南安打卡點上新！這條“鳳梨鐵路”太贊了……

春日暖陽下，南安市美林街道溪一村、溪二村的廢棄鐵路旁，往日雜草叢生的邊坡如今綠意盎然。一排排鳳梨苗正迎著春光舒展新葉，與一旁荷田棧道的點點新綠相映成趣。這條停運10多年的近600米鐵路，正被賦予“甜蜜”新生。

這條鐵路涵洞路段，此前由溪一、溪二兩村分段管理。“去年，該區域歸轄區自主管理后，邊坡常年雜草叢生，每年都要花錢請人割草，既費錢又難管理。”溪一村黨總支書記江燕清指著鐵軌旁整齊的鳳梨苗告訴記者，今年年初，村里到東田鎮彭溪村的菠蘿公園考察后，萌生了“以種代管”的想法——在鐵路邊坡種植鳳梨，既抑制雜草，又能為村集體增收。

東田鎮彭溪村是泉州最大的菠蘿種植基地，有30多年的種植歷史。溪一村請來當地種植師傅現場指導，在轄區內270米長的鐵路邊坡種下了3.44萬株“鳳梨17號”，占地近8畝，總投資11萬元。“師傅說這里日照充足，邊坡的沙質土透氣性和排水性良好，種出來的鳳梨甜度肯定高。”江燕清笑著說，鳳梨種植一次可連續掛果5至7年，無需年年復種，省工又省心。

按照測算，這批鳳梨今年農歷七月就能迎來首季掛果，明年即可進入量產。按最低價2.5元/500克的收購價計算，明年保守收入可達7.5萬元，往后每年產量還將穩步提升，成為村集體穩定的增收渠道。

在鐵路涵洞的另一端，溪二村轄區內的270米邊坡上，金鉆鳳梨苗的種植工作正緊鑼密鼓地推進，預計本月22日即可完成。“兩邊都種鳳梨，整體景觀才統一好看。”溪二村黨支部書記黃佳富坦言，最初曾考慮種植觀賞性更強的向日葵，但考慮到村里缺乏種植管理經驗，最終還是選擇了易管理、效益穩定的鳳梨，與溪一村形成“菠蘿長廊”的整體景觀。

待到盛夏風起時，鐵軌旁的鳳梨將掛滿金黃果實，為鄉村振興增添一抹亮眼的“甜”。江燕清眼中滿懷期盼：“只要用心去打造，既能方便村民休閑，又能成為旅游打卡點，還能給村里增加收入，真是太好了。”

從“荒地包袱”到“甜蜜資產”，這條“鳳梨鐵路”正與一旁的蓮藕基地聯動，勾勒出鄉村休閑的新圖景。據介紹，溪一村的蓮藕公園棧道已成為村民休閑散步的好去處。下一步，鐵路另一側也將鋪設棧道，形成鐵路步行環線，串聯起荷田風光與菠蘿景觀，打造“荷風伴果香”的沉浸式鄉村休閑場景。

記者：李貴靈 李想丨編輯：傅少濱

通訊員：黃成貴 康婷婷

一審：陳青青丨二審：蘇敬元丨三審：蔡毅

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