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中國移動Token經營不能“分省行事”!

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/記得星標/

比大部分人早一步看見未來

中國移動Token經營已是大勢所趨,但目前,根據公開信息,中國移動尚未推出全國統一的Token套餐,部分省份公司結合自身實際情況在開展Token經營工作,比如,廣東移動、江蘇移動、湖北移動等省公司跑得很快,已率先推出Token套餐服務,而中西部和東北的省份反應速度則沒那么快。

上周我分別發了廣東移動和江蘇移動Token經營的相關內容,這兩天有七八個中西部和東北的省份公司、地市公司的員工聯系我,問我這Token經營的邏輯是什么,賣的是什么,怎么賣,能感覺到他們很迫切。這說明,在一個中國移動中,對于Token經營的理解和執行是有巨大偏差的。

分省行事的Token經營模式,很符合中國移動一貫的風格,先進省份、指標壓力大的省份總是自謀出路,而其他省份總是等別人路子趟出來了再跟進,但Token經營這件事情上,“分省行事”我認為是有問題的,首先是標準不統一,不同省份的Token定價、套餐內容、服務質量差異大,用戶跨省使用體驗割裂,違背了通信服務的統一性原則;其次是資源浪費,各省重復建設算力基礎設施和運營體系,無法形成規模效應,增加了整體運營成本;最后是生態割裂,分散的Token體系難以吸引全國性合作伙伴,制約了中國移動構建統一AI服務生態的能力。

Token經營肯定是一項全國一盤棋的業務,必須自上而下開展全國性布局,不能再以省公司為單位,分省行事,必須找一個實體組織實現全國性Token生產經營一體化。當然,這是個敏感的話題,不展開了。

那要搞Token經營,需要重點搞定哪些工作呢?

第一步要做的,是把需求入口鋪到位。

運營商最大的優勢是覆蓋公眾個人、中小企業、政企客戶三類全量客群,做Token 經營首先要針對不同群體搭好適配的承接入口。

面向普通用戶,入口要簡單便捷、門檻夠低,綁定日常AI 工具、輕量化應用,滿足碎片化的算力使用需求。面向中小企業,做標準化入口,匹配數字化轉型、簡易數據分析等高頻場景,控制使用成本。面向政企客戶,必須搭建專屬、安全、合規的定制化入口,承接政務數據處理、行業大模型調用等高價值、高穩定性需求。入口沒鋪好,后續的調度、生產和變現都成了無源之水。

接下來要把智能調度體系建起來。

運營商手里算力資源體量很大,但分布散、場景多,如果不能充分調度起來,很容易出現資源閑置或者供不應求的問題。做Token 經營,必須提前搭建分層分類的智能調度框架。給政企大客戶開專屬調度通道,保證資源優先、不間斷供給。中小企業適配彈性調度,支持按需申領、周期調整。普通用戶用普惠規則,實現資源均衡分配。

同時要配套數字化管控平臺,實時監測Token 庫存、用戶使用狀態和資源負載,用算法做動態調配。調度體系不落地,資源利用效率上不去,經營成本也很難降下來。

然后是夯實Token 的生產供給底座。

Token 的穩定產出,靠的是算力和模型雙重支撐。運營商要提前整合通算、智算等多元算力,補齊單一算力供給的短板,依托全國智算集群和邊緣節點,構建穩定的算力支撐體系。

同時要做好多模型統一管理,把通用大模型、行業專用模型、輕量化小模型統籌調度,優化模型算力消耗,提升Token 生產效率。只有產能跟得上、供給穩得住,才能應對市場波動,不會出現有訂單沒資源的情況。

還有一點,Token 經營的核心是運營,不是簡單賣資源。首先要建好用戶標簽體系,按客戶屬性、需求規模、使用場景做分層,后續才能推差異化服務。其次要提前規劃產品梯度,推出體驗小包、日常標準包、行業大包、政企定制包,覆蓋不同用量場景。定價要結合算力成本、運營成本和市場行情,采用階梯定價、套餐定價、專屬定價結合的方式,兼顧收益和市場接受度。最后要提前梳理重點行業場景,把Token 和政務、制造、金融、醫療等行業業務融合,打造專屬解決方案,而不是單純推銷產品。

更關鍵的一點,是要徹底跳出傳統流量經營的思維慣性。很多省公司容易把Token 經營做成流量套餐的升級版,靠價格戰、簡單套餐拉量,最后又陷入同質化內卷。Token 經營的本質是價值服務,要把云、網、算、智能力打包成可計量、可流通的 Token 服務,聚焦行業場景創造實際價值,而不是停留在管道售賣層面。依托合規資質、可信服務和全網渠道優勢,走場景化、服務化、生態化路線,才是長久之計。

運營商布局Token 經營,是從通信服務商向 AI 服務商躍遷的關鍵一步。前期把入口、調度、生產三大基礎打牢,再把用戶、產品、營銷的精細化運營前置籌備,同時轉變經營理念,才能真正激活 Token 的價值效能。隨著 AI 應用持續普及,做好這些準備,運營商才能在算力商業化賽道上走得更穩、更遠。

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