《科創板日報》4月20日訊(記者 李佳怡)“好想買一臺回家當寵物”、“特意來看‘小鼻嘎’”,北京機器人馬拉松現場,不少觀眾紛紛向《科創板日報》記者表達對小型機器人的喜愛。
當榮耀“閃電”以50分26秒沖線時,一群身高不足80厘米的“幼兒組”選手,卻用搖搖晃晃的步伐搶走了最多的鏡頭和笑聲。這些被昵稱為“小鼻嘎”的迷你機器人,不拼速度、不拼續航,主打的是陪伴感與情緒價值。
然而,機器人距離跑進家庭、學校、養老院等場所,成為人類身邊的伙伴,這條賽道究竟還有多遠?
▎“幼兒組”萌出圈,機器人跑出另一種可能
“好可愛啊!”北京亦莊人形機器人半馬賽道兩側,不時有觀眾發出陣陣驚嘆。
《科創板日報》記者順著聲音望去,一個頭頂兩根天線、手持奶瓶的小機器人邁著小碎步、蹦蹦跳跳前進,不到膝蓋的身高在一眾“大長腿”選手中顯得格外扎眼。
其可愛的步伐引得不少現場觀眾和網友紛紛戲稱:“還沒斷奶就出來營業了嗎?”還有網友戲稱其為全場最萌“小鼻嘎”、背著奶瓶上賽道的“最小選手”。
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當站在終點線的人形機器人用速度重新定義運動極限時,賽道上還有不少像“小鼻嘎”這樣完全不同的選手,同樣跑進了公眾的視野。這些迷你型機器人并不主打工廠等“打工”場所,而是更多應用于教育、娛樂和家庭場景,主要為用戶提供陪伴感與情緒價值。
據了解,這個“小鼻嘎”為高擎動力自主研發的迷你人型機器人“小派”,身高只有75厘米,重量約14公斤。此前有網友看到天線造型后稱其很像萌娃,團隊索性補上了一個奶瓶,加深了這個形象。
在榮耀“閃電”風馳電掣沖過終點、全場沸騰的時刻,“小派”還在路上不疾不徐地小跑前行,有網友說“要在終點等它”,有人調侃“應該給機器人按年齡分組”,在社交平臺上發帖實時追蹤“小派”的奔跑進程。
這并不是高擎動力的迷你機器人產品首次參加機器人馬拉松賽事。據高擎動力負責人張君暉回憶,去年已有參賽團隊將經過長時間訓練的“小派”帶上賽場,但遺憾只跑了100米。盡管今年“小派”依然沒有完成全程比賽,但也一口氣跑了10公里,接近整個賽程的二分之一。
與此同時,此前參加2026年春晚的松延動力同樣攜擁有迷你身材的“小頑童”登場,此前春晚后松延動力快速成為京東人形機器人類目銷量第一名,線下訂單呈現爆發式增長;另一款名為“豆腳”的自制機器人則憑借極具辨識度的造型迅速走紅,頭部采用豆包經典虛擬人物形象,被網友戲稱為“脖子以下全是腿”。
現場觀眾向《科創板日報》記者驚嘆:“小機器人太可愛了,跑起來搖搖晃晃的。要是能買一臺回家,給孩子當玩伴,或者就當個電子寵物養著,每天看它走來走去,感覺也挺有意思的。”
在風馳電掣的“大長腿”選手中,這群小不點用蹣跚的步伐跑出了人形機器人的另一種存在方式,不是更快、更強,而是更親民、更溫暖。
▎機器人何時能從馬拉松跑進家庭?
比起競相刷新速度極限的榮耀“閃電”和宇樹H1,這群小機器人所承載的任務,是關于如何讓機器人真正走進普通家庭、成為人類生活伴侶的探索。
據IDC預測,2026年中國教育陪伴機器人市場規模將超10億美元,同比增長89%。在多家電商平臺上,小型機器人也已成為銷量靠前的熱門品類,不少家長和年輕消費者購買主打陪伴功能的機器人產品“嘗鮮”。
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《科創板日報》記者在北京大興國際機場也注意到,在位于D63登機口旁的機器人體驗店內,多款小型陪伴機器人陳列展示,吸引了不少候機旅客進店。旅客們一邊觀看機器人演示功能,一邊向店員咨詢價格、適用場景等問題。
此外,在政策層面,國家八部門聯合印發的《關于培育養老服務經營主體促進銀發經濟發展的若干措施》,將機器人技術、醫療康復、智能家居等跨產業協同與技術融合作為老年照護的重要方向,要求加快推動具身智能技術、新興材料技術、基因技術、康復輔具等產品研發。
目前,陪伴機器人在適老化領域已進入實際應用階段,上海等城市已將情感陪伴機器人納入康復輔助器具社區租賃服務目錄,為獨居和空巢老人提供交互陪伴服務。
然而,距離機器人真正邁入千家萬戶,仍有漫長的路要走。市面上絕大多數人形機器人仍無法脫離人類的操控,距離真正意義上的自主行動和自然交互尚有距離。
智元聯合創始人、CTO彭志輝此前接受《科創板日報》記者采訪表示:“未來3年機器人智能水平、泛化性逐步提升,可能5年之后逐步進入家庭。”
其認為,家庭的體系很復雜,每個家庭環境、家庭成員狀況不一樣,機器人需要執行的任務更加復雜,且涉及到與人親密交互,安全性要求比工廠里高不只一個維度。“工廠里大不了就做壞了一個零件,但家庭里面出事故可能就傷到人了,所以這個要求非常高。”
“還是要遵循客觀的技術發展的規律,先易后難。先找簡單場景下的復雜任務,先在工廠里面做裝配、分揀等任務,把當前技術成熟度已經匹配的先落地,把本體的規格提煉足夠成熟,成本通過量規模效應降得足夠低,為未來進家庭先做鋪墊。”彭志輝向記者表示。
從賽場走向家庭,這條路徑遠比半程馬拉松更為漫長。自主決策能力、人機交互安全性、復雜場景泛化能力,每一項都是橫亙在產業化面前的關鍵壁壘。當機器人們不再只是賽道上突破極限,而成為客廳里的伙伴、工作里的好助手時,人形機器人產業的真正馬拉松才算抵達終點。
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