今年春節(jié)，MG品牌在歐洲、英國累計交付量正式突破100萬輛。這是中國汽車第一次在歐洲市場達成這個成就。完成這一里程碑的主力車型就是MG4，一臺純電兩廂小車，在國內(nèi)A級純電市場連續(xù)6個月穩(wěn)態(tài)破萬，在歐洲則直接殺入銷量榜前三。

在即將到來的北京車展上，這一爆款車型將迎來重大升級，2026款MG4將正式上市，與此同時，定位A級純電SUV的MG4X也同期登場，形成"雙車戰(zhàn)略"，一款鞏固基盤，一款拓展增量。

MG的算盤很清楚：用MG4錨定年輕個人用戶，用MG4X拿下年輕家庭。

純電兩廂"常青樹"，煥新MG4再強化

MG4自去年6月國內(nèi)上市，連續(xù)6個月銷量過萬，始終位居細分市場前三，上個月銷量突破14,000臺。更值得一說的是，MG4不是在家門口卷，是直接去歐洲搶地盤。

"不是每一款中國車都敢去歐洲搶地盤，但MG4做到了，而且我們還要做C位銷冠。"MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃表示。

2026款MG4的升級邏輯也很直接：把已經(jīng)被市場驗證的爆款配置繼續(xù)加碼，同時補齊此前的產(chǎn)品短板。

外觀層面，新增冰晶藍、杏仁米兩款車色，黑色懸浮車頂標配上車，視覺層次一步到位；17英寸星芒鋁合金輪轂強化運動氣質(zhì)。此外，名爵還聯(lián)合魯迅美術學院和波普藝術家Jacky Tsai推出官方改裝車衣，將MG4的個性化標簽進一步放大。

座艙質(zhì)感提升是另一重點。15.6英寸2.5K超清中控大屏從437從容版即標配，8.88英寸主駕儀表盤右側(cè)新增卡片模式，可同時顯示音樂、里程和胎壓信息；內(nèi)飾新增星夜紫配色，雙色方向盤提升精致感。前排座椅直接拉滿，集成加熱、通風、八點按摩與記憶調(diào)節(jié)四項功能。

智能駕駛是2026款MG4升級幅度最大的維度。新增437智趣版，搭載地平線L2+方案，高速NOA與智能泊車體驗全面升級，支持車頭直接泊入、斷頭路泊車、DIY畫車位等實用場景；同級唯一小藍燈在自動泊車時形成對外界的安全提示，兼顧實用與儀式感。OPPO智能座艙完成10項功能升級，新增車外隔空喊話和無線CarPlay，手車互聯(lián)體驗再進化。

安全與操控方面，2026款MG4將30萬級以上車型才配置的VMC高速防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)直接標配，電控反應速度低于300毫秒。六合一電機繼續(xù)標配120kW最大功率，0-50km/h加速3秒，0-100km/h加速7.2秒，配合中歐聯(lián)合調(diào)校的變截面后懸架，實現(xiàn)"高速有支撐、低速有緩沖"的行駛質(zhì)感。

MG4X：把80%的MG4精髓，裝進一臺SUV

MG的用戶數(shù)據(jù)顯示，MG4的用戶正在年輕化，女性占比逐步提升。但另一組數(shù)據(jù)同樣值得注意——用戶對MG4提得最多的訴求，是"底盤升高一點、空間再大一點、續(xù)航再多一點"。

一臺車，滿足不了所有場景。這是MG4X誕生的背景：不是簡單的車型擴張，而是對用戶需求邊界的再一次探測。它瞄準的是年輕家庭——那些需要MG4的駕駛樂趣、但同時需要一個能裝下全家的空間的年輕人。如果說MG4是名爵的銷量基石，MG4X則是其向年輕家庭市場的一次主動進攻。

超過80%的MG4核心配置被放至MG4X，兩款車共享平臺與技術路線，但在空間實用性上做了針對性升級。

電池方案上，MG4X提供兩套選擇：上汽清陶510公里半固態(tài)電池和寧德時代610公里三元鋰電池（支持3C快充，30%充至80%僅需18分鐘）。入門即享半固態(tài)電池，同價位段首次出現(xiàn)。

底盤是MG4X的核心差異化賣點：采用10萬級唯一后驅(qū)五連桿結(jié)構(gòu)，底盤邏輯參照寶馬3系（參數(shù)丨

智能座艙方面，MG4X全系驍龍8155芯片，全新車機系統(tǒng)整合OPPO車互聯(lián)與豆包3.0大模型，私音區(qū)識別支持前后排乘客分別喚醒并獨立執(zhí)行指令。座椅從次低配起提供8點按摩+四向電動腿托，后排坐墊571毫米，內(nèi)飾軟包覆蓋全車86%面積。車外實時喊話功能讓雨天夜晚無需下車即可與門衛(wèi)等場景進行語音溝通。

全球淬煉，夯實本土產(chǎn)品底氣

名爵正在把在歐洲市場檢驗過的核心技術，帶給更廣泛的中國用戶。MG在歐洲達成百萬輛里程碑，證明了名爵純電平臺、底盤調(diào)校和安全標準能夠經(jīng)受住成熟市場的考驗。

如今，這些經(jīng)驗被系統(tǒng)性地注入MG4和MG4X，從駕控安全到智能體驗，從續(xù)航快充到座艙舒適，歐洲標準正在成為名爵在國內(nèi)市場最差異化的競爭標簽。

當然，挑戰(zhàn)依舊嚴峻。2026款MG4身處競爭白熱化的10萬級純電兩廂市場，直面比亞迪海豚等強勢對手；MG4X進軍A級純電SUV賽道，也要與零跑A10等新銳車型正面角逐。

但MG4在歐洲斬獲百萬銷量、歷經(jīng)成熟市場嚴苛驗證的底盤品質(zhì)、安全標準與用戶口碑，早已不是紙面參數(shù)可以比擬。這份實打?qū)嵉娜驊?zhàn)績，正是MG扎根國內(nèi)、雙線出擊的最強底氣，也讓MG4與MG4X在激烈競爭中，擁有更扎實的產(chǎn)品可信度與用戶說服力。