廣東
車展前，各車企都紛紛亮出了自家的8系、9系。吉利也不例外，4月17日極氪8X正式上市，自稱“新公路之王”，能不能稱王你來評斷，咱們先來看看這臺車的看點。
極氪8X一共三個版本：Max、Ultra、Ultra+，零售價從35.68萬到42.68萬。不過限時權益價更劃算——32.98萬起，最高配39.98萬。還有一個特別版叫曜影（參數(shù)丨圖片），限時售價47.38萬起，性能更猛。
這臺車最大的底牌，是浩瀚-S超級電混架構。它做了三件事：全球首個全棧900V高壓混動，純電、增程、混動三種模式隨意切換，還配了一個AI能源管理系統(tǒng)，幫你平衡動力和能耗。尤其曜影版更夸張——兆瓦級三電機系統(tǒng)，總功率1030kW，零百加速只要2.96秒，是目前全球加速最快的混動SUV。
智能化方面，極氪8X首發(fā)了一個叫艙駕融合的超級智能體。簡單說就是：車的大腦統(tǒng)一了。里面有兩個核心產(chǎn)品：超級Eva：能看懂路況、聽懂模糊指令、甚至幫你點外賣訂餐廳。千里浩瀚G-ASD 4.0：支持全場景無斷點輔助駕駛、絲滑繞行、手勢召喚、終點領航，它更像是一種會開車的AI助理。
安全上，極氪一直有“公路坦氪”的底子。這臺8X用了一體式熱成型雙門環(huán)+雙金箍棒結構，還通過了單車7重連環(huán)碰撞和魚鉤測試。標配G-AEB、G-AES、緊急停車輔助，安全感拉滿。
極氪現(xiàn)在已經(jīng)是全球50多個國家和地區(qū)在賣，極氪9X連續(xù)5個月是國內(nèi)50萬以上大型SUV銷量第一，極氪009在香港、泰國、馬來西亞都是細分市場銷冠。回到開頭，極氪8X確實在BBA高性能SUV的老地盤里，打出了一張很有分量的中國牌。
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