新疆
深藍S07今天上了一款新配置，名字叫“華為乾崑激光版”，兩個版本，限時優惠價15.99萬和16.99萬元。說實話，這個價格一出來，我第一反應是：華為智駕終于舍得給15萬級的車用了。
以前想體驗華為的城區領航輔助，最少也得花20多萬買問界M5（參數丨圖片）或者阿維塔。現在深藍S07直接把門檻拉到了16萬，還帶激光雷達，這波操作確實有點狠。接下來，就跟隨汽車有文化一塊兒來看看這臺車到底值不值。
先說外觀和尺寸，基本沒變
新車延續了現款S07的設計，前臉細長大燈配大尺寸通風口，側面隱藏式門把手，車尾貫穿式尾燈。尺寸還是4750×1930×1625mm，軸距2900mm，標準的B級SUV身材。配色挺豐富，馳光黃、熾云橙這些亮色估計能吸引不少年輕人。
內飾配置，該有的都有
15.6英寸向日葵屏，高通8295P芯片，55英寸AR-HUD，20揚聲器杜比全景聲音響，無線充電，雙杯架。這套組合在16萬價位里算第一梯隊了，尤其是8295P，目前很多20萬的車還在用8155。
智駕是核心賣點，也是這次升級的重點
深藍S07這次用了華為乾崑ADS 4 Pro，硬件上配了1顆激光雷達（全固態Limera架構）、3顆4D毫米波雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達，共27個傳感器。這個硬件規格和問界M5基本一致，區別在于軟件調校和算法優化。
關鍵是價格。同樣帶激光雷達的比亞迪海豹06GT選裝要加1萬，落地16萬+；零跑C10激光雷達版也要16萬左右。深藍S07把續航做到了630km，電機272馬力，還帶華為智駕，性價比確實突出。
動力和續航，夠用但不驚艷
后置單電機，258馬力或272馬力，峰值扭矩290牛·米。電池77.94kWh磷酸鐵鋰，CLTC續航630km。這個數據在城市通勤和周邊游完全夠用，但和同級比不算突出，比如小鵬G6 755版能跑755km。不過深藍給了微核高頻脈沖加熱，冬天充電和動力衰減會好一些。
可能會搶走問界M5的潛在客戶
問界M5最低配也要24.98萬，雖然多了增程選項，但純電版價格高出近8萬。深藍S07用同樣的華為智駕硬件，把價格砍到16萬，對于預算有限、又想體驗華為城區領航的用戶來說，吸引力非常大。
當然，深藍的品牌溢價和售后服務不如問界，但如果你在乎性價比，這臺車確實值得考慮。而且深藍背靠長安，渠道和售后也在快速擴張，未來體驗不會差太多。
有文說：
深藍S07這次上市，更像是一場“智駕平權”的實驗。以前華為智駕是高端標簽，現在深藍把它拉到了普通家庭能負擔的價位。如果市場反應好，其他品牌也會跟進，最終受益的還是消費者。至于這臺車能不能賣爆，就看第一批用戶的口碑了。
那么問題來了：16萬預算，你會選帶華為智駕的深藍S07，還是續航更長的零跑C11？評論區聊聊。
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