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公司動(dòng)態(tài)
ES9之后,我們?cè)撊绾沃匦抡J(rèn)識(shí)蔚來(lái)? 蔚來(lái)ES9作為一款旗艦級(jí)純電SUV,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白,展現(xiàn)了純電大車在空間利用率、NVH和平順駕乘體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)。蔚來(lái)通過(guò)換電及補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),解決了續(xù)航焦慮和補(bǔ)能問(wèn)題,提升了用戶便利性和車輛殘值。蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌強(qiáng)調(diào),換電網(wǎng)絡(luò)不僅是補(bǔ)能手段,更是“云”級(jí)基建設(shè)施,具有網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)強(qiáng)、投資規(guī)模大、投資周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。蔚來(lái)通過(guò)自研芯片和操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了硬件和軟件的深度融合,提升了智能化體驗(yàn)。蔚來(lái)生態(tài)的持續(xù)外延,使其從一家高端汽車制造商演變?yōu)樘峁┠茉磁c智能出行體驗(yàn)的生態(tài)服務(wù)商。蔚來(lái)通過(guò)服務(wù)好、價(jià)值共創(chuàng)和圈層重塑,完成了從“服務(wù)驅(qū)動(dòng)”到“價(jià)值共創(chuàng)”的進(jìn)階。蔚來(lái)堅(jiān)持“長(zhǎng)期主義”,為智能出行時(shí)代鋪設(shè)了道路,制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
深圳市發(fā)改委與澳門特區(qū)政府低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作組開(kāi)展低空經(jīng)濟(jì)交流 財(cái)聯(lián)社4月17日電,據(jù)深圳市發(fā)改委消息,4月13—14日,澳門特區(qū)政府低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作組由澳門特區(qū)經(jīng)濟(jì)及科技發(fā)展局局長(zhǎng)邱潤(rùn)華率隊(duì),會(huì)同澳門特區(qū)政策研究和區(qū)域發(fā)展局、海關(guān)、民航局、治安警察局、地圖繪制暨地籍局等來(lái)深圳調(diào)研。市政府副秘書(shū)長(zhǎng)羅育德,市發(fā)展改革委黨組成員、副主任朱云會(huì)見(jiàn)來(lái)深調(diào)研的邱潤(rùn)華局長(zhǎng)一行,雙方就深化深澳低空經(jīng)濟(jì)合作、加快推進(jìn)跨境無(wú)人機(jī)物流運(yùn)輸試點(diǎn)工作進(jìn)行交流。
三一重卡與沙特ACC簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 據(jù)三一集團(tuán)消息,4月16日,三一重卡與沙特巨頭Alkhorayef Commercial Company(簡(jiǎn)稱ACC)在長(zhǎng)沙三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞三一重卡系列產(chǎn)品在沙特及中東市場(chǎng)的深度開(kāi)拓、渠道建設(shè)與服務(wù)體系升級(jí)等核心領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。雙方還明確了今年750臺(tái)三一重卡的采購(gòu)計(jì)劃。
賽力斯加入寶馬、奔馳合資超充公司 三方各持股33.3% 財(cái)聯(lián)社4月17日電,寶馬、奔馳在中國(guó)成立的超充合資公司-逸安啟今日宣布,賽力斯作為新的投資方加入,與現(xiàn)有股東方持股比例相等,即三家股東各自持有該合資公司33.3%股份。據(jù)悉,通過(guò)此次股權(quán)投資,賽力斯旗下問(wèn)界品牌將支持逸安啟豪華超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(財(cái)聯(lián)社記者 張屹鵬)
重卡概念股延續(xù)跌勢(shì) 油價(jià)飆升對(duì)重卡行業(yè)形成顯著沖擊 柴油重卡需求受擠壓 智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,重卡概念股延續(xù)跌勢(shì),截至發(fā)稿,中國(guó)重汽(03808)跌5.23%,報(bào)40.62港元;濰柴動(dòng)力(02338)跌4.34%,報(bào)31.32港元。消息面上,近期,受中東地緣局勢(shì)影響,國(guó)際油價(jià)維持高位震蕩。數(shù)據(jù)顯示,對(duì)于高度依賴公路運(yùn)輸?shù)目爝f行業(yè)而言,燃油成本占干線運(yùn)輸成本的30%-40%。一輛年跑7萬(wàn)公里的重卡,僅第一季度的油價(jià)上漲就使其加油成本增加數(shù)萬(wàn)元。招商證券指出,油價(jià)飆升對(duì)重卡行業(yè)形成顯著的定性與定量沖擊。宏觀通脹與高油價(jià)環(huán)境下,重卡整體購(gòu)車需求面臨顯著的下行壓力。能源結(jié)構(gòu)上,高油價(jià)加速行業(yè)向新能源與天然氣重卡轉(zhuǎn)型。柴油重卡需求受擠壓,而天然氣重卡憑借油氣價(jià)差優(yōu)勢(shì)銷量快速反彈;純電動(dòng)重卡全生命周期成本 TCO 優(yōu)勢(shì)凸顯,會(huì)倒逼產(chǎn)業(yè)鏈加速電動(dòng)化。行業(yè)動(dòng)態(tài)
5問(wèn)5答!一文讀懂這項(xiàng)新增職業(yè)資格→ 應(yīng)急管理部與人力資源社會(huì)保障部聯(lián)合印發(fā)《應(yīng)急救援員職業(yè)資格管理辦法(試行)》,自2026年9月1日起施行。辦法涵蓋應(yīng)急救援員職業(yè)定義、資格獲取、考核鑒定、證書(shū)有效期等內(nèi)容,旨在規(guī)范應(yīng)急救援員職業(yè)資格管理,提升專業(yè)應(yīng)急救援人員能力與素質(zhì)。
“張雪機(jī)車”位列超級(jí)桿位賽第二名 2026世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)荷蘭站W(wǎng)orldSSP組別中,中國(guó)摩托車制造商“張雪機(jī)車”位列超級(jí)桿位賽第二名。(央視新聞)
本田首次把中國(guó)產(chǎn)EV“逆進(jìn)口”至日本銷售 本田在日本推出首款中國(guó)生產(chǎn)的EV車型“Insight”,續(xù)航達(dá)535公里,價(jià)格550萬(wàn)日元,享受130萬(wàn)日元補(bǔ)貼后420萬(wàn)日元,限量3000輛。此車型以東風(fēng)本田的“e:NS2”為原型,首次實(shí)現(xiàn)日本進(jìn)口和銷售中國(guó)生產(chǎn)的EV。本田將考慮將更多海外生產(chǎn)的車型引入日本市場(chǎng)。
汽車出行領(lǐng)域投融資日?qǐng)?bào)(4月16日):暢停完成數(shù)千萬(wàn)人民幣B輪融資 2026年4月16日,共披露18起投融資事件,總額約82.82億元。制造領(lǐng)域數(shù)量最多,企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域金額最高。汽車出行領(lǐng)域1家企業(yè)獲投,融資約0.20億元,其中暢停完成數(shù)千萬(wàn)人民幣B輪融資,投資方為聚源通匯資本。更多行業(yè)投融資數(shù)據(jù)可查看億歐數(shù)據(jù)。
鈴木發(fā)力非洲市場(chǎng) 目標(biāo)搶占10%份額 鈴木汽車將非洲視為重要市場(chǎng),計(jì)劃到2031年實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛年銷量和10%市場(chǎng)份額。鈴木將印度工廠作為非洲出口樞紐,并在非洲54個(gè)國(guó)家中的51個(gè)建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。鈴木在非洲銷量持續(xù)增長(zhǎng),2025財(cái)年銷量約12.7萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額約9%。鈴木旗下印度子公司馬魯?shù)兮從井a(chǎn)量占鈴木全球總產(chǎn)量超60%。
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