北京
中東局勢持續緊張，霍爾木茲海峽的通行危機正讓被困波斯灣的數百艘船舶面臨雙重威脅——一邊是美伊軍事對峙帶來的真實炮火風險，一邊是犯罪分子趁亂設下的電信詐騙陷阱。希臘海事風險管理公司MARISKS最新發布警報稱，有不明身份人員冒充伊朗當局向航運公司發送虛假“過路費”信息，已有船舶被騙后仍遭炮擊。
詐騙分子趁亂行騙，已有船只中招
據半島電視臺報道，MARISKS于4月21日（周一）發出警報稱，有身份不明的人員冒充伊朗當局，向部分航運公司發送消息，要求其以比特幣或泰達幣（USDT）等加密貨幣支付過境費，以換取“安全通過霍爾木茲海峽的許可”。詐騙信息中寫道：“在您提供文件并由伊朗安全部門評估資格后，我們將能夠確定需以加密貨幣（BTC或USDT）支付的費用金額。只有在此之后，您的船只才能在預先約定的時間不受阻礙地通過海峽。”
MARISKS明確指出：“這些特定消息屬于詐騙，這些郵件并非由伊朗當局發送。”
更令人擔憂的是，詐騙已經釀成實際后果。MARISKS表示，據其了解，4月18日（周六）兩艘試圖穿越霍爾木茲海峽的印度籍船只遭遇襲擊（其中一艘名為Sanmar Herald），疑似正是這一詐騙行為的受害者。據路透社報道，4月18日伊朗短暫開放海峽期間，至少有兩艘印度船只（包括一艘油輪）報告稱遭到伊朗船只開槍射擊，被迫調頭。這意味著，那些以為交了“買路錢”就能安全通過的船東，不僅損失了加密貨幣資產，更將自己和船員置于真實的炮火威脅之下。目前尚無法獨立核實相關信息或追蹤到收到詐騙信息的公司，伊朗官方也未對此事作出評論。
疑似遭遇電信詐騙的Sanmar Herald號油輪
海峽“開了又關”，數百艘船舶兩萬人被困
這一電信詐騙事件發生的背景，是霍爾木茲海峽因美伊對峙陷入的嚴重通行危機。自2月28日美以對伊朗發動聯合軍事打擊以來，伊朗隨即收緊了對海峽的管控。4月13日，美軍正式對伊朗港口實施海上封鎖。
4月17日，伊朗外長阿拉格齊宣布在停火期間對所有商船開放海峽。當晚，約100艘油輪、貨輪及集裝箱船起錨啟航，形成長達70海里的龐大船隊試圖沖關，但在接近海峽入口時遭伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍攔截，被迫停航或折返。4月18日，伊朗短暫放行部分船舶，至少8艘油氣船成功穿越海峽，船東來自希臘、印度、新加坡、法國等地。但同日晚間，伊朗革命衛隊海軍以美國違反停火承諾、未解除海上封鎖為由，宣布自當晚起重新封鎖霍爾木茲海峽，并警告波斯灣和阿曼海所有船只不得離開錨地，任何接近海峽的行為都將被視為“與敵方合作”，違規船只將成為攻擊目標。
英國海上貿易行動辦公室18日發布通報稱，當天有三艘商業船只在霍爾木茲海峽附近報告安全事件，其中兩艘船只遭到襲擊。
目前，已有數百艘船只和約2萬名海員滯留在海灣地區。國際航運公會候任主席登霍姆指出，這些被困海員處境艱難，有些已向船長提出辭呈，部分船員甚至精神崩潰。代表船員的組織Nautilus高管阿普爾頓表示，除了暴力威脅帶來的心理創傷，船員如同“活靶子”般滯留海上的不確定性更令人煎熬。自沖突爆發以來，國際運輸工人聯盟已收到來自300艘船只約1000名海員的求助。
加密貨幣成為地緣博弈“新戰場”
值得注意的是，雖然此次MARISKS警告的“過路費”信息被確認為詐騙，但根據此前多方媒體報道，伊朗革命衛隊確實在4月7日起建立了正式的通行費系統，要求以穩定幣或人民幣支付通過霍爾木茲海峽的費用。這一“真假難辨”的局面為詐騙分子提供了可乘之機。航運公司在極度焦慮的等待中，面對真假難辨的“官方”信息，極容易掉入犯罪分子精心設計的陷阱。
參考資料：https://www.usnews.com/news/world/articles/2026-04-21/scam-messages-offering-ships-safe-transit-through-hormuz-security-firm-warns
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