隨著新能源汽車的日益普及，其智能化配置吸引了越來越多用戶，選擇自駕出行的人群也不斷增長。其中，智能輔助駕駛功能，更是成為大眾關(guān)注的焦點。

然而，部分駕駛?cè)藢@一功能認(rèn)識不清

誤以為“智能輔助駕駛=自動駕駛”

在開啟后放松警惕、分散注意力

從而埋下安全隱患，甚至釀成嚴(yán)重后果

案例一

一名小客車駕駛?cè)嗽趩⒂幂o助駕駛功能后注意力分散，未能及時察覺前方情況，結(jié)果追尾前方大型貨車，導(dǎo)致車頭嚴(yán)重受損，貨車后保險杠也不同程度受損。

案例二

在某高速公路上，一輛新能源車在使用輔助駕駛功能時，試圖從右側(cè)變道超車，但在變道過程中車輛突然偏移，撞上了左側(cè)中央護欄，造成車輛受損。

案例三

2024年12月4日，甬莞高速75公里處，一輛小型新能源汽車沖入施工區(qū)域，險些撞到正在施工區(qū)內(nèi)作業(yè)的工人。經(jīng)查，駕駛?cè)艘驗椴皇煜ぢ窙r，開啟“輔助駕駛”功能后，一直看手機，沒有看前方，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。

駕駛?cè)耸擒囕v行駛安全的第一責(zé)任人。智能駕駛、輔助駕駛功能確實為駕駛?cè)藥砹艘欢ū憷沁^度依賴反而會增加事故風(fēng)險。

限制應(yīng)變能力

使用自適應(yīng)巡航后，駕駛員可能會對車輛的速度控制產(chǎn)生一定程度的駕駛系統(tǒng)依賴，從而降低對路況變化的應(yīng)變能力。

駕駛員容易分心

駕駛員可能會因為駕駛系統(tǒng)的自動化而放松警惕，容易分心甚至疲勞駕駛，影響對道路、車況的觀察和判斷。

系統(tǒng)故障風(fēng)險

如果輔助駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能會影響車輛的正常行駛，甚至引發(fā)車輛失控。

不適用于復(fù)雜路況

在夜間道路、交通擁堵、施工路段等復(fù)雜路況下，自適應(yīng)巡航可能無法正常工作，或錯誤識別、誤判障礙物。

交警提醒

駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時，當(dāng)輔助駕駛功能打開后，仍需要始終保持注意力，雙手不能離開方向盤。

駕駛?cè)饲胁豢蓪o助駕駛功能產(chǎn)生過度依賴，更不能將其誤認(rèn)為是自動駕駛。

將車輛完全“交給”輔助駕駛，忽視自身駕駛責(zé)任，極易引發(fā)因疲勞駕駛、注意力分散等行為帶來的嚴(yán)重事故風(fēng)險。

來源：廣東交警

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