前兩天在網上沖浪時,我看到兩篇關于滎陽海格產業園的文章。巧的是,兩篇文章討論的問題和切入角度完全不同,讀下來頗有些意味。“lanwei”當然不好直說,于是如今更常見的表述,叫“階段性停工”。
說起海格產業園,我對它的印象一直很深。這個項目當年被定位為軍民融合產業項目,在滎陽發展勢頭較強的階段被引入,當時宣傳力度也不小。“產業園”“北斗”“國防”“高端制造”等一系列概念集于一身,一度被視作滎陽招商引資的標桿項目。
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但從后來的發展來看,無論是區位條件,還是建設后的招商情況,都難言理想。其運營模式本質上仍是傳統產業園路徑:建設標準化廠房或辦公樓宇,再通過招商引入企業入駐,提供園區配套服務,主要收益則來自租金。
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問題在于,這種模式在許多縣級市并不罕見。幾乎每個地方都有多個產業園,都希望企業前來投資建廠、落地發展。但企業為什么一定要選擇這里?真正決定企業去留的,往往不是幾棟樓宇,而是完整的上下游產業鏈、持續的人才供給,以及營商環境等綜合因素。
產業園本身并未吸引到多少優質企業,倒是旁邊的公寓項目“夢想特區”,趕上了當年的房地產上升周期,銷售情況一度十分火爆。當時主打宣傳語是“雙氣雙公園地鐵口”,放在那個階段,這宣傳語確實頗具吸引力。如今回頭再看,那批公寓究竟適合怎樣的長期使用場景,也值得思考。
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夢想特區的建筑布局也一直讓我印象深刻。樓與樓之間間距似乎偏近,視覺上顯得十分緊湊,壓迫感較強。不知道如今住在樓棟中央位置的居民,實際居住體驗如何。
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另外,市中心“雙塔”中的東塔,似乎與海格也有著某種關聯。它曾被命名為“國瑞海格大廈”,從歷史股東信息來看,也確實能看到海格的影子。如今西塔勉強算是交付使用,而東塔的塔吊早已停止轉動,長期經受風吹雨淋,仿佛都已生銹。
至于當年引入這一項目的相關領導,如今也已被“清風”。那些被稱作“階段性停工”的項目,究竟何時才能“階段性恢復”,恐怕仍是許多人關心的問題。
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