投資超千億！G4京港澳高速湖南段全線擴容啟動

核心速覽：G4京港澳高速湖南段全長約540公里，分五大標段同步推進，總投資超千億元。全線按雙向八車道標準改擴建，其中長株段為新建復線，設計時速120km/h 。2026年進入全面攻堅期，耒宜段計劃年底通車，臨岳、長株、株耒段加速主體施工，岳長段預計5月獲用地批復后全面開工 ，整體2028-2029年分批次建成通車。

? 五大標段工程全景與最新進展

- 耒宜擴容（耒陽大市-宜章湘粵界）：2024年4月開工，2026年底建成通車 。3月16日啟動南往北半幅封閉施工，目前右半幅已通車，正推進左幅拓寬及樞紐互通改造，郴州服務區新增全省首個高速應急救援停機坪 。

- 株耒擴容（株洲朱亭-耒陽大市）：3月16日同步啟動封閉施工，全長96.34公里 。3月27日大浦樞紐互通首根樁基開鉆，全線展開橋梁樁基、涵洞及軟基處理，沖刺年內樁基工程過半 。

- 長株擴容（長沙廣福-株洲朱亭）：2025年初開工，2028年通車 。3月撈刀河大橋首根樁基開鉆，進入主體施工階段，全長144公里，設互通15處、服務區3處，為湖南首條新建雙向八車道高速復線 。

- 臨岳擴容（臨湘羊樓司-岳陽龍灣）：3月初獲全線用地批復，3月17日全面開工 。首階段開展涵洞接長、橋梁拼寬及路基加寬，實行雙向四車道保通，同步開展石方邊坡治理 。

- 岳長擴容（岳陽龍灣-長沙廣福）：前期工作就緒，預計5月獲用地批復后全面開工 。已完成施工單位進場、臨建及先行工程清表、土石方作業，2026年重點推進全線路基、橋梁主體施工 。

戰略定位與工程價值

- 國家通道升級：作為南北交通主骨架，擴容后湖南段通行能力提升超100%，徹底緩解節假日擁堵，打通湘粵、湘鄂省際快速通道。

- 區域協同賦能：串聯長株潭都市圈與岳陽、衡陽省域副中心，強化“3+2”城市群聯動，支撐湘南、湘西產業轉移與縣域經濟崛起。

- 物流效能提升：對接長江經濟帶與粵港澳大灣區，物流成本降低15%以上，助力湖南打造內陸改革開放新高地。

- 科技綠色融合：推廣AI交通預警、智慧服務區、裝配式施工，采用溫拌瀝青、生態隔離等綠色技術，打造全國高速改擴建示范標桿 。

?? 2026施工管制與出行提示

- 封閉路段：3月16日起，耒宜、株耒段南往北方向半幅封閉，涉及衡陽、郴州、株洲全域，誘導點41個、分流點7個 。

- 通行時效：耒宜段2026年12月31日解除管制，株耒段2027年1月20日解除管制 。

- 繞行建議：北上車輛可經S31宜連高速、衡邵高速、岳汝高速分流；節假日錯峰出行，關注湖南高速集團官方路況發布。

總結與展望

京港澳高速湖南段擴容是湖南“十四五”交通頭號工程，以全線開工、分期通車的節奏重塑南北大通道。隨著2026年施工沖刺，2028年長株段、2029年臨岳、岳長、株耒段陸續通車后，將形成雙線并行、八車道貫通的交通新格局，為湖南高質量發展注入強勁動力。