今年以來,美國海軍核動力超級航母已遭遇第二次火災(zāi)事故,引發(fā)外界對其艦艇維護水平與作戰(zhàn)部署穩(wěn)定性的關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r間4月14日,“德懷特·D·艾森豪威爾”號核動力航母(CVN-69)在弗吉尼亞州諾福克海軍基地進行維護期間突發(fā)小型火災(zāi),造成3名水兵受傷。美國海軍隨后證實,受傷水兵已在艦上接受及時治療,目前已全部重返崗位,火情也被迅速控制并撲滅。
海軍方面并未透露此次起火的具體位置,僅說明事故發(fā)生于該艦的“計劃維護期”內(nèi)——這是艦艇暫停作戰(zhàn)行動、集中開展維修與系統(tǒng)升級的固定階段。據(jù)悉,“艾森豪威爾”號自2025年1月8日駛?cè)胫Z福克海軍船廠后,便進入計劃增量可用性維護階段,至今已在碼頭停靠16個月,持續(xù)開展部署后的全面維護工作。
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美國海軍在向媒體發(fā)布的聲明中詳細說明:“4月14日,‘艾森豪威爾’號發(fā)生小型火災(zāi),艦員與諾福克海軍船廠人員按照訓(xùn)練要求迅速響應(yīng),火情當(dāng)即得到控制并徹底撲滅。3名水兵經(jīng)艦上醫(yī)療人員緊急處置后,已重返工作崗位。”
值得注意的是,這并非美軍核動力航母今年首次遭遇火災(zāi)險情。就在一個月前,美軍最先進的“福特”號核動力航母(CVN-78)曾爆發(fā)更為嚴重的火災(zāi),火情持續(xù)近30小時才被完全控制,直接導(dǎo)致該航母的作戰(zhàn)行動中斷兩天。事后,“福特”號在克羅地亞斯普利特港完成緊急維修,截至本周已重返東地中海,恢復(fù)執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。
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作為尼米茲級核動力航母的二號艦,“艾森豪威爾”號此次進入維護期,是為了保障其作戰(zhàn)能力滿足未來任務(wù)需求。此次維護始于2025年初,此前該艦剛完成2023年10月至2024年7月的海外部署,期間長期在美海軍第五艦隊責(zé)任區(qū)執(zhí)行持續(xù)作戰(zhàn)任務(wù)。據(jù)美軍介紹,2025年度的維護工作涵蓋航母推進系統(tǒng)、艦員居住環(huán)境、作戰(zhàn)系統(tǒng)及航空保障設(shè)施的全面檢修,同時對關(guān)鍵系統(tǒng)進行升級,以進一步提升艦艇的戰(zhàn)備狀態(tài)和作戰(zhàn)效能。目前,美軍尚未明確此次火災(zāi)是否會延誤維護進度,也未公布該艦下次部署的具體時間。
“艾森豪威爾”號航母自1975年正式服役以來,至今已走過40余年的服役歷程。其建造計劃于1970年獲國會批準,1975年首次部署至地中海地區(qū)。1980年代中期,該艦完成大規(guī)模現(xiàn)代化改裝,加裝新型技術(shù)裝備,1987年重新投入服役。
在漫長的服役生涯中,“艾森豪威爾”號多次參與中東地區(qū)的軍事行動,最早可追溯至1980年伊朗人質(zhì)危機期間的“鷹爪行動”。1990年伊拉克入侵科威特后,該艦參與“沙漠盾牌/沙漠風(fēng)暴”行動,成為歷史上第二艘穿越蘇伊士運河的核動力航母,留下了標志性的服役印記。
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在2023至2024年的部署期間,這艘美軍現(xiàn)役第二老的核動力航母主要在紅海區(qū)域活動,為遭遇伊朗支持的胡塞武裝襲擊的商船提供護航,而胡塞武裝的襲擊行為正是對加沙局勢的回應(yīng)。外界猜測,若美軍針對伊朗的“史詩狂怒”行動持續(xù)推進,“艾森豪威爾”號可能再次被部署至中東地區(qū)。目前,以諾福克為母港的“布什”號航母(CVN-77)正駛往該區(qū)域,接替相關(guān)部署任務(wù)。
同樣參與對伊朗軍事行動的“福特”號航母,本周創(chuàng)下了越戰(zhàn)結(jié)束后美軍航母最長連續(xù)部署紀錄。截至4月16日,“福特”號已在海上執(zhí)行任務(wù)296天,打破了“林肯”號(CVN-72)在2019至2020年部署期間創(chuàng)下的294天紀錄,凸顯了美軍當(dāng)前在中東地區(qū)的軍事部署壓力。兩次火災(zāi)事故的接連發(fā)生,也讓美軍核動力航母的維護保障能力和長期部署穩(wěn)定性面臨新的考驗。
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