同樣是中大型純電SUV,金標大眾與眾08的底氣在哪?
22.99萬元起售、德系底盤調校、本土化智能座艙,三款配置各有所長。Pure版夠用,Ultra版均衡,Max版滿配,預算和需求不同,選擇自然不同。接下來我們就拆解一下,看看哪款最適合你。
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Pure版:22.99萬元
作為入門版,Pure版搭載的是后驅單電機,CLTC純電續航630km,快充SOC從10%-80%需要20分鐘,整體表現只能算是中規中矩,但對于日常城市通勤為主+偶爾短途自駕的用戶來說,完全夠用。
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配置上,360度全景影像、透明底盤、L2級輔助駕駛、2顆圖靈智駕芯片、高通8295P座艙芯片、VLA智能輔助駕駛、副駕娛樂屏等主流功能,Pure版全都標配。
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要說缺點,那就是雙腔空懸、Nappa真皮座椅+座椅舒適性、車載冰箱還要額外花錢選裝。
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Ultra版:24.99萬元
貴了2萬元的Ultra版,同樣是搭載后驅單電機,但CLTC純電續航增加了100km,來到730km,是全系續航最長的一款。
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其次,這個版本的輪轂升級到21英寸,搭配頗有攻擊性的外觀,視覺上會更協調。
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此外,Pure版需要花1.2萬元選裝的內飾升級套裝,在Ultra版這變成標配了。除此之外,這個版本還比Pure版多了全車電吸門和光感天幕的加裝資格。
Max版:28.99萬元
Max版則需要追加4萬元預算。最大的升級在于動力系統,換裝為雙電機四驅,零百加速從7秒級躍入4.9秒,提升幅度肉眼可見。CLTC純電續航則為700km。
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同時,該版本還標配了AI智能底盤、雙腔空懸、魔毯預瞄和可變懸架,整體駕駛質感有很大的提升。
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愛點評
綜合來看,如果預算有限,追求務實與高性價比,Pure版(22.99萬元)完全夠用。如果看重續航與舒適配置,希望一步到位,Ultra版(24.99萬元)是全系最均衡的選擇。如果追求極致動力與駕控質感,Max版(28.99萬元)值得投資。
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