4月17號下午，伊朗外長阿拉格齊突然發(fā)布聲明，稱霍爾木茲海峽很快就要開放，消息一傳出來，國際油價立刻下跌超過8%，特朗普在當天晚上連發(fā)三條推特，稱贊這是歷史性的突破，還說要感謝伊朗，看起來真以為事情已經(jīng)解決了，但誰也沒料到，不到一天時間，伊朗革命衛(wèi)隊就站出來宣布，美國沒有遵守承諾，他們決定重新封鎖海峽。

最高領袖哈梅內(nèi)伊這次公開露面，直接點名批評美國想占便宜，把這件事說成國家層面的失敗，這話分量很重，相當于告訴全世界這不是外交上的失誤，而是原則問題，接著伊朗提出四個條件，一個比一個強硬，第一條是開放只和黎以停火掛鉤，以色列不停手，伊朗就不開門，第二條是只允許商船通過，軍艦包括美軍的補給船一律不準進入，巴林的美軍基地后勤線基本就斷了。

第三條措施更嚴格,所有船只必須向伊朗革命衛(wèi)隊申請航道許可,通行決定權(quán)完全掌握在他們手中,根本不存在所謂的自由航行權(quán)利,第四條還預留了后手,只要美國繼續(xù)阻攔伊朗油輪出海,伊朗就能隨時關閉海峽通道,甚至不需要提前發(fā)出通知,這四項條款串聯(lián)起來形成完整的制約體系,環(huán)環(huán)相扣緊密相連,美國原本打算兩頭獲利,既保持海峽通航又限制伊朗油輪,結(jié)果特朗普第二天改口堅持維持封鎖,伊朗立即抓住這個表態(tài)作為證據(jù),公開指責美方違背承諾。

這下美國從調(diào)停者變成違約方，全球都在看著這件事，伊朗的做法其實很聰明，它沒有選擇硬碰硬，而是把海峽當作一個杠桿，讓美國陷入兩難局面：如果美國想維護能源穩(wěn)定，就得施壓以色列撤軍，如果美國繼續(xù)支持以色列，油價就會上漲，國內(nèi)民眾會抱怨，國會也會追究責任，內(nèi)塔尼亞胡政府并不接受這些壓力，空襲行動照常進行，地面部隊還在南黎巴嫩地區(qū)作戰(zhàn)，導致美國現(xiàn)在左右為難，兩邊都不好應付。

不過伊朗自己也沒那么輕松，它90%的石油出口要走這條海峽，每次一關門就等于砍了自己一刀，今年一季度外匯儲備已經(jīng)掉了17%，錢袋子越來越癟了，更麻煩的是沙特那條從紅海到阿曼灣的新管道明年就要用上，阿聯(lián)酋早就建好繞開霍爾木茲的管線，這些事伊朗都知道，但它就是攔不住。

國際航運組織最近召開了緊急會議，討論海峽是否被用作政治籌碼的問題，印度、日本和韓國這些依賴海上運輸?shù)膰夜_表達了擔憂，過去伊朗常被視為對抗霸權(quán)的代表，現(xiàn)在越來越多人意識到這是在拿全球供應鏈冒險，伊朗這次能夠占上風，是因為美國反應遲緩且存在時間差，但伊朗的處境并不樂觀，國內(nèi)經(jīng)濟難以維持，替代運輸路線不斷增加，留給它的機會窗口正在逐漸關閉。