重慶
用車感受
最滿意：
最滿意的肯定是9X的動(dòng)力系統(tǒng)，感覺很多買這款車的朋友都是被這點(diǎn)吸引的。 Hyper版搭載的2.0T超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，配合三電機(jī)四驅(qū)以及千里浩瀚H9等技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)、起步快后勁也猛。
最不滿意：
總體來說都挺好的，沒有什么特別不滿意的地方。非要挑骨頭的話，可能就是中控烤漆面板容易粘上指紋，倒不影響日常使用，但本強(qiáng)迫癥老忍不住擦拭。
空間：五星
軸距長(zhǎng)，車也比較高，車內(nèi)的縱向和橫向空間都很寬裕，每個(gè)座位都有足夠的活動(dòng)空間。之前和家里人開車回老家，七八個(gè)小時(shí)坐下來家里人都說坐的還是挺不錯(cuò)的，完全伸展的開，一點(diǎn)兒都不局促。
駕駛感受：五星
極氪的駕控一直都做的挺不錯(cuò)，9X也延續(xù)了這樣的優(yōu)勢(shì)，日常開起來輕松順手，整體駕駛感受良好，目前就跑過高速和城市路段，高速開起來很穩(wěn)，一點(diǎn)不飄。等以后有機(jī)會(huì)去跑個(gè)山，看看表現(xiàn)咋樣會(huì)不會(huì)有驚喜。
續(xù)航：五星
基本上充一次電，夠開一周，除非是有中長(zhǎng)途需求，日常城市出行完全綽綽有余，目前還沒有為續(xù)航擔(dān)心過。
外觀：五星
造型很大氣，無論是正、側(cè)還是背面，氣場(chǎng)都相當(dāng)強(qiáng)，開出去回頭率很高。前臉的大燈設(shè)計(jì)很精致很有辨識(shí)度。我選的白色外觀，經(jīng)典耐看，而且視覺看上去顯得車身更加的寬大，排面這塊兒真的是沒話說。
內(nèi)飾：四星
內(nèi)飾用料挺考究，大面積的真皮包裹，水晶旋鈕配木紋飾板，很有格調(diào)和品位，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，顯示效果清晰，操作也很流暢，二排的滑移屏很實(shí)用，家人坐在后排可以看視頻、聽音樂，提升了乘車體驗(yàn)。
性價(jià)比：五星
這個(gè)價(jià)位能拿到三電機(jī)四驅(qū)、5個(gè)激光雷達(dá)+雙Thor芯片的智駕硬件、48V主動(dòng)穩(wěn)定桿，還有70kWh寧德的電池，對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品，這些配置基本都是獨(dú)一份的，無論是品質(zhì)還是性價(jià)比，都很高了。
智能化：五星
車機(jī)系統(tǒng)很流暢，目前還沒遇到過卡頓的情況，語音控制也挺靈敏的。輔助駕駛很好用，尤其是自動(dòng)泊車的成功率很高，解決了很大的難題。
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