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近年來(lái),深圳在全國(guó)率先蹚出一條基層治理新路,推行“城市管家”模式,引入專(zhuān)業(yè)的外包力量當(dāng)起城市“大管家”。何為“城市管家”?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),是將街區(qū)治理中的市容秩序、環(huán)境衛(wèi)生、市政綠化等各類(lèi)事權(quán)“打包”整合,通過(guò)市場(chǎng)化招標(biāo)引入專(zhuān)業(yè)外包企業(yè),由企業(yè)統(tǒng)籌承接相關(guān)服務(wù)。作為市容治理的核心力量,“城市管家”干得好不好,不僅關(guān)乎市民腳下的潔凈、眼前的秩序,更關(guān)乎這座城市基層治理創(chuàng)新的成色與深度。
從本期起,南都《圳街評(píng)測(cè)》升級(jí)評(píng)分體系。新體系總分100分,分為市容秩序管控、環(huán)境衛(wèi)生保潔、市政綠化管養(yǎng)、響應(yīng)與處置四大維度,各占25分。帶著這套全新的評(píng)測(cè)量尺,南都《圳街評(píng)測(cè)》報(bào)道組近日走進(jìn)龍崗區(qū)園山街道、羅湖區(qū)桂園街道、寶安區(qū)新橋街道與光明區(qū)光明街道實(shí)地探訪。在新的考評(píng)體系下,各街道的“城市管家”機(jī)制運(yùn)行實(shí)效如何?專(zhuān)業(yè)服務(wù)能否精準(zhǔn)匹配市民需求?
園山街道:西坑中心公園旁建筑材料堆積,市容環(huán)境受影響
近日,南都《圳街評(píng)測(cè)》報(bào)道組走訪龍崗區(qū)園山街道多個(gè)區(qū)域,整體路面整潔、亂擺賣(mài)現(xiàn)象少見(jiàn),但仍存在部分市容問(wèn)題,且多屬“城市管家”履職范疇。
在坳背片區(qū),此前市民反映較多的地鐵口亂擺賣(mài)問(wèn)題已明顯改善,即便在下班高峰時(shí)段,記者也未發(fā)現(xiàn)扎堆擺攤情況,僅在遠(yuǎn)離地鐵站的區(qū)域偶見(jiàn)一兩個(gè)零星攤位。坳一村、坳二村及坳背路路面整體整潔,零星垃圾能被保潔人員及時(shí)清理,沿途可見(jiàn)保潔人員巡查。不過(guò),坳二路路邊雨水溝仍有不少垃圾未及時(shí)清理,坳一路靠近坳背市場(chǎng)路段路面垃圾較多。
大康社區(qū)山子下路沿線衛(wèi)生狀況整體較好,但在山子下路與太原街交會(huì)處,垃圾桶周邊存在大量垃圾外溢、雜物堆放現(xiàn)象。
西坑社區(qū)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題相對(duì)集中。從西坑地鐵站C出入口至西坑中心公園路段,一側(cè)存在黃土裸露情況,現(xiàn)場(chǎng)新栽種了樹(shù)木,并設(shè)有“綠化提升中”提示牌。西坑中心公園內(nèi),也有多處綠地黃土裸露。公園內(nèi)一處綠化帶的施工提示牌顯示,作業(yè)期限為2024年12月17日—2024年12月25日,距記者走訪時(shí)已過(guò)去一年多。
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西坑中心公園旁一處停車(chē)場(chǎng)內(nèi),地磚、涵管等建筑材料堆積,地面散落垃圾較多,與一旁綠意盎然的公園環(huán)境格格不入。記者在雜物堆中看到一塊施工告示牌,標(biāo)注工程為“園山街道2025年第一批社區(qū)‘民生微實(shí)事?大盆菜’項(xiàng)目(西坑社區(qū)中心公園園路改造提升項(xiàng)目)”,工程日期為2025年10月30日至2026年4月27日。
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此外,記者走訪大康社區(qū)眼鏡公園、馬六村旁新園路街心公園發(fā)現(xiàn),兩處公園的塑膠跑道均存在較嚴(yán)重破損情況。公廁方面,記者實(shí)地探訪眼鏡公園公廁、西坑公園公廁及西坑嚇壩公廁,其中僅嚇壩公廁存在廁位積水、紙巾盒無(wú)紙巾的問(wèn)題,其余兩處公廁衛(wèi)生狀況良好,紙巾供應(yīng)正常。
桂園街道:環(huán)境衛(wèi)生保潔、非機(jī)動(dòng)車(chē)管理、市政設(shè)施維護(hù)等方面,均存在明顯短板
近日,記者走進(jìn)羅湖區(qū)桂園街道金塘街,實(shí)地探訪街區(qū)環(huán)境衛(wèi)生與市容秩序情況。放眼望去,主街主干道路面整體保持干凈,未見(jiàn)大面積垃圾堆積,基本市容面貌尚可,但走近細(xì)看,各類(lèi)環(huán)境問(wèn)題、管理疏漏隨處可見(jiàn),現(xiàn)場(chǎng)亂象十分突出,而這些問(wèn)題多與“城市管家”的履職成效相關(guān)。
在道路兩側(cè),大量枯黃落葉散落各處,保潔清理工作明顯滯后。樹(shù)池周邊、人行道轉(zhuǎn)角處、非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)內(nèi),落葉層層堆積,無(wú)人及時(shí)清掃,原本規(guī)整的街區(qū)角落變得雜亂不堪。下雨天這些堆積的落葉會(huì)吸附雨水,導(dǎo)致路面長(zhǎng)時(shí)間濕滑,行人路過(guò)極易滑倒,暗藏不小的安全隱患。不僅如此,街區(qū)保潔工作精細(xì)化嚴(yán)重不足,墻角縫隙、停車(chē)區(qū)邊緣等衛(wèi)生死角里,散落著不少煙頭、紙屑、塑料袋等雜物,部分地面還殘留著深色污漬,日常清掃保潔存在明顯疏漏,未能做到全面徹底清理。
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市容秩序方面,機(jī)動(dòng)車(chē)停放整體較為規(guī)范有序,可非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放問(wèn)題十分嚴(yán)重。在金塘街沿線人行道上,大量電動(dòng)自行車(chē)、共享單車(chē)隨意橫七豎八停放,通行十分不便。與此同時(shí),部分非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)域的地面標(biāo)線早已磨損模糊,卻未得到補(bǔ)劃更新,沒(méi)有清晰的停放指引,進(jìn)一步加劇了電動(dòng)自行車(chē)的無(wú)序停放。
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此外,市政設(shè)施維護(hù)、綠化養(yǎng)護(hù)工作也亟待改善。沿街設(shè)置的隔離樁,不少出現(xiàn)掉漆、老化褪色問(wèn)題,表面附著厚厚的污漬,外觀破舊不堪,嚴(yán)重影響街區(qū)整體風(fēng)貌。更值得關(guān)注的是,沿街便民環(huán)衛(wèi)設(shè)施配置不足,分類(lèi)垃圾桶數(shù)量稀少,這也間接導(dǎo)致街區(qū)環(huán)境衛(wèi)生難以有效保持。
新橋街道:從國(guó)道到碧道 居民:長(zhǎng)效管護(hù)還沒(méi)跟上
4月13日,《圳街評(píng)測(cè)》報(bào)道組前往新橋街道,沿107國(guó)道輔路、寮豐路、河濱南路走訪。傍晚時(shí)分的107國(guó)道主路車(chē)流不息,作為城市交通大動(dòng)脈,本應(yīng)展現(xiàn)整潔有序的門(mén)戶(hù)形象,但其輔道人行道卻狀況堪憂(yōu)。部分路段被流動(dòng)攤販占據(jù),蔬菜、瓜果、日用雜貨隨意鋪陳在地面,也讓這條交通要道的觀感大打折扣。在走訪中,一位攤販指著后方圍擋圍起的這片空地透露,這里是街道規(guī)劃的疏導(dǎo)點(diǎn):“這里說(shuō)過(guò)幾天要讓我們搬進(jìn)去,但哪有路邊賣(mài)方便。”
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離開(kāi)國(guó)道輔路轉(zhuǎn)入寮豐路,還未靠近生鮮綜合市場(chǎng),一股刺鼻的腥臭味就撲面而來(lái)。該路段緊鄰市場(chǎng),隔路相望就是市場(chǎng)監(jiān)督管理局新橋監(jiān)管所,路邊綠化帶草叢里,散落著雞毛、地面上殘留著暗紅血跡,發(fā)黑發(fā)臭的污水順著路緣石縫隙流淌,在低洼處積成一灘灘污漬,不少臨街商家直接將公共通道當(dāng)作私人倉(cāng)庫(kù),紙箱、泡沫箱層層堆疊,有的甚至直接堆到人行道中央。人行道護(hù)欄上原本用于美化市容的綠化花箱,早已不見(jiàn)綠植蹤影,內(nèi)部塞滿(mǎn)塑料袋等各類(lèi)垃圾,花箱邊緣積滿(mǎn)污垢。綠化帶旁的空地上,多輛私家車(chē)、貨車(chē)隨意停放,有的壓著草坪,有的占用人行空間,秩序混亂,而負(fù)責(zé)街區(qū)日常管護(hù)的“城市管家”,未能及時(shí)介入規(guī)范,凸顯出長(zhǎng)效履職的不足。
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繼續(xù)向南前行,記者抵達(dá)河濱南路,一塊醒目的“廣東萬(wàn)里碧道?上寮河段”指示牌矗立路邊,本該是水清岸綠、慢行通暢的生態(tài)休閑空間,現(xiàn)實(shí)卻與碧道定位相去甚遠(yuǎn)。道路沿線長(zhǎng)期有車(chē)輛違停占道,有車(chē)輛車(chē)身貼著紅色違規(guī)提示單,卻依舊原地不動(dòng),提示形同虛設(shè)。不遠(yuǎn)處便是寶安中學(xué)第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)校,正值放學(xué)前后,斑馬線、機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道上均被流動(dòng)攤販包圍,小吃攤、小百貨攤沿路擺開(kāi),三輪車(chē)、手推車(chē)直接停在路中央,占道經(jīng)營(yíng)。“街道這些年在市容環(huán)境上確實(shí)下了不少功夫,但一些細(xì)節(jié)點(diǎn)位的長(zhǎng)效管護(hù)還沒(méi)跟上,容易出現(xiàn)反復(fù)。”市民張先生直言。
光明街道:路磚缺失,部分電動(dòng)自行車(chē)并未停在劃定區(qū)域
4月12日中午,記者來(lái)到位于光明街道富民大道的福家歡廣場(chǎng),正值午餐時(shí)間,來(lái)往路人并不算多,該路段路面整潔,作為違法擺賣(mài)的執(zhí)法嚴(yán)管區(qū)域,在記者走訪期間并未發(fā)現(xiàn)有流動(dòng)商販在此經(jīng)營(yíng),相對(duì)突出的問(wèn)題體現(xiàn)在電動(dòng)自行車(chē)、共享單車(chē)的亂停亂放上,富民大道兩邊都劃定了電動(dòng)自行車(chē)、共享單車(chē)的停放區(qū)域,但還是有不少車(chē)輛隨意停放在路邊。
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“這條路上的電動(dòng)自行車(chē)比較多,有時(shí)候來(lái)飯館買(mǎi)個(gè)午飯,有時(shí)候劃定區(qū)域停滿(mǎn)了,就會(huì)靠墻停一會(huì)兒,不會(huì)有人干預(yù)。”在一邊停車(chē)的市民趙女士告訴記者,自己就住在后面白花路上,因?yàn)橹苓呌泻脦讉€(gè)人口密集的居民小區(qū),所以電動(dòng)自行車(chē)非常多,雖然道路兩旁都劃定了電動(dòng)自行車(chē)停放區(qū)域,但是仍然不夠用,“路會(huì)窄一點(diǎn),但是確實(shí)比之前亂停放的情況好多了,兩條街的衛(wèi)生情況都很不錯(cuò),每條路上都有專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生巡邏的大叔,他們就在街上來(lái)回走,有垃圾就立馬撿了,路上垃圾很少,整體環(huán)境比之前好了非常多”。
隨后記者來(lái)到白花路上,走訪發(fā)現(xiàn),電動(dòng)自行車(chē)停滿(mǎn)了道路兩邊,雖然基本都停在了指定區(qū)域,但行人可通過(guò)的道路寬度略顯狹窄,電動(dòng)自行車(chē)與行人之間很容易發(fā)生碰撞。雖然道路相對(duì)整潔,但部分路面的路磚存在缺失,存在安全隱患。
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“周邊有學(xué)校,也有餐廳,接送孩子的、送外賣(mài)的電動(dòng)自行車(chē)都非常多,摩擦也很多,加上路邊私家車(chē)隨處停放,容易把行人和電動(dòng)自行車(chē)司機(jī)的視線遮擋住,太危險(xiǎn)了,之前出過(guò)幾次事故,如果可以,希望接下來(lái)能夠一起規(guī)范管理。”一位家長(zhǎng)告訴記者。
走訪期間,記者也與多位穿著工作服的“城市管家”數(shù)次擦肩而過(guò),他們有的騎著電動(dòng)自行車(chē)穿梭在道路兩邊巡查,有的拿著夾子邊走邊尋找角落里的垃圾,工作的重點(diǎn)集中在垃圾清理上,一位小朋友的零食不小心散落地上,很快就被清理干凈,然而附近隨處停放的電動(dòng)自行車(chē)則無(wú)人過(guò)問(wèn)。
園山街道、龍城城市運(yùn)營(yíng)服務(wù)集團(tuán)有限公司分別回應(yīng):建筑材料本周內(nèi)清理 多處問(wèn)題將陸續(xù)整改
針對(duì)南都《圳街評(píng)測(cè)》走訪發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,園山街道辦事處及龍城城市運(yùn)營(yíng)服務(wù)集團(tuán)有限公司作出回應(yīng),明確了多項(xiàng)整改舉措與完成時(shí)限。
園山街道表示,已通過(guò)強(qiáng)化標(biāo)識(shí)引導(dǎo)、優(yōu)化停車(chē)布局等,實(shí)現(xiàn)坳背地鐵站電單車(chē)有序停放;采取“堵疏結(jié)合”治理亂擺賣(mài),盤(pán)活閑置鋪位引導(dǎo)攤販“退路進(jìn)店”,同時(shí)加強(qiáng)巡查實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)清零。針對(duì)社區(qū)公園塑膠跑道破損問(wèn)題,已列入修復(fù)計(jì)劃,正在采購(gòu)專(zhuān)用材料,預(yù)計(jì)5月啟動(dòng)施工。
作為園山街道的“城市管家”,龍城城市運(yùn)營(yíng)服務(wù)集團(tuán)稱(chēng),西坑地鐵口黃土裸露區(qū)域,正在開(kāi)展土壤改良與場(chǎng)地平整,計(jì)劃4月17日前完成綠化恢復(fù);西坑中心公園正實(shí)施綠化補(bǔ)植,4月15日后陸續(xù)栽種苗木,4月底前完成提升。
對(duì)于公園內(nèi)“過(guò)期”施工提示牌,系工人臨時(shí)標(biāo)記且未及時(shí)更新,已第一時(shí)間撤換并培訓(xùn)員工。西坑中心公園旁停車(chē)場(chǎng)堆積的建筑材料為地鐵施工余料,計(jì)劃本周內(nèi)清理完畢,后續(xù)將加強(qiáng)保潔,改善周邊市容。此外,將持續(xù)做好轄區(qū)保潔巡查,及時(shí)整改各類(lèi)環(huán)境問(wèn)題。
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桂園街道辦回應(yīng):持續(xù)提升轄區(qū)環(huán)境品質(zhì),補(bǔ)齊市容管理短板
針對(duì)南都走訪金塘街發(fā)現(xiàn)的落葉堆積、保潔死角、非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放等問(wèn)題,桂園街道辦作出回應(yīng),稱(chēng)自2025年6月長(zhǎng)沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司進(jìn)場(chǎng)后,已通過(guò)多項(xiàng)精細(xì)化舉措改善環(huán)境衛(wèi)生,提升居民滿(mǎn)意度。
街道主要采取四項(xiàng)核心舉措:強(qiáng)化巡回保潔,加密重點(diǎn)區(qū)域清掃頻次,用小型巡回保潔車(chē)常態(tài)化撿拾零散落葉和垃圾,減少垃圾滯留;二是引入8臺(tái)智能保潔機(jī)器人,實(shí)行車(chē)車(chē)協(xié)同、人機(jī)協(xié)同作業(yè),提升保潔質(zhì)量與效率;三是落實(shí)街區(qū)管家巡查機(jī)制,定崗定責(zé)、分段包片,開(kāi)展全覆蓋巡查,形成“巡查—反饋—處置”閉環(huán);四是優(yōu)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),聚焦智能監(jiān)測(cè)高發(fā)區(qū)、背街小巷等薄弱點(diǎn)位,實(shí)施精準(zhǔn)保潔,做到即查即清。
針對(duì)走訪發(fā)現(xiàn)的落葉堆積問(wèn)題,街道表示,該現(xiàn)象受季節(jié)、天氣等因素影響仍有存在。下一步,將進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)線路,杜絕清潔死角;加大小型機(jī)械設(shè)備使用力度,清理隱蔽區(qū)域堆積落葉;同時(shí)聯(lián)動(dòng)社區(qū)、物管、志愿者等力量協(xié)同管理,持續(xù)提升轄區(qū)環(huán)境品質(zhì),補(bǔ)齊市容管理短板。
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新橋街道、深圳寶安北控城市服務(wù)有限公司分別回應(yīng):疏導(dǎo)點(diǎn)已啟用,將強(qiáng)化長(zhǎng)效整治
針對(duì)南都《圳街評(píng)測(cè)》走訪發(fā)現(xiàn)的市容亂象,新橋街道與深圳寶安北控城市服務(wù)有限公司均于4月14日作出回應(yīng)。
新橋街道表示,走訪提及的圍擋內(nèi)鋼架棚為寮豐路疏導(dǎo)點(diǎn),已于4月14日正式啟用并引導(dǎo)攤販入駐。街道現(xiàn)有7個(gè)規(guī)范疏導(dǎo)點(diǎn),均明確經(jīng)營(yíng)時(shí)段與管理細(xì)則,由社區(qū)牽頭監(jiān)管,街道執(zhí)法隊(duì)聯(lián)合多部門(mén)在重點(diǎn)時(shí)段打擊外圍占道經(jīng)營(yíng)。
針對(duì)寮豐路市場(chǎng)周邊宰殺血跡等問(wèn)題,街道自2025年起成立“三路兩市場(chǎng)專(zhuān)班”,已開(kāi)展多輪專(zhuān)項(xiàng)整治,扣押活禽600余只,后續(xù)將加密巡查、強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)動(dòng)、蹲守管控,嚴(yán)防亂象反彈。
對(duì)于河濱南路碧道及學(xué)校周邊違停、攤販扎堆問(wèn)題,街道相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)已掌握情況,年內(nèi)已處罰違停510宗,組建“家校警”護(hù)學(xué)隊(duì),并計(jì)劃增設(shè)隔離護(hù)欄優(yōu)化交通。
深圳寶安北控城市服務(wù)有限公司回應(yīng)稱(chēng),涉事路段均已實(shí)行常態(tài)化保潔,因攤販占道導(dǎo)致保潔作業(yè)受阻,出現(xiàn)雜物堆積、花箱臟亂等情況,公司將加大巡查頻次,在收市后對(duì)路面、綠化帶、碧道開(kāi)展深度清洗與消殺,配合疏導(dǎo)點(diǎn)規(guī)范運(yùn)營(yíng),同步做好垃圾清運(yùn)與環(huán)境消殺,全力提升市容環(huán)境。
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光明街道、深圳市潔亞環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司回應(yīng):厘清權(quán)責(zé)、精準(zhǔn)施策
光明街道就富民大道、白花路市容及道路問(wèn)題回應(yīng)稱(chēng),白花路屬市政道路,由區(qū)交通運(yùn)輸局管養(yǎng),街道將積極協(xié)調(diào)維修,消除安全隱患。
針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)亂停、泊位不足、機(jī)非混行等問(wèn)題,街道已制定停放秩序整治方案,將組建專(zhuān)項(xiàng)小組,清理僵尸車(chē)與違規(guī)車(chē)輛,建立巡查機(jī)制。同時(shí)計(jì)劃挖掘閑置地塊增建停車(chē)場(chǎng),下月啟動(dòng)機(jī)非混行整治,增設(shè)護(hù)學(xué)崗,聯(lián)合交警實(shí)施全天候非現(xiàn)場(chǎng)處罰,壓實(shí)門(mén)前三包,開(kāi)展安全宣傳。環(huán)衛(wèi)方面,街道實(shí)行分級(jí)分類(lèi)差異化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),清晨5時(shí)作業(yè)并動(dòng)態(tài)巡回保潔,建立巡查督辦機(jī)制,重點(diǎn)區(qū)域加密巡查,確保問(wèn)題快速整改。
深圳市潔亞環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司的回應(yīng),明確了其在光明街道的服務(wù)重點(diǎn)及權(quán)責(zé):非機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)劃、秩序管控等相關(guān)工作不在其服務(wù)范圍;市政設(shè)施巡查聚焦垃圾投放點(diǎn)、公廁、公園設(shè)施等,路面破損、路磚缺失等問(wèn)題會(huì)報(bào)送區(qū)交通運(yùn)輸局處理。其核心服務(wù)包括清掃保潔、垃圾收運(yùn)、綠化管養(yǎng)等,清掃保潔按道路等級(jí)、城中村類(lèi)別實(shí)施差異化作業(yè),學(xué)校周邊高峰時(shí)段增配保潔人員。考核獎(jiǎng)懲由相關(guān)部門(mén)制定,公司將依據(jù)公廁評(píng)價(jià)及民生訴求及時(shí)整改,提升市民滿(mǎn)意度。
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圳在評(píng):
億元“管家”,豈能只當(dāng)“保潔員plus”?
本期《圳街評(píng)測(cè)》升級(jí)標(biāo)尺,聚焦市容秩序、環(huán)境衛(wèi)生、市政綠化、響應(yīng)處置四大維度,體系重排的背后,是對(duì)“城市管家”這一角色的深度追問(wèn):被寄予厚望的他們,究竟是基層治理的“升級(jí)包”,還是手握億元合同、“做一天和尚撞一天鐘”的看客?
深圳推行“城市管家”,本為終結(jié)“九龍治水”的治理困局,意圖整合過(guò)去被“切香腸”式分散的環(huán)衛(wèi)、綠化、市政等職能,破解責(zé)任碎片化難題。然而現(xiàn)實(shí)卻是,部分“企業(yè)管家”在心態(tài)上退化為“臨時(shí)工”——落葉堆積、衛(wèi)生死角,并非系統(tǒng)難題,而是專(zhuān)業(yè)公司“核心業(yè)務(wù)”的滑坡;一張過(guò)期一年多的施工牌,被輕描淡寫(xiě)為“工人臨時(shí)標(biāo)記”,暴露的是內(nèi)部管理的粗放與失效。
而從問(wèn)題被揭露的路徑看,市場(chǎng)周邊的污水、碧道上的亂停車(chē),本屬日常巡查應(yīng)察應(yīng)改的常態(tài)問(wèn)題,卻總要等到媒體曝光后才被列入“整改計(jì)劃”。這種“媒體不報(bào)、管家不動(dòng)”的應(yīng)對(duì)邏輯,折射出企業(yè)缺乏最起碼的預(yù)見(jiàn)性與主動(dòng)經(jīng)營(yíng)意識(shí)。
街道斥重金購(gòu)買(mǎi)的,本應(yīng)是一套“主動(dòng)發(fā)現(xiàn)+專(zhuān)業(yè)解決”的整合服務(wù)。若得到的只是一個(gè)反應(yīng)遲緩的“保潔員plus”,那么這筆財(cái)政投入的效能,就必須被打上問(wèn)號(hào)。“城市管家”固然不是萬(wàn)能,但在其權(quán)責(zé)范疇內(nèi)做到專(zhuān)業(yè)、主動(dòng)、極致,卻是其安身立命的根本。系統(tǒng)問(wèn)題固然需系統(tǒng)破解,但履職懈怠、專(zhuān)業(yè)缺失與主觀能動(dòng)性不足,卻是企業(yè)必須直面并克服的自身短板。
深圳需要什么樣的“城市管家”?答案從不只在一紙合同里,而是藏在每一條街巷是否潔凈、每一處公共空間是否有序、每一件“小事”是否有人真心負(fù)責(zé)的日常細(xì)節(jié)中。城市治理的現(xiàn)代化,不僅需要制度設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,更需要每一位“管家”真正具有主人翁的意識(shí)與行動(dòng)。否則,再好的模式,也可能淪為形式的“升級(jí)”、責(zé)任的“外包”。
四個(gè)街道總分榜
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采寫(xiě)/攝影:《圳街評(píng)測(cè)》報(bào)道組
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