按照美國海軍退役上將詹姆斯·斯塔夫里迪斯的說法,想要封鎖霍爾木茲海峽,五角大樓需要?jiǎng)佑脙蓚€(gè)航母打擊群。但此前“福特”號(hào)航母在“史詩怒火”行動(dòng)中“出工不出力”,洗衣房火災(zāi)受損后更是找到了不參戰(zhàn)的理由,因此目前美國海軍湊在阿拉伯海附近的只有“林肯”號(hào)航母打擊群。
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為何“布什”號(hào)會(huì)選擇這樣的道路?只是躲開危險(xiǎn)的曼德海峽,還是有意避戰(zhàn)?
翻開地圖能夠看到,“布什”號(hào)從美國本土出發(fā),抵達(dá)中東的最近距離是跨越大西洋,通過直布羅陀海峽進(jìn)入地中海,再經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河沿紅海南下,通過曼德海峽后再北上阿拉伯海。此前“福特”號(hào)航母參與這次中東部署,就是大體沿著這條路線進(jìn)入紅海。
但關(guān)鍵問題在于曼德海峽。它被譽(yù)為全球航運(yùn)的“咽喉”,位于也門、吉布提和厄立特里亞之間,是連接紅海、蘇伊士運(yùn)河與印度洋的唯一通道。如果說蘇伊士運(yùn)河是紅海這條“水上走廊”的北大門,那曼德海峽就是它的南大門。
該海峽最窄處僅約3.2公里,過往船只甚至比通過霍爾木茲海峽時(shí)更容易遭到攻擊。當(dāng)前伊朗的盟友——也門胡塞武裝此前就曾多次襲擊紅海及曼德海峽的船只,證明了其有能力在此制造巨大混亂。
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從胡塞武裝的武器裝備看,其彈道導(dǎo)彈打擊以色列的效果有限,反倒是封鎖曼德海峽已經(jīng)有了充分的戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)。
也正是出于這樣的考量,“福特”號(hào)航母3月中旬穿過蘇伊士運(yùn)河后,遲遲在紅海海域徘徊而沒有南下靠近曼德海峽,說明美國海軍對(duì)這條路線的忌憚。事實(shí)上,自2023年12月以來,就再也沒有美國航母通過曼德海峽。
因此“布什”號(hào)這次壓根就沒有進(jìn)入地中海,而是直接沿著非洲南下選擇繞道,很可能就是要躲避胡塞武裝對(duì)曼德海峽的封鎖。
但另一方面,從時(shí)間上推算,“布什”號(hào)選擇繞道時(shí),美國和伊朗已經(jīng)達(dá)成臨時(shí)停火協(xié)議,該航母通過曼德海峽的危險(xiǎn)性大為降低。除非五角大樓早就做好了撕毀協(xié)議的準(zhǔn)備,否則“布什”號(hào)“棄近求遠(yuǎn)”的做法,就可能得找其他解釋。
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有意思的是,最近美國媒體接連曝光美軍存在士氣低下的情況,例如美國全國公共廣播電臺(tái)稱,過去一個(gè)多月里,不安情緒在美國軍隊(duì)內(nèi)部擴(kuò)散,越來越多的現(xiàn)役美國軍人正在質(zhì)疑特朗普打擊伊朗的正當(dāng)性,對(duì)美國領(lǐng)導(dǎo)層的決策感到擔(dān)憂。報(bào)道稱,很多美軍士兵申請以“良心拒服兵役者”的身份退役。
美軍中蔓延的這種道德譴責(zé)和厭戰(zhàn)情緒混合的結(jié)果,已經(jīng)讓五角大樓對(duì)“福特”號(hào)航母的洗衣房火災(zāi)是不是由厭戰(zhàn)水兵故意縱火的可能展開調(diào)查。事實(shí)上,面對(duì)當(dāng)前“林肯”號(hào)獨(dú)木難支的情況下,“福特”號(hào)航母經(jīng)過維修后,先后在希臘和克羅地亞停靠休整,卻遲遲沒有向伊朗周邊靠攏參戰(zhàn),很可能是美國海軍擔(dān)心進(jìn)一步該艦的厭戰(zhàn)情緒。
因此“布什”號(hào)此次選擇從非洲繞道,也不排除是該航母可能存在類似的厭戰(zhàn)情緒,因此希望借機(jī)拖延參戰(zhàn)的時(shí)機(jī)——越來越多的跡象顯示,這場由以色列強(qiáng)行讓美國卷入、幾乎沒有其他美國盟友支持的地區(qū)沖突,正日益不得人心。
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