野：近期我們將啟動(dòng)新一輪融資，主要用于支撐發(fā)動(dòng)機(jī)與火箭產(chǎn)品的投產(chǎn)工作。今年公司面臨多項(xiàng)重要研發(fā)節(jié)點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)需完成首臺(tái)整機(jī)裝配及全系統(tǒng)熱試車；二是火箭關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件將于今年上半年陸續(xù)投產(chǎn)。

藍(lán)鯨科技：你們?nèi)绾慰创?dāng)前資本市場(chǎng)對(duì)商業(yè)航天的態(tài)度？

姜路野：商業(yè)航天尤其需要有耐心的長(zhǎng)期資本持續(xù)支持。以我們自身為例，公司選擇的技術(shù)路線挑戰(zhàn)更大、周期更長(zhǎng)，并非如近兩年部分新興火箭企業(yè)那樣，通過(guò)外購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)箱等關(guān)鍵部件快速集成火箭。該模式雖見效快，但從長(zhǎng)期看存在發(fā)展局限。我們?nèi)詧?jiān)持立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，優(yōu)先自研核心動(dòng)力，開展長(zhǎng)周期的發(fā)動(dòng)機(jī)與火箭規(guī)劃研發(fā)工作。

針對(duì)投資人關(guān)心的研發(fā)進(jìn)展是否扎實(shí)可靠的問(wèn)題，我們已對(duì)研發(fā)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行精細(xì)化拆解，從發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件到整機(jī)、從火箭關(guān)鍵部件到整箭總裝，均設(shè)置明確節(jié)點(diǎn)，讓外界能夠清晰地看到我們?cè)谧匝邪l(fā)動(dòng)機(jī)與火箭方面的實(shí)際進(jìn)展。從去年科創(chuàng)板第五套標(biāo)準(zhǔn)明確適用于商業(yè)航天，到去年年底主管部門出臺(tái)商業(yè)航天上市指導(dǎo)意見，其中專門提及鼓勵(lì)擁有核心技術(shù)的企業(yè)上市。這也從側(cè)面印證了此前觀點(diǎn)：短期以集成產(chǎn)品為主的火箭路線，在現(xiàn)有上市標(biāo)準(zhǔn)下支持力度相對(duì)有限。國(guó)家顯然更支持走自主研發(fā)關(guān)鍵核心技術(shù)路線的企業(yè)登陸資本市場(chǎng)。

藍(lán)鯨科技：未來(lái)是否有明確的IPO計(jì)劃或并購(gòu)預(yù)期？

姜路野：短期內(nèi)，我們還是更把精力聚焦在公司的研發(fā)工作中。上市的計(jì)劃確實(shí)將來(lái)會(huì)有，但也需要有一個(gè)過(guò)程。

藍(lán)鯨科技：如果未來(lái)融資節(jié)奏放緩，你們的現(xiàn)金流能支撐多久？

姜路野：目前來(lái)看，我們的研發(fā)進(jìn)度與融資進(jìn)度較為匹配。您提到的這一點(diǎn)確實(shí)是創(chuàng)業(yè)型企業(yè)普遍關(guān)注的重點(diǎn)，即如何做好融資進(jìn)度匹配，避免研發(fā)過(guò)程中出現(xiàn)資金鏈斷裂。對(duì)此我們已制定長(zhǎng)周期、系統(tǒng)性規(guī)劃，各研發(fā)節(jié)點(diǎn)與融資節(jié)點(diǎn)相互匹配。去年我們完成的標(biāo)志性預(yù)燃室熱試車，既是本輪融資的關(guān)鍵支撐，也是全流量補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的部件驗(yàn)證，意味著關(guān)鍵技術(shù)已得到驗(yàn)證。下一階段，隨著今年發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)熱試車工作的推進(jìn)，我們也將同步開展后續(xù)融資工作。

藍(lán)鯨科技：有沒(méi)有考慮過(guò)通過(guò)政府項(xiàng)目、海外發(fā)射或技術(shù)授權(quán)等方式實(shí)現(xiàn)多元化收入？

姜路野：您提到的這幾個(gè)方面，海外發(fā)射目前短期內(nèi)確實(shí)還沒(méi)有這方面的考慮。至于與政府的合作，包括一些技術(shù)授權(quán)、課題，以及我們的產(chǎn)品和技術(shù)對(duì)外提供，這塊我們都還是持開放態(tài)度的。

藍(lán)鯨科技：你們?cè)?人才建設(shè)"方面提到較多，目前最緊缺的是哪類人才？

姜路野：目前，其實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭的一些關(guān)鍵專業(yè)方面，我們也在持續(xù)希望能夠吸引一些核心技術(shù)人員的加入。關(guān)鍵的像發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)分系統(tǒng)，以及火箭的幾個(gè)分系統(tǒng)，都還是在持續(xù)招人的。