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楊先生租的網(wǎng)約車底盤電池保護(hù)涂層有兩個(gè)玉米粒大小的凹坑
4月14日,西安市民楊先生向“鐘樓下·民生熱線”欄目反映,自己租賃4個(gè)月的網(wǎng)約車辦理退車時(shí),被租車公司扣除全部3000元押金,其中一筆1000元的車輛底盤定損費(fèi)用,讓他難以接受。
記者調(diào)查
退車扣費(fèi)引糾紛
輕微磕碰定損千元存爭(zhēng)議
據(jù)楊先生陳述,2025年12月18日,他與陜西冠邦汽車銷售有限公司簽訂合同,租賃一輛廣汽埃安魅580用于網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng),初始租期為三個(gè)月,2026年3月18日到期,到期后他續(xù)租了一個(gè)月。4月7日,楊先生在運(yùn)營(yíng)途中發(fā)生交通事故,經(jīng)交警部門認(rèn)定,對(duì)方車輛承擔(dān)全部責(zé)任,車輛因此維修六天,相關(guān)維修費(fèi)用均由對(duì)方保險(xiǎn)公司承擔(dān)。4月13日車輛維修完成當(dāng)天,他便前往陜西冠邦汽車銷售有限公司辦理提前退車手續(xù)。
驗(yàn)車完成后,公司出具了退車檢驗(yàn)及押金核算單,核算顯示總計(jì)扣除金額達(dá)3115.47元,涵蓋維修費(fèi)1750元、租金1219.35元、違約金116.12元、洗車費(fèi)30元。
楊先生表示,除了維修費(fèi)中的1000元底盤修復(fù)費(fèi)外,其余扣費(fèi)項(xiàng)目他均無異議。楊先生介紹,這份核算單中的維修費(fèi)明細(xì)為后杠噴漆加焊接450元、左前門噴漆300元、底盤修復(fù)1000元,合計(jì)1750元。
結(jié)合事故現(xiàn)場(chǎng)照片來看,底盤電池保護(hù)涂層僅有兩個(gè)玉米粒大小的凹坑。楊先生承認(rèn)該處輕微損傷系自己使用期間造成,但他認(rèn)為損傷程度極輕且車輛出租前底盤本身就存在舊傷,并非全新車況,1000元的修復(fù)費(fèi)用定價(jià)過高,懷疑租車公司借機(jī)不合理收費(fèi)。
記者查閱雙方簽訂的租賃合同發(fā)現(xiàn),合同中僅標(biāo)注:“動(dòng)力電池及底盤為車輛特別貴重部件,如發(fā)生刮碰到底盤(無論輕重),第一時(shí)間拍照留底報(bào)保險(xiǎn)備案,同時(shí)報(bào)備車管。底盤和動(dòng)力電池維修費(fèi)大約1000元-5萬元,承租人原因?qū)е聼o法出險(xiǎn)或者被拒賠的,所有損失由承租人自行承擔(dān)。”除此之外,合同中未對(duì)車輛定損標(biāo)準(zhǔn)、維修收費(fèi)依據(jù)、驗(yàn)車細(xì)節(jié)等內(nèi)容作出其他明確約定。
“我也是退車時(shí),維修人員把車輛吊起來才看到底盤的小凹坑,之前根本沒注意到,更沒法提前報(bào)保險(xiǎn)。”楊先生表示,這點(diǎn)小磕碰大概率是行駛中被石子磕碰所致,卻要為此支付1000元維修費(fèi),他認(rèn)為這屬于霸王條款。同時(shí),合同約定車輛需前往指定地點(diǎn)維修,楊先生對(duì)比后發(fā)現(xiàn),該指定維修點(diǎn)的收費(fèi)遠(yuǎn)高于其他正規(guī)修理廠,他要求對(duì)方出示正規(guī)維修報(bào)價(jià)單和費(fèi)用明細(xì),對(duì)方只能開具收據(jù),楊先生覺得整個(gè)收費(fèi)流程不透明,扣費(fèi)合理性存疑。
記者了解到,陜西冠邦汽車銷售有限公司是滴滴平臺(tái)合作的網(wǎng)約車租賃服務(wù)商,車輛交付、售后驗(yàn)車、退車核算等相關(guān)業(yè)務(wù),均在滴滴出行網(wǎng)約車售后交付中心辦理。
4月15日,記者陪同楊先生前往位于孫武路附近的滴滴出行網(wǎng)約車售后交付中心核實(shí)情況。陜西冠邦汽車銷售有限公司一位張姓車管人員回應(yīng)稱,滴滴平臺(tái)所有合作網(wǎng)約車均在該售后交付中心進(jìn)行統(tǒng)一維修保養(yǎng),車輛底盤靜電涂層修復(fù)報(bào)價(jià)1000元符合市場(chǎng)價(jià)格,他們可以開具收據(jù),若楊先生對(duì)此有異議,可通過法律途徑解決。記者在現(xiàn)場(chǎng)還遇到多位前來辦理退車的網(wǎng)約車司機(jī),他們均因退車定損扣費(fèi)問題與租車公司產(chǎn)生分歧。
4S店工作人員
車輛底盤輕微磕碰無需維修
千元報(bào)價(jià)超出實(shí)際需求
底盤兩處玉米粒大小的輕微損傷,修復(fù)究竟需要多少費(fèi)用?1000元的報(bào)價(jià)是否符合正常市場(chǎng)行情?帶著疑問,記者走訪了一家廣汽埃安品牌4S店。該店維保接待人員查看損傷照片后明確表示,車輛底盤為輕微磕碰,僅掉落少量保護(hù)涂層,并未傷及電池核心部件,根本無需進(jìn)行維修。
隨后,該工作人員咨詢專業(yè)維修師傅后給出答復(fù):“如果底盤損傷傷及電池,需要返廠維修,費(fèi)用確實(shí)會(huì)遠(yuǎn)超1000元;但這種僅涂層受損的小磕碰,完全可以忽略不計(jì)。我們4S店都無法給出對(duì)應(yīng)的維修報(bào)價(jià),就算處理,費(fèi)用也絕對(duì)用不了1000元。”
記者梳理發(fā)現(xiàn),近年來網(wǎng)約車租賃退租、押金克扣類糾紛頻發(fā),已成為全國(guó)多地消費(fèi)者投訴的高發(fā)領(lǐng)域,此前多家媒體均報(bào)道過租車公司以車輛折舊費(fèi)、高額定損費(fèi)等為由,惡意克扣司機(jī)押金的案例。
律師說法警惕格式條款陷阱司機(jī)可依法維權(quán)
針對(duì)此類網(wǎng)約車租賃退租押金糾紛問題,記者專門咨詢了北京市萬商天勤(西安)律師事務(wù)所羅震東律師。羅律師指出,以車輛定損、折舊費(fèi)為由高額克扣司機(jī)押金,已是當(dāng)前網(wǎng)約車租賃行業(yè)的投訴高發(fā)問題,此類亂象嚴(yán)重侵害網(wǎng)約車司機(jī)的合法權(quán)益。
同時(shí),羅律師為廣大網(wǎng)約車司機(jī)及租車消費(fèi)者給出專業(yè)提醒,教大家識(shí)別行業(yè)陷阱:
第一,簽訂租賃合同時(shí),務(wù)必仔細(xì)審閱驗(yàn)車標(biāo)準(zhǔn)、定損流程、押金退還條件、指定維修機(jī)構(gòu)資質(zhì)、收費(fèi)依據(jù)等核心條款,對(duì)于條款模糊、表述不清、顯失公平的內(nèi)容,要及時(shí)向租車公司提出異議并協(xié)商修改,切勿在未看清條款的情況下盲目簽字。根據(jù)我國(guó)《民法典》相關(guān)規(guī)定,若租車公司未對(duì)涉及司機(jī)重大利害關(guān)系的格式條款進(jìn)行充分提示和說明,該類格式條款應(yīng)認(rèn)定為無效,不具備法律約束力,司機(jī)可據(jù)此拒絕租車公司的不當(dāng)扣費(fèi)要求。
第二,車輛交付、退車驗(yàn)車環(huán)節(jié),一定要全程錄音錄像,拍攝車輛外觀、底盤、內(nèi)飾、電池等關(guān)鍵部位的清晰照片及視頻,留存好車況前后對(duì)比的完整憑證;審核維修費(fèi)用時(shí),重點(diǎn)核查費(fèi)用的必要性、合理性與真實(shí)性,要求租車公司提供正規(guī)維修發(fā)票、工單、付款記錄等客觀證據(jù),切勿輕信口頭報(bào)價(jià)。若對(duì)租車公司單方出具的定損結(jié)果、維修報(bào)價(jià)有異議,可拒絕簽字,并主動(dòng)委托第三方正規(guī)鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車輛損傷及維修費(fèi)用進(jìn)行評(píng)估定價(jià),避免被動(dòng)接受不合理扣費(fèi)。
第三,部分租車公司利用司機(jī)畏懼訴訟成本高、周期長(zhǎng)、取證難的心理,以虛假維修費(fèi)用惡意訛詐押金,逼迫司機(jī)自認(rèn)倒霉。遇到此類情況,司機(jī)切勿沉默妥協(xié),要增強(qiáng)維權(quán)意識(shí),團(tuán)結(jié)起來抵制不合理扣費(fèi),也可向市場(chǎng)監(jiān)管部門、交通主管部門及媒體投訴進(jìn)行曝光。若糾紛無法協(xié)商解決,要勇于通過法律途徑維權(quán),向人民法院申請(qǐng)支付令或提起訴訟,堅(jiān)決否定不公平交易規(guī)則,抵制行業(yè)違法商業(yè)套路。(記者 王甜甜)來源:西安晚報(bào)
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