江西
3月5日，第三代領(lǐng)克03大尾翼版正式上市，以14.18萬的限時專享價，重新定義了15萬級性能轎跑的核心標(biāo)準(zhǔn)。領(lǐng)克03大尾翼版搭載三段可調(diào)碳纖維尾翼、272馬力發(fā)動機(jī)和19英寸鍛造輪轂，用原廠合法的賽道級配置，在同級市場中樹立了新的標(biāo)桿。領(lǐng)克03這一波，精準(zhǔn)回應(yīng)了年輕人對“原廠改裝”的狂熱追捧。
大尾翼版的核心競爭力，集中在那副三段可調(diào)碳纖維尾翼上。東麗碳絲編織，抗拉強(qiáng)度超3500MPa，是鋼材的7至9倍。0度、8度、16度三檔可調(diào)，最大下壓力186.3kg。一位車主在交付現(xiàn)場分享了他的體驗：第一圈用8度熟悉賽道，第二圈直接拉到16度，明顯感覺車尾更穩(wěn)，高速彎可以更晚剎車、更早開油，最終成績比預(yù)期快了近2秒。尾翼端板印著寧波國際賽道地圖，細(xì)節(jié)里藏著領(lǐng)克TCR七年九冠的冠軍基因——132次榮登領(lǐng)獎臺、43次分站奪冠，賽道是領(lǐng)克03性能基因的鍛造爐。
動力方面，Drive-E2.0TD發(fā)動機(jī)與愛信8AT變速箱的黃金組合，272馬力、400牛·米峰值扭矩，6.5秒破百。19英寸鋒刃鍛造輪轂輕量化設(shè)計，熾熱紅內(nèi)飾從座椅蔓延到安全帶，運動氛圍拉滿。
全系五版本同步讓利，覆蓋10萬至16萬價格區(qū)間。1.5TPlus版10.38萬元，1.5T Pro版10.88萬元，1.5T Halo版11.88萬元，2.0TUltra版13.88萬元，大尾翼版14.18萬元。三月購車享18000元煥新補(bǔ)貼、4000元置換補(bǔ)貼及0首付或6萬2年0息。
有數(shù)據(jù)顯示，買2.0T版本的領(lǐng)克03用戶中90%以上都選了大尾翼版-1。14.18萬解鎖同級新標(biāo)桿，領(lǐng)克03大尾翼版做到了。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
