黃循財參加法英視頻會，要恢復霍爾木茲海峽正常通行，他不敢談美

自從見過高市早苗之后，最近的黃循財比較消停，不知道他是懂得收斂了還是被敲打了或者是忙著找人找資源來保住他的能源中轉樞紐位置？

黃循財被廣泛關注并不是他有多大的能力，而是他有一張不省心的嘴，之前他偏頗高市早苗的言論暴露了他的本質，以至于目前的黃循財一直被李顯龍壓制著，他不敢再亂發表個人看法了。

只是最近，由于新加坡港能源短缺，黃循財也在四處尋找破題的方法，在前段時間，他邀請了澳大利亞的阿爾巴尼斯去了新加坡，兩人的商討重點就是石油問題，只是澳大利亞是無法滿足新加坡港的石油需求的，雖然雙方簽訂“燃油燃氣互供協議”，但遠水解不了近渴，黃循財還是一直想要解決源頭問題。

最近，馬克龍、斯塔默等人組織了近五十個國家召開了視頻會議，重點討論霍爾木茲海峽問題，參會的大都是能源短缺的歐洲國家，以及繼續燃油的新加坡等國家。

黃循財在這個視頻會上也表達了他的立場“他會隨時準備盡一己之力與各方伙伴合作，恢復霍爾木茲海峽的自由通行，不用付費，沒有任何限制。”

黃循財的表態也說明了他真的等不起了，三月份的新加坡港就出現了燃油供應不足的問題，黃循財觍著臉去了博鰲南算是短暫解決了危機，只是四月份怎么辦？以后怎么辦？

如果新加坡港無法保障燃油供應，那么它的中轉作用和地位就會大幅下降，久而久之就有被取而代之的風險，可以說燃油供應就是新加坡港的命脈，燃油供應得不到保障，新加坡港就是一個普通港口，黃循財的斂財計劃就得擱置。

這個時候就需要黃循財利用他的口才和處事能力來破局了，他迫切期望霍爾木茲海峽恢復通行就是因為新加坡港的燃油短缺問題，換言之，新加坡港能不能繼續保持輝煌，將會關系到黃循財的命運。

除了他爺爺之外，黃循財的父親是在跨國公司做銷售的，后來還做到了銷售主管的位置，她爺爺和他父親都是混跡于職場的高手，黃循財自然也差不了。

所以，這次黃循財參加馬克龍、斯塔默等人組織的視頻會，對他來說是一次機會，他要想方設法的繼續和他們保持溝通，才不至于被人拋棄。

不過，他們的這次會議有一個前提，那就是在“戰/亂結束”之后，也就是說以目前美伊的狀態，他們是不是不會插手的，其實說白了就是不太敢跨過美方去討論霍爾木茲海峽的問題。

這次視頻會的牽頭方是馬克龍、斯塔默等人，從牽頭人也就可以看出這次視頻會的規格了，而黃循財所謂的會盡力參與，也不過是為日后能夠分一杯羹而表達的立場，試想一下，美方費財費力的去處理霍爾木茲海峽問題，你馬克龍、斯塔默、黃循財等人憑什么要分一杯羹呢？